Julioski

Lo de "KANTUS" es para ponerle en un pedestal y dejarlo en destacados

 

Mister TEMPO-MAN

 

 

SALU2 FIERA

 

+1

Totalmente de acuerdo. Un fiera y además muy buen tipo.

Yo llevo ya casi dos años con el tempomat montado.

Hola a tod@s, yo tambien tengo en mente instalar el tempomat y como yo manitas para hacerlo no tengo me he pasado esta tarde por el conce a preguntar por cuanto me salia.

la maneta unos 60 euros,la tapa que hay que cambiar otros 60 mas un par de horas de trabajo otros 100 y pico.

Y esto sin cambiar la centralita,porque si hay que cambiarla resulta que el precio se dobla ,me dice que hasta que no esten en faena no saben si la centralita vale vamos que cada vez que voy a preguntarles algo me vuelvo igual que fui B)

 

A los entendidos de la materia:

 

¿no se puede saber si vale la centralita antes de hacerlo?

 

Gracias

 

Si se puede saber. Es facíl solo debes saber ver que letra SMLS tienes

 

O lo miras desmontado la tapa superior de la caña del volante o con el Vag COM. De verdad que con el manual

 

MANUAL INSTALACION TEMPOMAT

 

Específico pare el B7

 

que tenemos en el foro es fácil hacerlo, pero si no te animas, yo siendo de Azuqueca (muy cerca de Madrid) hablaba por mp con el forero kantusjack y que el me lo instalara. Seguro que te vas a ahorrar una buena pasta

 

Saludos

Gracias compañeros B) la verdad que con gente como vosotros se hace grande este foro

Desmontare la tapa haber si encuento esa numeracion ylla me direis si vale o no la centralita.

Al forero Kantusjack no he coincidido con el por aqui todavia,estare pendiente haber si se deja cojer

Salu2 y gracias

Yo también lo monté con Kantus y más barato que en el conce y el tío es a parte de muy majo, un genio de la mecánica.

Lo recomiendo 100%

Estoy mirando un A4 B7 2.0 TDI inyector-bomba de 140 CV del año 2007. ¿Este motor lleva filtro de partículas DPF? Y si lo lleva, ¿es con o sin mantenimiento?

 

Salu2.

Yo lo compré en el 2006 y había los dos modelos, podías elegir con o sin DPF, así que puede que lo tenga o puede que no. Mira el bastidor y pregunta en un conce.

Hola compañeros, este mes quiero poner tempomat en mi A4 b6 y me gustaria que me aconsejaseis encuanto a confianza y a precio en que sitios me aconsejais bien de andalucia o de madrid.

 

Graaaciiiaas.

 

Mandale un mp al forero Kantusjack. En sus ratos libres esta "harto" de montar tempomats. Rápido, fiable, buena gente........Recomendable al 2000%

 

Yo llevo 2 montados con él y 0 problemas. Está en Madrid.

 

Saludos

Suscribo al 100%, si estás en Madrid, la mejor opción. En un par de horas lo tienes.

una pregunt de un novato yo llevo multifuncional osea que solo maneta pero no hay que pasarle despues del montaje el vag?

 

muchas gracias compañeros

Maneta y el embellecedor del lateral, salvo que lo taladres con dremel, y sí luego te hace falta el vag

vale compi muchas gracias si llevo multifuncion pero solo para la radio no pra voz ni sds, valdria igual?? luego solo seria con el cable activar la funcion verdad,si q he visto el de destacados pero no lo entiendo muy bien ( el tema del software)

 

muchas gracias

Si llevas Multifunción, aunque no tengas voz, sds ni nada, te vale. Yo lo tengo igual, sólo te hace falta la palanca y el embellecedor (y como bien te han dicho, las herramientas para realizar el montaje, que en cualquier caso te saldrán más baratas que la SLMS nueva).

Si tienes volante multifunción, lo mejor para mi, el interfaz para el volante y con el ck3000 y te quitas de aparatejos a la vista. Para contestar llamadas y hacer marcación por voz, va perfecto y sin que se vea nada. Os lo recomiendo.

hola amigos , he comprado hace tres meses un a4 2.0 tdi 140 cv en Huelvawagen, es version 2007, desde que lo compre noto unos tirones entre 1000 y 2000 vueltas y por las mañanas al arrancar el motor un poco inestabe unos segundos. lo he llevado al concesionario y dicen que me han hecho una actualizacion de sofware, pero el coche sigue igual, me tengo que poner serio y meterles los dedos en los ojos o es normal esto. EL COCHE ES IGUAL A ESTE.

Hele a Volante Bimasa.

Hola! Yo tambien entraria en la compra conjunta. Saludos...

Yo cuando vea una foto con ellos puestos tambien casi seguro que me apunto.

Para montarlos habría que desmontar el paragolpes, verdad?

No lo había oido en mi vida, pero me suena raro.

Respecto al precio, para mi gusto muy caro. Unos 320€ por cambiar aceite, filtro y filtro del polen.

Creo que me gustaria ver una version con el fondo negro en vez de cromado, mas que nada para comparar

Pues sí, tienen buena pinta los delanteros. Alguien lee bien alemán para que nos traduzca? Si no lo pasaré a inglés con el google e intentaré extrapolar.

¿El precio que viene es la pareja?

me encantan esas Y

 

+1 Las otras ya estaban muy vistas

¡¡¡Me recuerdan a un shuriken!!!

Te quedan muy bien al coche, aunque no son mi estilo.

Disfrútalas.

Yo tambien estoy interesado en ponerlo,a ver si alguien tiene por hay un brico de como hacer la instalacion,os juro que usado el buscador pero no encuentro nada.

Acércate a una tienda Aurgi y pídeselas al mecánico, que si es medio majo no te pondrá pegas. Te lo digo porque yo las busqué en tres o cuatro concesionarios y no las tenían y tardaban una semana en traerlas.

Yo también las acabo de montar, llevo unos 1200km con ellas, con mucha lluvia y de momento para mi gusto un 9,5.

Muy recomendables.

Yo también la he hecho con Oscar en VagSpeed, está en Ajalvir, al lado de Madrid.

Para mi gusto, muy recomendable, un tío muy majo, controla mucho y además con muchas buenas referencias.

Yo os lo recomiendo.

En el concesionario te tienen que dar detalles de cada actualizacion, que cambia respecto a lo que tienes pero vamos leyendo los comentarios de danicosta me lo pensaria...

 

En mi coche, un 170 cv les llame yo pidiendo informacion sobre la campaña que se le hacen a estos motores y me dijeron que cambiaba un parametro del filtro de particulas, nada mas, el caso es que desde que me la hicieron el coche, responde mejor en marchas cortas, arranca a la 1º siempre, haga frio o calor y ademas consume algo menos, en definitiva, esta cojonuda.

Totalmente de acuerdo con takkle, yo llevo el mismo motor que el y las sensaciones son iguales que el. MEJOR arranque en frio, sale sin acelerar cosa que primero era imposible, se calaba mucho, consume un par de decimillas menos, tiene unos pocos mas de bajos, se lleva mejor por ciudad. LO UNICO es que ya no tiene la patada brutal que tenia antes, pero tambien decir que hay mas campo para exprimirle .

En fin yo estoy contento. La campaña de los 2.0 tdi 170 es la 23B9.

SALUDOS

estamos hablando de campañas diferentes la de los 170 es la 23B9 y la del 140 23D9 la de los 140 el coche no tira una m**** y deja de tener nervio pero como bien dicen protege elvolante bimasa . en ciudad mejor pero par no hacer el macarra si te interesa dejar ruedad los semaforos lo dejas como esta.

es lo que te tienes que pensar porque con elvolante creo que va embrague completo y es un pico ,tambien te digo que gente con la campaña hecha lo ha jodido igual asi que................tienes que decidir..............

Totalmente de acuerdo, el mío es el 140 y mi embrague seguro que no pasará de los 90.000. Estoy convencido que es un defecto de pieza, claramente, llevo 20 años conduciendo y más de 1.000.000 de kilómetros y es el primer embrague que me da problemas y con 45.000km, por lo que estoy convencido que es un defecto de fábrica. Pero vamos, son lentejas, cuando me de problemas de verdad (ahora sólo me patina muy de vez en cuando), lo cambiaré (unos 1000€ no creo que me quite nadie en taller no oficial) y santaspascuas, pero vamos, los problemas me los ha dado antes de hacer la repro (llevo menos de 1000km con ella).

Pero vamos, que cada cual decida, mi consejo es que la 23D9 no hacerla.

Abrazos mil.

jod** ,chicos,me quedo igual que estaba en un mar de dudas....

es que perder dos horas(eso dicen)esperando que le hagan eso al coche y que despues ,sea una put*da.....

si es pa proteger el embrague,paso pues mi coche tiene repro y el embrague va bien,yo pa "poner el parche antes de pinchar"no lo llevo,la verdad

ademas me planteo la compra del nuevo A4 avant,v6 (dudo entre el 2,7 yel 3.0tdi)en cosa de un año o asi......depende de si me hacen fijo en la empresa y parece.....que si,jeje

Mi consejo, de nuevo, para qué vas a hacerle una campaña que lo único que toca es el software de la centralita si le has hecho una repro? a las dos semanas vas a tener que volver a tu reprogramador para que te vuelva a meter lo que estos de Audi te han jodido. Es más, si quieres llama a la Audi y pregúntales qué hace esa campaña y qué mejoras vas a tener, si te dicen que es para proteger el volante motor, reza todo lo que sepas.

De qué año es tu coche?

A mi me la hicieron, el mío es de 09/2006 según ellos es una actualización de centralita para protejer el Volante motor (aka bimasa).

La realidad es que si lo llevas perderás la repro y además te dejará el coche inutil de potencia.

Lo que me temo a todos los que nos han aplicado esta campaña es que debemos tener una partida de volantes motores chunga, en mi caso le acabo de hacer la repro con 45.000 km y Oscar de Vagcom me avisó que patinaba embrague (y esto metiendo una stage1, que sube 15-20cv nada más), de hecho yo la repro la quería sólo para recuperar los bajos que me quitaron con esta campaña. Yo he probado y algun patinado de embrague me ha hecho, así que no me extrañaría que en 15 o 20.000km, tenga que cambiar el volante motor y lo mismo el embrague. Así que si alguno tenéis esta campaña, probad si alguna vez os pega tirones el coche en 1 o cuando coges par (a mi en concreto me pega algún bote en 2ª y 3ª entre las 2 y 3,000 vueltas.

Mi consejo, no lo hagas.

También te diría que si vas, pregúntale por qué a tu coche le meten esta campaña y a otros no, que si hay alguna partida de bimasas chungos...

estrecho más bonito

 

 

+1

Estrecho sin duda +1

vereis, esta mañana cuando iba a arrancar mi coche no ha arrancado, lo he arrancado con pinzas y le he cambiado la bateria y ya funciona, pero desde que le he cambiado la bateria el mando para abrir la puerta no me funciona, le doy a los botones y no hace nada y tengo que abrir el coche con la llave, alguien sabe a que puede ser? :ranting2:

Tienes que recodificar el mando. Try this:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=178115

pues a colgarse aqui la grafica que te sale y dale recuerdos a Oscar, un tio de total confianza

Mañana pongo las gráficas del antes y el después, en cuanto vuelva de Ajalvir.

hello... pues eso.. q voy a cambiar de zapatos porque las q tngo ahora , unas NANKANG NS2 SPORT, son mas malas q pegarle a un padre..

Ya me venian con el coche cuando lo compre.. no penseis q fui tonto jeje..

 

Me ponen unas GOODYEAR F1 ASYMETRIC por 710€ , las 4.

 

¿alguien sabe que tal van estas cubiertas?? ¿y si estan bien de precio?

 

Gracias...

A mi en Madrid, me han salido las cuatro con equilibrado y paralelo por 760€, llevo poco con ellas, unos 2500km, pero van muy bien, vengo de unas potenza R050A y de momento un poco mejores en conjunto, así que para mi, buen precio y las ruedas muy buenas, después de haber probado muchos modelos en varios coches.

si con la repro te gastará como un litro m nos aproximadamente..

 

Yo el martes voy a Vagspeed, te comentaré mis resultados.

 

que vas a meter vagspeed o unitronic?

Vagspeed. Posiblemente Stage I, no necesito correr mucho, sólo recuperar mis bajos....!!!

Prometo comentar, reacciones, curvas y gasto...

si con la repro te gastará como un litro m nos aproximadamente..

Yo el martes voy a Vagspeed, te comentaré mis resultados.

Pues a mi despues de dar un poco la tosta me lo van a dejar como estaba de origen llevo 20 dias esperando un software que les tienen que mandar de barna

Y no vuelvo a pasar ninguna campaña mas.

El otro dia se le escapo a un asesor de audi que lo que hacen en la actualizacion es rebajar la pot. un 15% para proteger el bimasa y el embrague claro que 15 dias antes otro asesor me dijo que no se reducia pot. sino la manera de entregarla QUE LES DEN!!!!!!!!!

S2

A mi sinceramente me parece una tomadura de pelo lo de las campañas estas. Vamos a ver, no homologaron los coches en su día para venderlos? Por qué ahora me quitan más potencia en bajas, que de verdad da pena salir con el coche en una rotonda...

Yo no vuelvo...