buenas yo e tenido problemas similares al tuyo , rotura de termostato ,perdida de refigerante ,al final cambio de todos los manguitos ,seguido presión de aceite , solución limpieza de el succionador del carter , acto seguido traga agua , resultado junta de culata y rectificar , ahora me pierde aceite y no se de donde tengo el coche encharcado por abajo , y nadie ni yo vemos la fuga , para colmo hoy se me sale el cable del capo ,y no lo puedo abrir asi que mañana ya tengo otra faena y llevo desde antes de agosto ,