urbam

Felicidades a todos

es el gasoil de toda la vida con un 5 o 10 % de aceite vegetal

chirrito lo de plomo me dejo fuera de juego je je

pues cuando estes otra vez por aqui ya te puedes pasar por el post de la II kedada al sur del sur y te apuntas no me hagas ir al aeropuerto a por ti eh

al menos en parte reconocen su culpa que no es poco

no es para informarme pero ya al menos ya le doy brillito al coche eh

sobre la alarma, si no tienes los botoncitos de la puerta no tienes alarma al menos original, que por otro lado para como suena tampoco te pierdes mucho. una cosa a tener en cuenta, sabes el precio que tiene el cambio de la correa de distribución del motor 2.5, es un poco caro eh, si mal no recuerdo creo que se hablo algo del el doble que el motor 1.9 tdi

dios que gustito

Bienvenido al foro ya estan tardando las fotos eh

si mi contestación no es la mas correcta, desde aquí pido mil perdones a todos y a ti el primero

pues alguno se lo creen, que el caballito tiene un nuevo motor diesel je je

seguro que has actualizado del 6 al 7 y no es muy legal el SO

no el problema es que escuchan campanas y no saben donde. El caso es que el Biodiesel es una mezcla de Diesel o gasoil de toda la vida con aceite en nuestro país sera de girasol y la proporción es de un máximo del 10%, pero se a comentado que lo mejor es la de un 5% esto supone muchisimos litros de aceites eh. Es cierto que en unos años si mal no recuerdo para el 2010 creo el gasoleo tiene que estar al 100% libre de azufre, el problema es que el azufre es el lubricante, si se pierde con que se lubricara ... pues con el aceite del biodiesel, creo y esto es personal, que cuando la EU diga señores el gasoleo no puede tener ni un gramo de azufre, seguro que todas las marcas dirán que todos los motores están preparado para usarlo y si no tiempo al tiempo algo parecido paso con la gasolina sin plomo, y mas con los motores mas delicados, las motos y puedes echarle gasolina sin plomo y sin problema de ningún tipo. Pero que esto nos de sacar los productos sin azufre se va a extender a mas productos como la nafta, kreoseno, aromaticos,etc, vamos a tener azufre hasta en las sopas je je

dios miedo me da, y si no tienes cambio tambien pasas por caja je je

lo que comentas no demuestra nada con las mechas, sobre la suavidad, ten cuidado que muchas veces son sensaciones que no se pueden comprobar, es mas sicológicas, es igual que cuando cambiamos el aceite del coche, hay gente que lo nota mas suave, menos ruido. No hace mucho en la revista autofacil las compararon y no solo las de repsol, si no algunas otras y es para leerlo. El color tiene que ser el mismo, si es cierto o en teoría tiene que hacer menos espuma por tener mas aditivo antiespumogeno, sobre la denuncia, je je desde aquí te animo, tu sabes el poder de las petroleras y no solo aquí si no en todo el mundo genesis con este ultimo comentario termino, no me voy a echar piedras sobre mi tejado los siento, el tema esta expuesto si tu notas mejor el coche con este combustible pues me alegro y que le hagas muchos km de corazón .

solo te falta la pegatina asi, con ella ganaras entre 3 a 5 cv mas eh

Bienvenido al foro, sabes una cosa que le falta a tu coche, es la pegatina asi y ojo ganas 3 a 5 cv mas

Bienvenido al foro, pues nada a disfrutar del foro

esta este juego para la psp hay algun enlace

Felicidades a todos susopampin estas en la flor de la vida eh

Bienvenido al foro por el motor que comentas tiene que ser un B6

no se por que quieres liar el asunto, el tema solo tiene un camino. La cantidad de azufre en los dos es el mismo, quieras o no quieras y si quieres que sea menor el del gasóleo caro, pues muy bien me lo dices y en Septiembre hablo con mis jefes y se lo comento que saquemos un gasóleo sin azufre o con menos azufre ya que tu lo necesitas, je je pero sabes lo que me van a decir, si pues lo de siempre pero si estamos por debajo de lo admitido y en la parte económica me dirán, si todo el azufre que le saquemos son perdidas ya que no es lo mismo vender una tonelada de azufre a precio de azufre que una tonelada de gasóleo. De todo esto lo que si es verdad que el gasóleo que se esta comercializando en España esta por debajo de las limites permitidos por la EU

una verdad como un templo

Te informo que el azufre no es un aditivo, el azufre se encuentra en el crudo ( petróleo) en un primer momento se le saca azufre igual que el resto de productos el funcionamiento es muy simple una refinerías es como una destilería pero a lo bestia, después hay otro tratamiento para sacar aun mas azufre del gasóleo y listo ya tienes el gasóleo que según la EU exige a las refinerías o para poder consumir en Europa.

¿Conoces a alguien que lo haya hecho? en accesorio hay una compra conjunta y fue hay donde me informe, asi que alguno lo tiene hecho ya