Navaja

Hombre, tampoco soy el unico... no se que es peor si que se caliente un poco de mas o llevarlo tan frio, entre 70- 80 en carretera, que da palo subirlo mucho de rpm la verdad no es bueno ni una cosa ni la otra, cuando lo soluciones ya nos diras que era. salu2

coñe! el intermitente :clap1: lo estas dejando impresionante tengo el de led del nuevo a ver si los pongo bien cuestan 25 euros + iva. son los que van en el retrovisor. si que te as fijao ejeje

en carretera es normal esa temperatura te refrigera el radiador y ronda de 88 89 hasta 93 94 dandole caña... sip, el problema es que se me queda en unos 73º jod** que raro te pasa lo contrario a todo el mundo jeje pues si puede ser que el termostato este abierto todo el rato no queda otra.... creo yo...

a por cierto a los que mas se fijan en las cosas a ver si notais que le falta al tt en el lateral...

el aleron me gusta mucho el del techo el otro aleron tambien lo e cambiado es un mtm junto con el escape mtm. en la delantera me altan las rejillas de los laos que me tienen que venir. a las llantas son 18 en 19 se van mucho de precio y luego cada cambio de rueda...... pufff

falta de lao

por fin ya la presentacion del tt

en el mio tambien va encendida durante todo el año lo tocas y quema...

me parece que la temperatura es la del 49 casi seguro asi que mira tu coche por que se calienta mucho, salu2

buenas yo curro en audi y tengo un tt 225cv y todos los tt que e mirao n o pasan de 90 en el cuadro en el clima si que pasa, lo del clima es normal tiene una tolerancia hasta 100 grados cuando llega a 100 en el clima sube de golpe en el cuadro un poco mas de 90 en mi coche fue el radiador y tambien le cambie el manocontacto que va en el radiador el manocontacto es lo que hace que salten los ventiladores, los tt de serie salta el primer ventilador a 87 grados del anticongelante y a 91 o asi el segundo pero no me acuerdo en el etka sale a que temperaturan saltan, yo lo cambie por uno que saltan 5 grados antes asi nunca se calienta andando por carretera dandole caña no pasa de 90 en el clima yen ciudad sube hasta 97 que es cuando saltan los ventiladores y lo baja hasta 90 asi todo el rato.

alguien tiene porta skis para el tt coupe?? originales no hay.

te lo marca en el cuadro o en el clima? eso pa mi q es el cuadro o sensor q va en el manguito de agua cambialo por el verde que esta sustituido

dejalo encendido asta q te salga otra vez code y puedas meterlo tarda un rato algunos asta 1 hora

buenas cuando este subiendo la temperatura fijate a que grados se encienden los ventiladores y si funcionan los dos ventiladores la temperatura mirala en el clima en el 49. el problema son los ventiladores que no te saltan o te saltan muy tarde, si es asi lo mejor cambiar el manocontacto que va en el radiador y poner uno que salte un poco antes yo asi lo solucione. salu2

lo de la puerta eso casi seguro que tienes jodida la cerradura ahi va el interructor y viene to completo. y para soltar los faros tienes que quitar el paragolpes y el faro se puede desmontar tienes varios hilos busca faros s line y te saldra, suerte

buenas, lo primero normal no es no te tiene que pasar de 90 nunca y si no saltan los ventiladores eso es el termo contacto que va n el radiador o el radiador sucio a mi me pasaba eso y le puse el radiador nuevo y un termocontacto que saltaran los ventiladodres 5 grados antes y va muy bien. una cosa mas en carretera se calienta?? si se calienta en carretera sera el radiador que no circula el agua y no refrigera y al no pasar el agua caliente tampoco se encienden los ventiladores por que el termocontacto que ace que funcionen va en el radiador otra prueba seria puentear el termocontacto del radiador y comprobar que saltan las 2 velocidades del ventilador. salu2

para cambiarlos ace falta elevador pa subir l coche y paciencia pa poner los nuevos cuesta un rato, no es tan facil... ahh y cambiar los soportes de las gomas pa que se corrija el ruido

no sera la valvula de descarga del turbo, como un silvido?

buenas ya lo e probado estos dias y va de put* madre anda mas sale mejor y de consumo no noto nada.... pero tampoco e viajado, a sido todo por ciudad ahh y tambien suena algo mas fuerte tampoco mucho. eso si quien lo quite que se asegure de que no tiende sonda posterior si no le dara averia

lo unico la itv pero hasta dentro de 2 años..... el mio no tiene mas que una sonda adelante asi que no me dara fallo motor. ya dire q tal va.... y tienes catalizadores en tu casa? pusistes un supresor??

buenas quisiera saber si alguien a vaciado el catalizador de un tt 225 y si sabeis si consume menos anda mas y eso.... yo mañana ya lo tendre vacio..... ya dire que tal va...

buenas quiero saber si alguien a vaciado el catalizador del tt 225 o voy a ser el primero pa mañana ya los tendre vacios, a ver si anda algo mas o consume menos.....

Lo de mil vueltas al de serie.... en fin, a mí personalmente no me gusta nada, me quedo con el de serie. Que llama la atención seguro, pero te pueden mirar por lo feo que está o todo lo contrario, habrá miradas de ambos tipos. A mí personalmente, insisto.. es opinión mía exclusivamente, no me gusta (he visto las fotos q has puesto). sinceramente eres la primera persona que no le gusta este frontal pero bueno como dices tu ay gustos pa todo pero compara el de serie a este....

el paragolpes es rieger con la calandra del a8 pintada de negro