guillesev

Buenas, yo tengo un A8 y me ha saltado el fallo ayer.... y buscando info vi este post, lo positivo que tengo el coche en garantía... yo he encontrado una manera de que el fallo no salte, y consiste metiendome en el menu CAR, en los ajustes del vehiculo de alumbrado exterior, me sale la opcion de desactivarlo. La pongo en Off, y cuando apago y enciendo el coche, no salta la avería en el cuadro.

Pero, en el conce, son..... mi coche no lo pisa para nada. Me niego a que me roben.

Buenas chavales!!! Pues nada, la familia aumenta, y tengo un A5 coupé Sline del 2011, pero cortito de extras, y desde que vi el interior del A8 me enamoré! jajajaja. Estoy viendo una unidad, del 2012, con 111.000 Kms, Full Equipe, trae todos mis extras fetiche que nunca tuve, y muchos mas, Susp. neumatica, asientos cuero/alcantara, techo corredizo, Bose, y todas las pijadas que este coche trae ya de por si.... hoy se supone que me dan una respuesta. Esta unidad es de concesionario oficial audi, con historial y kilometraje certificado. Y solo ha tenido 1 propietario. Quería preguntaros, por el mantenimiento si sube mucho? las piezas idem de lo mismo? posibles cosas a tener en cuenta? consumos? y si es un buen cambio o no? Ya os subiré unas fotos.

Buenas señores! que de tiempo! Yo le dije al usuario Oscar que piyara el del A7 directamente... espero que mereciese la pena... creo que es de los primeros en ir con esa centralita. Lo llevo todo menos la centralita del A7(ya tenia el sistema antes)... que me cuesta 200 lereles si la quiero, merece mucho la pena? alguien la ha comparado? Y a todo esto!! que configs // parametros llevais en el movil? compartirlos asi hacemos pruebas entre unos cuantos y sacamos la ideal Un saludo,

Que no se que he pretendido decir? Pues estabas hablando de inyector bomba... ( vw montaba pd antes ) Que la diferencia "tacatacatacataca" es considerable... Yo la estética y el sonido las meto en el mismo saco porque son modificaciones, ya sea visiual o sonora que no tiene otro fin que personalizar tu vehiculo... Yo tengo el sistema y apago y enciendo los escapes con el movil.. Cuando quiero ir tranquilo o con la escandalera detras... Y este sistema al ralenti suena y bastante. Un gasolina siempre sera un gasolina y este sonido no es igual que el de un v8... Pero le da al coche mucha deportividad Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Leyendo tu opnión, se ve que no has escuchado ni uno en persona, igual si lo hicieras la cosa cambia... te animo a que lo hagas. Espero que no te de rabia.... que audi nos brinde un extra así!, por la regla de la mona, si!!, la que se viste de seda, no le vayas a poner cualquier complemento al coche, ya sabes llantas, muelles, paragolpes, escapes... porque eso es aparentar tener un formula 1 y no personalizar el coche a tu gusto... Pero cuando hacen por tirar otro mito de la gasolina como el sonido... Audi monta Cammon Rail, que la diferencia sonora es considerable...

Ah si?muchas gracias! Mirare para activarlo entonces el vagcom lo conozco,de hecho tengo uno, pero es antiguo y no se si valdrá, a ver si consigo uno que sea más nuevo Pues aqui tienes un pdf, con todas las Codificaciones. http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B8/Vag-Com_A4_B8.pdf Explicadas paso por paso, incluida la que te he estado comentando. Un saludo

Bueno pues te explico, hay un programa muy famoso, que se llama VAGCOM, en el cual conectas un portatil mediante OBD(abajo, izquierda del volante) con el coche. Con este programa se pueden realizar codificaciones, en las que puedes cambiar muchas cosas y ponerlas al gusto. Buscate a alguien con VAGCOM, y codifica tu coche para que te salga el ADS, en el menu oculto del MMI. Y desde el mismo navegador podras cambiar los modos de conducción. En el foro hay info sobre todo esto, las codificaciones con del Audi A4 B8, nos sirven, son las mismas. Yo el modo dynamic es un cambio que note mucho, responde el coche mejor y esa sensacion de pesadez, de lag(retardo) entre que pisas el acelerador y el coche responde... pues desaparece por completo. Un saludo

Yo de eso no tengo no jajaja Vale, Pues solo me hace falta saber si tienes navegador?? el MMI

tienes ADS? Audi Drive Select, una botonera que te permite cambiar entre 3 modos... Confort // Auto // Dynamic ??

llevalo en dynamic, que cambia por completo el comportamiento!! muy buena eleccion, ahora toca disfrutarlo :clap1: :clap1:

Claro se nota un monton!! El es de madrid, yo de sevilla pero tiene familia. Aqui y cuando se desplazo, pues aproveche... Combinacion perfecta, repro mas poner el coche en modo dynamic. Si no tienes ADS lo puedes hacer via vagcom, como yo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Claro Cailo, ha reprogramado el mio, de 170cv a 210cv y contentisimo!! Si quieres su contacto mandame un MP! Saludos

Las del RS7 en WSP Italy no las hay,,, aparte... en la foto le quedan bien, pero son unas 21", las del rs5 restyling de momento solo las hay en 20" http://www.nasstuning.es/tienda/product_info.php?cPath=21_59_121_161&products_id=8655... Yo teniendo esa motorizacion, veo como tope la medida 19"... Para mi gusto miraria la copia de las rotor, Modelo: Giasone O la copia de las del s5, Modelo: Pompei (si el coche es blanco por 100€ mas, las hay en antracita) http://www.nasstuning.es/tienda/product_info.php?cPath=21_59_121_160&products_id=824 En vivo ganan un montón. Un saludo y suerte con la elección. P.D.: Lo que no te recomedaria que te salieses de WSP italy a otras versiones mas baratas de replicas. Si no como dice el compañero via ebay.de buscas alguna ganguilla OEM. Que luego lo barato sale caro.