Cristóbal

Mañana voy al conce a por unas cosas para el A6 de la empresa y te la busco. S2

En este enlace: http://www.vege.es/nosotros.php3 venden motores reparados. S2

He visto tu hilo Tekila, y la verdad es que me ha gustado mucho tu A4 . Supongo que lo haré más adelante, aunque la verdad sea dicha, con el color de tu coche queda mucho mejor S2

Traslado el hilo al foro de electricidad y quito la foto, creo que esa alarma no es compatible con la instalación eléctrica de los Audi

También la hay en los conces con los 4 aros. A 23 € y algo más IVA. S2

Es al contrario. Está viniendo desde las pedrizas, justo antes de llegar a Málaga. Está en el luminoso que te indica el desvío hacia Torremolinos/Algeciras. Si vas hacia las pedrizas, puedes verlo perfectamente: una caja gris con una cámara justo al lado, en el carril de más a la izquierda en el otro sentido. S2 Cristobal, está antes de los túneles? Despues? o entre los 2 túneles? Voy a Malaga dentro de 2 semanas y no quiero picar Después de los túneles, mucho después, a unos 500/1000 metros justo antes de entrar a Málaga. S2

Jarllll, no está nada mal Aunque es una lástima que no dé opción de motar cambio automático, como el V6 de gasolina. S2

¿Qué hace ésto tan abajo?

Es al contrario. Está viniendo desde las pedrizas, justo antes de llegar a Málaga. Está en el luminoso que te indica el desvío hacia Torremolinos/Algeciras. Si vas hacia las pedrizas, puedes verlo perfectamente: una caja gris con una cámara justo al lado, en el carril de más a la izquierda en el otro sentido. S2

Fácil, llenas hasta que salte la manguera, pulsas la palanquita (señalada con la flecha) y oirás como sale el aire. De todas formas, creo recordar haber leído en el foro que no era bueno llenar en exceso el depósito. Yo sólo saco el aire una vez. S2

Cuando repostes la próxima vez, a la izquierda de la boca de entrada, tienes una pequeña palanca que puedes pulsar para sacar el aire del depósito. Aprovecho para decirte que edites tu firma arriba en Controles y después a la izquierda en Modificar firma. Ahí puedes poner el coche que tienes y la ciudad o provincia dónde resides para conocernos todos mejor. Saludos.

No sé usar el emule. Sí, ya sé, soy un bicho raro , pero nunca lo he usado.

Yo tengo muchos archivos del tipo que te adjunto, pero tendría que filtrarlos para sacar solo los de A6 C5. En conjunto, el un curso autodidáctico de Audi, con más de 300 Mb de archivos, PDF y PPT casi todos. http://s50.yousendit.com/d.aspx?id=2CBMIK1...2R2JBQ8BNB3YFTT S2

Parece bien de precio. Yo estoy detrás de cambiar el Saxo de la jefa por un Focus "normal" con ese motor que, dicho sea de paso, es el motor más aprovechado de Ford, algo así como los 1.8 T de VAG S2 Monty y ve preparando la 3ª KDD nacional en Valencia.

¿Sabes el precio? :blink:

Según mi compañía, los accesorios no declarados no se tienen en cuenta. No entiendo el porqué, ya que ellos no son los que pagan, sino la contraria. S2

Lo acabo de comprobar en el A6 3.0 TDI de la empresa y NO se enciende el cuadro. S2

En el mío sí se ilumina el cuadro sin conectar las luces. A6 C5 del 2003. S2

Pues eso, que ya tengo de nuevo el carraco Lo he recogido esta mañana a eso de las 11. En principio todo OK, excepto la llanta afectada, que sólo la han pintado pero no torneado, y la centralita del APS que dicen que "no entra". He hecho una consulta al perito para que me explique los motivos y espero respuesta. De todas formas "mi" abogado , está en el tema. ¿Y qué decir? Simplemente ORGÁSSSSSSSSSMICO No recordaba esa sensación de como te pegas a los asientos a partir de 1.800 rpm, ni la insoronidad del coche; he quitado la radio y he ido todo el camino disfrutando del sonido del coche. En cuanto al conce, un 10 por el asesor de servicio que ha llevado el tema, con constantes llamadas cuando empezó la reparación informándome de cómo iba todo, aunque eso sí, 2 meses y medio para reparar el coche, los veo excesivos. Pero no todo ha sido buen trato. Me explico: cuando tuve el golpe y me dijeron que estaría varios meses sin coche, intenté negociar con el concesionario la venta del A6 y comprar alguno de los que tuviesen en exposición, incluso un segunda mano, pero el simpático Sr. Castilla, jefe de ventas, se negó en redondo en negociar nada. Y lo que más me jod... eran sus respuestas: NO Todas iguales, sin un porqué específico que me convenciese, tratándome casi con desprecio. Se creerá un dios en su conce, pero para mí es un auténtico imbécil, sobre todo viendo como diferencia entre los clientes. Si llega un personaje famosete (un amigo mío) con una situación similar a la mía, sí que no hay problemas para dejarle un coche de susutitución durante TODO el tiempo que duró la reparación. Eso sí cuando se enteró semanas despues que tenía que entregarme un A6 directo de VAESA para el presi de mi empresa, fué bastante PELOTAS. La verdad, no me hace falta que me hagan la pelota, es más odio que me llamen de usted, lo único que busco en un concesionario es el mejor equilibrio que pueda haber entre precio y calidad del servicio. En fin, que han sido dos meses y medio muy, muy largos, pero ya han acabado y puedo seguir disfrutando del coche. Y como se lo ha merecido ahora le meteré el Navi y una llantitas en 17 Como anécdota decir que he veniido todo el camino hasta casa (unos 50 km) en 5ª, me olvidé que tenía s..ta S2 y enhorabuena al que se trague el ladrillo.

Pues hace años que no leo ningún libro salvo esporádicamente ¿Motivo? Me tiré años buscando una colección de mi escritor favorito, Alberto Vázquez Figueroa y cuando por fin la encontré, al poco la pequeña vino al mundo y me robaba casi todo el tiempo disponible que tenía. Después, encontré ASI y esto sí que ha sido el remate.

Aclarado por MP

El crack es el otro compañero, yo me he equivocado Y no pasaré calor.... a partir de esta tarde en mi A6. S2 pecador

Cierto, perdón por la confusión Edito el post para que no quede información errónea. S2

Según el ETOS, es ........ S2

Por favor, hablemos con educación y respeto, es mejor para todos.