Navaja

buenas, alguien se acuerda de un hilo sobre colocar el tapon de gasolina cromado del tt en nuestros a3=?????? no lo encuentro por ningun lao.... saludoss

nadie lo a puesto??????????????

buenas, ya tengo el volante puesto y me da averia del airbag....c creo que sera por no cambiar el anillo.... espero... si tengo el vag y necesito la codificacion, si me la pudieras dar...... por cierto es un a4 avant blanco con sline..... voy a probar sin cambiar la unidad ni el anillo a ver que pasa.... gracias a todos

Y cual es tu volante, te lo digo porque hay uno que en el hueco de los mandos lleva unas tapas. Seria tan sencillo como sustituir las tapas por los mandos y codificarlo con el vag. es el de 3 radios y el hueco esta, pero se puede pedir los botones y codifcar¿?

Buenas, tengo un audi a4 del 2009 y no tengo volante multifuncion, y me gustaria ponerselo a posterior, a ver si alguien lo a colocado y sabe lo que hay que cambiar. gracias

buenas, con el vag no vas a quitar los fallos. para las de posicion te vale con unas resistencias y las largas..... pffff te funcionan bien las largas¿? si no tienes las cortas puestas te funcionan las rafagas?¿? ya me diras...

que va, es todo original nada de masilla ni na.... alguna modificacion y mucho trabajo para adaptar los faros y sus conexiones... yo tengo el mando de serie es con home y aut y eso...

buenas. del foro que yo sepa no es..... hay foreros que lo estan montando pero terminados creo que no e visto mas que el mio..... lechuguino no se que tal va..... a ver si nos informa....

buenas, a ver si alguien sabe algo de este coche, lo vendi ace un año y estaba en un compraventa por santander, es por curiosidad, es facil de reconocer... adjunto la foto.

si seria un mercedes clk seria la lexe... jeejje

el aleron es de acesorios de audi, un poco mas grande que los sline el montaje muy facil, viene con cinta de doble capa y luego le di pegamento de lunas y se queda....... muy bien pegado... y le pones algo de peso encima o cintas de carrocero..... Joer... todo esto tiene un trabajo increible.... pero el coche ha quedado genial. Todo esto lo has cambiado tu?? O en algún taller de confianza?? Estoy pensando en cambiarle algo al coche, y si eres de Madrid, seguramente me hacerque al taller donde lo hiciste. SALUDOS todo esto me lo han echo en tudauto ess taller colaborador de audi iberica esta en tudela navarra, yo puse el aleron y adapte la delantera, lo unico un manitas de bilbao me codifico todo con el 5051 y unos reles para los faros. los lavafaros se los puse yo, es muy facil.

el aleron es de acesorios de audi, un poco mas grande que los sline el montaje muy facil, viene con cinta de doble capa y luego le di pegamento de lunas y se queda....... muy bien pegado... y le pones algo de peso encima o cintas de carrocero.....

en una itv no me lo paso por que el tio tiene un a3 y es un enteradillo.... fui a otra y sin problemas.

las colas del s3 creo que no hay despiece, luego lo mirare en el conce, a mi tampoco me gustan mucho...

gracias!!!! las primeras fotos que puse era el frontal del sline, se confundio el del conce, pero las fotos que veis ya esta con el frontal s3 y pilotos traseros

pronto pongo las fotos, los faros ya estan cambiados y pomo pedales molduras interiores....... los leds funcionaban pero al principio parpadeaban cuando querian yo anule una funcion de los leds, la de posicion deje posicion conectado a la diurna y va bien, tambien hay que modificar las largas con reles para que cuando le des a las largas se enciandan las luces y se excite el motor de las largas, es un lio pero mejor por privado doy el movil y explico,

son muy cutres, no pone ni s3 ni na, en el original pone s3 y cuesta 150 o asi en elo conce.

si esta gripado patinara la correa y la quema. estos compresores no son como los viejos que se acoplan con un embrague, van siempre girando, lo que puedes acer es ir a un taller audi y preguntarles a ver si te dan algun compresor viejo que este roto pero no gripado....

muy buenas compañeros, hace mucho que no me metia en el foro, si teneis alguna pregunta me decis, pero desaconsejo poner el restiling, mucho dinero y problemas en itv y sin comentarios con el fis..... a mi me anularon la funcion de check control... y se soluciono, pero los leds ay ke meterle la intensidad justa para ke no parpaden y montar reles pa las largas y mas y mas y mas.... pero por lo demas impresionante....... pondria fotos pero no se como se ponen, si me dais un correo las paso, salu2

yo me pondria los filtros originales, ademas valen poco,

no es ninguna confusion, son a los 180000 km tambien tienes que mirar a que años se cambia, digamos que la correa tiene fecha de caducidad son 4 o 6 años no me acuerdo, miralo en el libro, de todas maneras es todo orientativo....

buenas, tendras el motor quemado, pero si lo quieres comprobar lo primero quita los brazos de los limpias y el plastico que tapa el motor del limpia y veras el conector del limpia que le llegan 3 cables uno marron otro rojo y el otro que es lin bus. comprueba el marron que tenga masa y el rojo positivo, y si tiene positivo y masa el motor esta roto. no se si t e ayudado...

a3 2.0 tdi 230000km como nuevo...

si, pero sale una pequeña arruga