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ME .....me , mira , me voy a hacerle unos fotillos hombre , por majos ....ahora vengo.
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Tiempo real : Desde el 29/04/05 al 15/06/05 esperando un A6 2.0 Multitronic que no hacen , pasan aunque esté en catalogo. Desde el 15/06/05 al 21/10/05 pare este. Total , entre suspiros y lagrimas , 6 meses.
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Abuelitoooo!!! ¿Que tal en bajas? lo prefiero al A4 130 , te lo dejaré probar cuando te vea para que opines en tus propias carnes. A mi me gusta , es más "gasolina" , no es tan ON-OFF como el A4 , o todo o nada , este es más progresivo , mas suave y MUCHISIMO menos ruidoso. Yo ( es evidente ) de mecanica y de probar en profundidad las mecanicas no soy nada experto , pero sé lo que me parece comodo o no , y este es mucho más comodo que el TDI 110 y 130 que he tenido , no más potente que eso está claro , es mas comodo de llevar.
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Bueno , primero decir que gracias a todos los que han aguantado lo pesadito que me he puesto , agradecer que os preocuparais por mi tema y que fuerais preguntando , y dicho esto .... TENGO COCHE!!!!!! Prefiero no nombrar especialmente a nadie por la paciencia demostrada , por si me dejo a alguno , pero si tengo que hacer una mención especial a Juanjo y especialmente a su cuñado por haber hecho posible el que el A6 sea realidad.Compró mi A4 y creo que a fecha de hoy está muy contento , de lo que me alegro muchisimo. Bueno , pues haber si lo lavo un poquillo y le hago las fotos , tranquilos que no se me va a olvidar ( estoy ansioso porque lo veiais). He de decir que Dios paro la cadena de producción a los 2.0 multitronic y me puso en el camino el 2.7 . Por todos los santos , ¡que diferencia de suavidad! , se acabó el tracateo mañanero , fino , suave , IMPRESIONANTE!! , para los que no hemos tenido nunca un V6 resulta insultante , los que lo teneis sabeis que digo. QUE COCHE!!! Con los pocos kms hechos ( unos 800 ) las primeras sensaciones son: Luces : como los xenón del A4 , salvo que este tiene Bi-xenón , pero vamos , ni sorprendido ni decepcionado , xenón , eso lo dice todo.En cuanto a su automatismo , creo que es un poco chorrada y un gasta baterias ya que casi siempre se encienden antes que yo arranco. Cambio : bastante bien , todavia algo "durilla" la primera .El pomo deportivo es muy agradable. Suspensión: es la de origen , y deciros que está MUCHISIMO más conseguida que la del A4 , tiene una relación comodidad-estabilidad para lo que yo quiero del coche muy conseguida.Quizas los más puristas la vean blanda , yo la veo comoda para la filosofia del coche y dos peques atrás. MMI: pasada, y ya lo controlo muy bien.¡Hasta mi mujer lo controla! El MMI deberia ser serie que sea a color , pasa de interesante a aconjonante. Clima : Estupendo , sin ruido , y ves la temperatura seleccionada en MMi.Este te da como minimas 16º ( el A4 18º). Se nota las salidas traseras , es un coche muy grande y se agradece ( además de muy vistoso). ACONSEJO el volante deportivo , donde va a parar!!! , en todo , y más por el precio. El FIS a color deberia ser obligatorio por ley , cambia el cuadro radical. En el FIS puedes ver todas las canciones del CD y seleccionarla.Muy chulo y muy colorido. APS: yo nunca lo he tenido , y he de decir que aunque muy practico creí que "apuraria" algo más , hace pitido constante cuando te quedan 20 cms , fundamentales para salir o no de un sitio estrecho ( todos con casi 5 metros de coche). Color gris interior : PRECIOSO , pero va a ser guarro de pelotas. Meteré a guanterarefrigerada en el mesenger Que mas ?..... llantas !!! , pequeñas a la vista , esteticamente lo peor. Bosé : Sin ser la caña de España , muy correcto, sin complicaciones de instalaciones posteriores , suena bien. Espacio: comparado con el A4 , parece un pegaso. Bueno , según vaya pasando los Kms os iré contando , pero la primera impresión es muy buena ( evidente) , pero ante todo , si tengo que destacar algo , si me tengo que quedar sólo con una de las cosas de las que dudé en poner , me quedo con la diferencia de suavidad , es un motor ( para los que no conocemos más que los 4 cilindros) muy agradable. GRACIAS A TODOS!!, perdonar por el rollo , y dentro de ya , fotos. POR CIERTO!!! Tomé me ha invitado a un curso de conducción.
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Freno de mano electronico en A6 nuevo
pagka responde a sildenafilo de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Lo probaré , pero creo que no :clap1: -
Audi A6 3.0 Tdi Quattro Tiptronic
pagka responde a sanchi de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
SI -
Audi A6 3.0 Tdi Quattro Tiptronic
pagka responde a sanchi de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
FELICIDADES, dentro de ya cuelgo el mio. -
Pero si hay un cupo de 250 coches ¿que pasa con el que tiene un nº más alto que 250 ? ¿ se pasa al 2007? :drool:
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Supongo que lo de siempre ¿no? , vuelta al ciclo... Todas las revisiones que se le han hecho hasta los 120 , ahora hasta los 240 (imagino).
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Quiero pensar que la pela se nota , y tiene mejor aislamiento.
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Me lo regalan y no llevo yo eso por la calle ni fumao.Paso.
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Bueno , pues primero enhorabuena , muy bonito , y segundo que para mi las llantas del ambitión son PRECIOSAS , de verdad . Veo que los A3seros teneis cierto cansancio con ellas , pero es que me encantan , vamos , a pelo con las del A6. :clap1:
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Pon un presupuesto , kms que realizarás , que odias , que te encanta ..... ASI de entrada , viendo que te has metido en ASI , creo que tu coche es un A4 , pero quizas a tu mujer se sienta mas segura y comoda en un Sporback. Mira maleteros , dos crios consumen espacio.
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NO , no vas a esperar tanto , tu concesionario sabe con seguridad cuando entra en producción. Ya veras como en menos de 10 días está en producción.
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A6 2.7 TDI QUATTRO PLATA AKOYA
pagka responde a bitan de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Te tiene que gustar a ti y punto. El tema es que el contraste no existe , para mi gusto o pones negro interior si el plata akoya es lo que más te gusta , o pones el interior gris con un color algo más oscuro . Si te viene bien Madrid , en pocos dás te enseño el mio y ves el contraste. -
SUERTE!!! y animo.
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Enhorabuena. COCHAZO!!!! No se puede pedir la opción de limpia y luces porque es serie en TODOS los A6( está enterao tu comercial ) Enhorabuena de nuevo.
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Audi class es un rollo?
pagka responde a nujonebe de discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Es normal , hasta los ultimos 45 días no se desencadena todo. Cuando ellos te confirmen pedido , para la semana siguente entra en producción, se tira otra semana , y tres para venir, por lo que si te lo dan digamos para mediados de diciembre , cuenta que no cambiarás de estado hasta primeros de noviembre aprox. -
En plan A3?
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Es perfectamente normal, al estado que estás tu , yo tardé poco más de un mes , si , al que estás tu. Del que estás tu al siguente , más de dos meses, si :drool: dos meses :drool:
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NoFingers es "rodator"....que maquina. Yo también pensaba que era mejor un crucero constante, lo tendré en cuenta.
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Presentacion y consulta de un presupuesto
pagka responde a Riverdj de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Si quieres te pido algo más.... Otra cosa es que lo consiga. -
Yo iria al conce oficial de C.Real como indicó un forero , 440 euros y garantia oficial.
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Ya me queda menos macho , yo aún no te puedo responder.