Joven_padawan

Hay que ver lo que han mejorado los Volvo... este úlitmo Xc90 ya casi hasta me gusta!

Esto... sin ir más lejos: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/349262-brico-cambio-de-molduras-puesto-conduccion-a5-luces-llave-parte-inferior-del-volante/

Aqui os dejo este BRICO que he hecho este fin de semana. os servirá por si tenéis que desmontar las molduras del cuadro de luces, la Llave o la parte inferior del volante. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/349262-brico-cambio-de-molduras-puesto-conduccion-a5-luces-llave-parte-inferior-del-volante/ Sds,

Y estas fotos de gratis... jajaja que os debía algunas de las colas de escape nuevas: El Viernes lo dejo para tapizar (será un cambio importante). Prometo muchas fotos del antes y el después!! Que ganas madre mia!!!

Buenas tardes! Este finde ha sido muy productivo, he aprovechado para cambiar unas piezas del interior del coche que tenía muy machacadas, a saber: 8T1858341B - Moldura mando de Luces en KAMUT Beige (21,18 Euros) 8K1905219A - Moldura encendido Llave en KAMUT Beige (11,5 Euros) 8K1863075 - Cubierta parte inferior dirección en KAMUT Beige (94,4 Euros) Aqui os dejo el BRICO que he hecho por si le sirve a alguien como guía: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/349262-brico-cambio-de-molduras-puesto-conduccion-a5-luces-llave-parte-inferior-del-volante/ Y el resultado fina (como estrenar coche! - En esa zona! )l:

Una vez hecha la operación, ya podréis trastear las molduras de la parte superior; Mando de luces y llave. Lo primero de todo es liberar la moldura que cubre la parte superior del volante: Una vez desencajada esa pieza, quedaran a la vista los tornillos que sujetan las molduras de los laterales (luces y llave) y ya solo será una cuestión de desatornillas, desanclara y volver a hacer la operación inversa para encajar las piezas nuevas: Aquí ya la nueva moldura presentada y fijada: La moldura de las llave es similar, el procedimiento de reemplazo es parecido: Hay que desatornillar (en este caso sólo 1 tornillo del lado izquierdo) y luego liberar la moldura. tener en cuenta que las molduras van encastradas por debajo de las molduras grises superiores (las que rodean el cuadro de mandos y el MMI) por lo que quizás necesitéis de la cuña para ayudaros a sacar las molduras. Sin miedo, las molduras del MMI no van sujetas con tornillos así que quitarlas y moverlas es francamente fácil! Mi recomendación es que para quitar la moldura de la Llave la saquéis de arriba a abajo y de derecha a izquierda. Lo siguiente será ya volver a montar el plafon interior. para ellos solo hay que seguir las mismas instrucciones pero en orden inverso. Y voilá!! ya tenemos todo montado y estrenamos puesto de conducción!! :clap1: :clap1: Si alguien tiene dudas y se anima con el BRICO, aquí estoy para las dudas que pudieran surgir aunque como ya os he dicho el BRICO es realmente fácil!

Os cuento, el caso es que tenía las molduras de la zona del conductor bastante echas polvo por que un buen día mi señora se dejo la ventanilla del lado del conductor abierta y empezó a llover... el resto ya os lo podéis imaginar... Un desastre vamos.... El resultado de aquel infortunio fue que las molduras se agrietaron y quedaron con un aspecto bastante deteriorado: Llevaba ya tiempo detrás de hacerle esto al coche pero entre la falta de tiempo y la desgana, no había puesto manos a la obra. Este finde largo, como ya tenía las piezas por casa, me decidí a hacerlo. os dejo aqi un pequeño resumen de cómo hacerlo por si hubiera alguien por estos lares que quiera renovar el aspecto interior de su coche o simplemente se encuentra con la necesidad de quitar alguna de estas piezas para trastear con algún otro tema de esa zona del coche. Las piezas que he cambiado son: 8T1858341B - Moldura mando de Luces en KAMUT Beige (21,18 Euros) 8K1905219A - Moldura encendido Llave en KAMUT Beige (11,5 Euros) 8K1863075 - Cubierta parte inferior dirección en KAMUT Beige (94,4 Euros) El tiempo del BRICo es de aprox. 1 hora (no creo incluso no que llegue). Os detallo los pasos que he seguido: 1. En primero lugar quitamos la cubierta lateral que da acceso al cuadro de fusibles del coche. Para ello ayudaros de una cuña o un destornillador (teniendo siempre cuidado de no dañar las piezas). Lo ideal es meter la cuña por la zona de la flecha roja. Una vez hemos sacado un poco la parte inferior, podéis tirar con la mano del resto de la cubierta (de abajo a arriba) y saldrá sin mucha dificultad: ". una cvez quitada esta cubierta, procederemos a quitar los tornillos que fijan la cubierta inferior del volante. Hay 3; uno en la parte lateral y dos en la parte inferior (cerca de los pedales). Quitáis esos tornillos y luego ya es una cuestión de desanclar las grapas que sujetan la cubierta al resto de molduras del coche. Para quitar la cubierta, una vez liberada, ayudaros de la cuña por la parte superior para hacer palanca y luego, una vez liberada de las molduras superiores, tirar con las manos de arriba a abajo (flechas amarillas) para liberar el resto de la cubierta: Bien, ya tenemos la cubierta liberada. Ahora prestar atención ya que este plafon tiene incrustados las luces de cortesía de los pies de la zona del conductor y el conector para el Vagcom (o algo parecido). Desconectar la luz para poder sacarla sin romper nada y luego volverla a conectar una vez la hayáis montado en la nueva cubierta... no tiene ningún misterio. Es Plug & play.

Bueno pues siguen llegando pijadas en espera del día 16 que será cuando lo lleve a tapizar y se note de verdad el cambio: - Colas de escape cromadas (73) / Tuve que cambiar las mate por que eran de 90 y le quedaban enormes!! Pondré fotos mejores cuando le haga algunas de día: - Cubre altavoces Bang & Olufssen (le he cambiado tambien los altavoces por unos coral; Un cambio notable) y esto me parecia una pijada que mejora mucho la estetica del salpicadero y de las puertas. De momento solo tengo algunas fotos de las piezas sueltas en cuanto las monte este finde subo mas fotos. - Emblemas Audi Exclusive para cuando tapice el coche (es un color bitono con acabado S-line y combinacion de cuero liso y perforado... muy chulo y "exclusivo"; vamos tan exclusivo que no habrá otro igua! jajaja de ahi las plaquitas de marras... Los siguientes cambios... - Tintado de cristales traseros - Espejos acabado aluminio - Parrilla S5

Muchas gracias! Es que yo voy a encargar la parrila en breve y quiero hacer lo mismo que has hecho tu. Mil gracias!

Parece que dificil no es... hay un brico por ahi para cambiarlo.

Como dicen los compañeros, lo más importante siempre es que no haya pasado nada ni a ti ni a tu acompañante (ni al tercero en dicordia). Viendo el golpe, no creo que solo sean las partes estéticas las que están afectadas. Seguro que están rotos todos los soportes de los faros y tendrás que ver que no tengas que rectificar la estructura delantera. En cualquier caso, dale al e-bay que hay mucho repuesto "barato" danzando por ahi...

Yo creo que ese paragolpes negro no S-line. Mira la forma de las "rejillas" de los antinieblas... no es igual. Cambia la forma que esta pegada a la parrilla. Aqui tienes un ejemplo en negro, fijate en ese detalle que te comento: Te dejo el enlace a Ebay (aunque es carisima): http://www.ebay.es/itm/AUDI-S5-A5-8T-Front-stosstange-vorne-Bumper-Original-/261835304926?hash=item3cf699afde:m:m6Hqhlq2PhW9od5MFTVlGMA Hay un monton así que seguro que no te cuesta encontrar otra más barata. Busca por: AUDI S5 A5 8T Front stoßstange

Buenos pues al final mi gozo en un pozo... he tenido que cambiar estas colas por unas cromadas por que las de 80 son para los V6 y el mio es 4L... vamos que esas son de 80 y las salidas del mio de 63. No hay colas en mate para el 4L así que las he cambiado por unas cromadas que no me hacen tanta gracias pero estoy pensando en darlas con un spray de pintura en aluminio mate... tengo que ver como queda... Lo que si he montado ya son los pedales del RS y quedan simplemente de cine y encajan a la perfeccion... parece mentira como cambia el animalito. El Brico que he seguido es muy fácil: http://www.audienthusiasts.com/ProjectRS4PedalSwap.html Asi que os dejo las fotos: Además le he puesto una chorrada que vi por Ebay y me gustó como quedó. A mi me gusta... a mi mujer no le convencen... pero por 2 Euros, pues qué quereis que os diga... cuando me canse las "peino" y fuera... jajaja: Espero que esta semana entren más cositas!!

MIra... me acaban de llegar hoy, tienen una pinta tremenda!! :clap: Espero que te sirva de orientacion.

Bueno pues siguen llegandome chuches para el nene... y nunca mejor dicho por que los tios majos de Audi en Alemania (donde he comprado las colas de escape) me han enviado junto con las colas en aluminio mate una golosinas de Haribo!! :clap1: :clap1: Pues nada... ahi van las fotos: Pedales RS originales: Colas de escape originales Audi en aluminio mate: Y aqui el detallito cachondo de las chuches... jajaja A ver si saco un hueco esta semana y las monto y os subo fotos del antes y el depues. Saludos!!

Hola, Por si te vale, yo estaba igual que tu y he comprado estos originales de Audi y en la casa (aunque en Alemania): http://www.ebay.es/itm/NEU-Original-Audi-Blende-Endschalldampfer-Sportendrohrblende-matt-A4-A5-A6-Q5-/281819561216? Son en mate, aunque imagino que los tendrán cromados también. Tengo un hilo abierto con todas las mods que le estoy haciendo al coche, síguelo y así en cuanto me lleguen y los monte podrás ver cómo quedan: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347957-ayuda-asesoramiento-para-compras-de-mods-en-internet/

Tienen una pinta estupenda pero por lo que he podido ver en la web esos son los post (intermitentes integrados) y los míos no llevan los intermitentes integrados.... Y en la web solo tienen esos con acabado aluminio mate. Qué pena por qué tienen una pinta estupenda. Les mandare un email por si acaso... Muchas gracias por las fotos!!

La linea de escpae la vendio ya. Que enlace quieres?

Bueno pues ya le voy poniendo cositas al bicho... la verdad parece mentira como dos tonterias le cambian el aire... Al final le he montado ya los emblemas... los he superpuesto y me ha parecido que le quedaban de lujo así que no he podido resistirme!! Pues eso... Labio RDX pintado y montado y emblemas puestos: Emblemas: Pd. Toda esa guarreria la he recogido... no os vayais a creer que soy un cerdete!! Lip RDX: La mods de la semana que viene: - Pedales RS - colas de escape aluminio mate Y con eso, a esperar hasta el mes que viene que encargaré los retros y la parrilla... Pd. Ya sé que las llantas hacen daño a la vista pero llevo los neumaticos nuevos y hasta que no los gaste no le cambiare los zapatos al bicho. Ya las tengo elegidas, finalmente seran en 19 y voy a montar las de 5 palos dobles del S-line. Cualquier otra opción me parece que hara el coche demasiado llamativo para los amigos de lo ajeno y no quiero tener que estar preocupandome por donde dejo el coche cada 2x3...

Hola Compañero, si me pasas la web por PV te lo agradecería mucho ya que los que he visto en Ebay son 180€+portes aprox. De calidad que tal son lo que tu tienes? Se nota mucho que es plástico o dan el pego bien?

Buenos pues ya van llegando chuches para el juguete! De momento le han caido: - Matriculas acrilicas (increible lo que mejora el coche esta chorrada)... finalmente me he decantado por no montar el portaplacas por que las nuevas matriculas van pegadas con cinta 3M (no tienen tornillos) y quedan mucho mejor si van montadas directamente sobre la carrocería - Plafones de matricula LED (comprados en AutoLed): Perfectos, sin problemas... igual, por poner un pero, diría que alumbra demasiado... aunque no esta mal ya que alumbra mucho la zona posterior del coche y de noche no viene del todo mal! - Escobillas AeroTwin de Bosch (las tenía hechas polvo...) no es una mod muy llamatica pero con el tiempo que esta haciendo es quizás la más útil! - Emblemas Sline: Seguramente no se los ponga hasta que le halla montado al menos la parrila del S5 y las taloneras laterales (el mes que viene)... - Aleron RDX labio: Tengo que mandarlo a pintar y espero poder montarlo pronto. Aqui unas fotillos de las chuches: Por llegar entre esta semana y la que viene: - Pedales RS - Colas de escape en acabado aluminio mate En la siguiente tanta de pedidos, encargaré: - Retros aluminio mate (alguna sugerencia sobre donde comprar? El vendedor de ebay de arriba esta bien?) - Parrilla S5 Y ya tengo encargada la chuche más gorda que le voy a meter este año... pero es sorpresa! :lol2: Es un tema serio que le venía rondando y ya he encontrado donde hacerlo... Subiré fotos del coche cuando me den el aleron pintado y lo monte junto con las colas... Buenas noches tropa!!

Eso parece... de todos modos esta mod la he abortado porque he preguntado en el taller y no es tan sencillo como parecía a priori y hay otros temas que prefiero abordar antes! :-D

Perfecto! Muchas gracias! Bueno ya he pedido unas cuantas cosilla (incluso alguna que no está en la lista y que no tenía pensado... Jajaja que vicio) iré subiendo actualizaciones a medida que las vaya recibiendo / montando. Un saludo,

Muchas gracias... Ya os digo que estoy un poco perdido y comentarios como este me ayudan mucho... En aliexpress he encontrado estos (como bien dices) muchísimo más baratos... Que os parecen? Serán de "calidad"? http://es.aliexpress.com/store/product/Original-DSG-Sport-Fuel-Brake-Footrest-Pedal-AT-3pcs-For-Audi-A4-A4L-A6L-A7-A8/1160590_32324629601.html?ws_ab_test=201556_1,201527_2_71_72_73_74_75,0_0

Llevo un rato intentando editar el primer post para meter las fotos del coche pero no hay manera... no encuentro la opción... se puede? En cualquier caso, pongo aquí las fotos del estado actual del coche y a medida que le vaya haciendo cosillas lo iré actualizando. Sirva este hilo también a modo de presentación: Como podéis ver, el coche, aunque bonito, está muy soso... además de las mods que he puesto arriba, lógicamente le van a caer unos zapatos nuevos (tengo estas ruedas al 90% de su uso y voy a esperar un poco a desgastar estas hasta que le meta las nuevas). Como es un coche que quiero usar para viajar y, sobre todo, quiero que sea cómodo, finalmente creo que me voy a decantar por unas 18 en vez de unas 19'' ya que no quiero penalizar mucho el confort de marcha... Además, quiero actualizar la versión del MMI y los mapas si fuera posible... he intentado ponerme al día siguiendo algunos hilos sobre el MMI pero me pierdo sobre cómo tengo que hacer la actualización y donde conseguir los CD's.... cualquier ayudita en este sentido será muy muy agradecida. Supongo que debería empezar por saber qué versión llevo, no? En fin, que según vaya haciendo cosas os las iré contando. Cualquier duda, sugerencia, critica será muy agradecida y bien recibida. Un saludete y buen dia!