Navaja

no sabras por casualidad la referencia de la rejilla central del s3?? yo e pedido el paragolpes, aletas, faros, capo, pero laa rejilla no se cual es de todas las que salen, supongo que sera la que pone gris platino, o algo asi.,.. ya pondre fotos del coche cuando lo termine y a ver si sale todo bien....

muy buenas, tengo un a6 del 2006 con la delantera de serie, y me gustaria saber si le puedo poner la rejilla central del s6. o tengo que sustituir el paragolpes, gracias de antemano.

gracias por tu ayuda, otra cosilla el nuevo lavao de cara del a3 ya esta disponible para el nuevo s3???

estoy desesperado.... jeej el s3 nuevo del 2009 esta a la venta no??? me dicen como que aun no a salido, alguien sabe del tema? necesito pedir la rejilla y el paragolpes y ni en la audi saben, solo lo piden con chasis. a ver si alguien me puede ayudar un poco.... gracias...

NADIE SABE???

muy buenas, alguno teneis la referencia de la parrilla central del s3 nuevo??? del 2009? y si es posible la del paragolpes? no la encuentro y en la audi no saben cual es..... gracias..

muy buenas, soy nuevo n l foro d a3, vengo del de tt jeje y nada deciros q es un a3 140 tdi y la semana q viene m vienen la piezas que e comprado, la delantera competa del s3 nuevo con los faros leds capo aletas.... y la trasera completa aleron... y mi pregunta es si alguien a puesto ya la delantera del nuevo s3??? a ver si no vy a poder ponerla... bueno ya pondre fotos del antes y dl despues.. salu2

pues yo tenia las mismas en 18 y ahora me las e puesto las 19 y no sube nada o por lo menos yo n o lo e notado, bajas el perfil y punto, de 225-40-18 a 235-35-19 y quedan mucho mejor. y en 20 ni te cuento las e visto en un tt y quedan de miedo eso si un bache fuerte y adios llantas con perfil 30

pues mira yo tengo 2 mk1 uno con 300000 km y otro con solo 18.000 y no e tenido ni un problema, solo el medidor y radiador de agua y dos chorradas y por cierto anda mas que el otro, lo unico que tiene la llanta 17 de serie y el otro 19 y anda bastante mas.

que codigo de averia te da?

no sera el sensor de aceleracion transversal?? van 2 juntos el de magnitud de viraje y el de aceleracion transversal, estan puestos en la columna de la direccion. la unidad del haldex va donde te e dicho anteriormente.l salu2

lo que pides es la unidad del haldex no? esta en el eje trasero alado de la transmision donde el diferencial. pa soltarlo no se yo como estara.....

buenas... supongo que las pastillas las has mirado como van de desgaste, porque si te acen ruido no see yo....

buenas, a mi tambien me ace ese ruido, y creo que es del escape, me lo ace cuando dejo de acelerar y el motor del coche retiene se escucha el ruido ese, es como una vibración.

buenas. y podeis decirnos los codigos para activarlo con el vag? sabeis si se puede poner que de dia solo se enciendan las agujas del cuadro y cuando enciendes las luces se encienda todo??

tengo 2 tt 225 cv y al mio no le pasa y al de mi novia si entonces no se que sera, voy a mirar la bomba electrica a ver si va.

no creo que sea el cargador de serie, el cargador lo tienes en el cajon de la parte trasera del coche? normalmente no pone nada solo 6disc o algo asi, los kenwood se solian poner con un interface que se rompia mucho, y que yo sepa no se le puede poner mp3. yo la verdad dejaria la radio normal de mp3 o si te quieres gastar algo mas me pondria un radio cd de audi pero tambien viene sin mp3 lo unico para los chorus nuevos le puedes meter un interface ipod pero ya sale por mucha pasta. tu veras... ay muchas cosas para ponerle pero depende del presupuesto.

buenas mi pregunta es si ya has cambiado el 15 y 16 los tacos de la barra estabilizadora? normalmente suelen ser esos los culpables. ya nos diras

buenas, a ver si le a apasado a alguien esto algun dia despues de andar un poco con el coche lo paro y al minuto doy contacto y la temperatura se sube un poquito mas de 90. de normal andando siempre va a 90 y en el clima tambien marca 90 o un poco mas y cuando sube a 94 o asi se encienden los ventiladores y baja a 89-90 mas o menos lo raro que se sube cuando lo paro y en el clima marca 100 grados, a ver si alguien sabe de que es. salu2

el acelerador es electronico en todos. y los turbos del 225 son refrigerados por aguan los demas yo diria que tambien pero luego lo confirmo.

se queda fija? o se va luego? yo te diria liquido de frenos por lo de acelerar, pero lo mejor meterle la makina pa salir de dudas, mirale el nivel por si las moscas...

la gnte alucina. lo malo que aun engañara a alguno.

dandole al auto ya se pone todo normal,para ver la vecidad no viene mal y mas si te va mal el cuadro como suele ocurrir.

¿Se puede sacar el Turbo sin sacar el motor? ¿Donde va el turbo? Bueno, el mío es motor 180, no se si irá en el mismo sitio... esta por la parte de atras del motor y sale por abajo quitando el escape y descolgando la cuna, pero es mejor quitarla entera que son 4 tornillos. la verdad esta un poquito mal, pero no ace falta sacar motor.

parecce que esta muy bien echo, no creo que tenga goteras... lo que estoy seguro que valdra una pasta... a ver si alguien se entera mas del tema