Después de haber cambiado la junta primero sin pasta y luego con ella, sigue perdiendo aceite.
El motivo en el 99% de los casos por lo que pierde aceite por la junta de la tapa de balancines es debido a la gran presión que se forma en el motor por culpa de la valvula PCV que se atasca y al no circular los gases hacia la admisión sale por dónde puede.
Lo primero es cambiar la valvula PCV (http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/QjcAAOSwu-BWQ5Wz/$_35.JPG)
Una vez realizado el cambio de la dichosa valvula dejó de tirar aceite.
Busquen información sobre daños que produce la valvula PCV averiada.