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Después de haber cambiado la junta primero sin pasta y luego con ella, sigue perdiendo aceite. El motivo en el 99% de los casos por lo que pierde aceite por la junta de la tapa de balancines es debido a la gran presión que se forma en el motor por culpa de la valvula PCV que se atasca y al no circular los gases hacia la admisión sale por dónde puede. Lo primero es cambiar la valvula PCV (http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/QjcAAOSwu-BWQ5Wz/$_35.JPG) Una vez realizado el cambio de la dichosa valvula dejó de tirar aceite. Busquen información sobre daños que produce la valvula PCV averiada.