Torreiro
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hace 9 horas, WILL HUNTING dijo:
sin s line la cosa cambia
Dónde lo has podido configurar ?
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hace 1 hora, Torreiro dijo:
Con todos ustedes, el Audi A3 2020:
*Este modelo de las fotos aún es sin Sline exterior, solo lleva el paquete Sline Interior. -
Con todos ustedes, el Audi A3 2020:
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El martes por la mañana la página de Facebook "Auditography" mostrará el nuevo A3 al verse suspendido el salón del automóvil de Ginebra.
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En 20/2/2020 a las 9:59, ivaniglesias9 dijo:
Ya subiré más fotos. Es casi full equiped, traía todo, menos techo solar y sensores, q se los puse yo después. Lo que menos m gusta es la amortiguación. Se la cambiaré en cuanto ahorre un poco
Bueno y le falta el cuadro virtual...
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En mi opinión a no ser que esté muy muy mal ese es muy buen precio, lo peor que veo es que pases de gasolina a diésel como ya ha dicho un compañero...
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hace 12 horas, SPBK-TFSI dijo:
Ya con menos camuflaje. Los faros delanteros son enormes. La parrilla la veo como muy hacia afuera.
Fuente: https://instagram.com/motorsport_ar?igshid=qgx82rpmp1d9
Aún con esa pintura ya es más bonito que el nuevo León... jajaja Tiene buena pinta ese S3 la verdad.
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Te refieres a las luces de posición delanteras? La bombilla en este caso sería del tipo w5w y se retiran simplemente tirando de ellas, me resulta muy extraño que no den salido... Si te refieres al portalámparas que va introducido a presión en el faro, para quitarlo tienes que tirar de él hacia atrás, y si así le cuesta salir trata de moverlo algo hacia los lados tirando a su vez de él para atrás.
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Según la web de Audi, para el A3 solo existe calefactado sin ser achatado...
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hace 13 horas, Raulmlg21 dijo:
Buenas malaga exactamente, llevan tiempo probandolo, pero no he podido hacerle fotos, por lo visto audi tiene aquí una base para probar lo modelos , es muy habitual verlos por Málaga.
Pensaba que sería por Barcelona o así, curioso lo de Málaga, no tenía ni idea.
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hace 21 horas, WILL HUNTING dijo:
En que ciudad lo cazaron?
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En 16/1/2020 a las 20:43, VIX dijo:
Cuando le toque al B espero que se lie bien, los anteriores ya somos pocos y lo teníamos asumido, pero de B hay un montón de coches y motos, y algunos son relativamente "nuevos".
Veremos como termina todo.
Como por ejemplo los primeros A3 8V diesel que son etiqueta B... jajaj
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En 16/1/2020 a las 14:30, Joskin dijo:
Increíble... es decir... podría hacer que mi coche contaminara menos pero no podria legalizarlo porque a pesar de cumplir EURO3 o EURO4 una vez hecha la modificación no me dejarían registrarlo y pedir la etiqueta ?.
La ITV no me podria dar un EURO3, justificante asegurando que es EURO3, una vez añadido el catalizador ?
Esto es improbable, la ITV (me imagino) que podría llegar a legalizarte el catalizador como cualquier otra reforma, pero es imposible que por ello te lo justifique como un EURO3, no tienen los medios ni tampoco las leyes para poder hacerlo, en todo caso sería tema de la DGT y ni por esas creo yo... En tu caso, yo creo que tu Golf es un EURO2 por ser tracción total.
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En mi opinión el 3 puertas era muy muy bonito, pero claro, también entiendo la postura de Audi al ver que no representaría ni el 20% de las ventas del A3... jajaj
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hace 9 minutos, El_Uve dijo:
Sí que lo es (el compi habla de la foto de un interior en amarillo ;-)); mira el freno de mano, mira.....Pensé que hablaba de la foto que sale el A3 en amarillo... jajaj
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El mío es el 1.8 atmosférico de noviembre del 2002 (EURO 3) y tengo la pegatina B amarilla. En este enlace si ponéis vuestra matrícula os dice cual os corresponde.
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Efectivamente con algunos tipos de xenon y led que no superen una determinada potencia no se necesitan lavafaros, los matrix led sí que lo llevan seguro. Lo que no entiendo muy bien es para que ponen las tapitas si no lleva el lavafaros...
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La del interior sí que es la del Q3 que no la había analizado bien, pero el amarillo no es un A1...
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hace 10 horas, Ocio dijo:
08/01/2020
Audi A3 2020: última hora del nuevo compacto que se presenta antes de primavera
La cuarta generación del Audi A3 2020 ultima su puesta a punto antes de su estreno, inicialmente previsto para semanas antes de que comience la próxima primavera. Aquí tienes las informaciones más actualizadas del nuevo compacto.
La nueva generación del Audi A3 –la cuarta- inicia su cuenta atrás definitiva antes de su estreno oficial, inicialmente previsto, y según las últimas informaciones a las que ha tenido acceso Autopista.es, para antes de la próxima primavera. Viendo el calendario anual automovilístico, todo hace indicar que su gran estreno mundial tendrá lugar en la edición 2020 del Salón de Ginebra, que tendrá lugar del 3 al 15 de marzo en la ciudad suiza.
El calendario de nuevos lanzamientos en el seno del Grupo Volkswagen se vio alterado por el retraso en la presentación del VW Golf 8, que a su vez ha llevado a retrasar los estrenos del Seat León IV (el 28 de enero lo conoceremos) y del protagonista de este artículo, el Audi A3 de cuarta generación.
Audi A3 2020: evolución estética, no revolución
Como suele ser habitual en los últimos lanzamientos de Audi, no esperes una gran revolución en términos de diseño en el nuevo A3. La nueva generación del compacto lucirá leves cambios de diseño en el exterior que lo seguirán reconociendo como un auténtico A3, con una parrilla frontal de formas similares al Q3, Q3 Sportback y A1.
Audi A3 2020: última hora del nuevo compacto que se presenta antes de primaveraEn el interior del A3 2020 sí que se esperan cambios más notorios, puesto que la digitalización con una gran pantalla del sistema multimedia en el centro del salpicadero y otra pantalla digital en la zona de instrumentación tras el volante se convertirá en la gran protagonista. Menos botones y sí información más clara, moderna, sencilla y claramente identificable de un vistazo. De hecho, el diseño y la colocación de ambas pantallas formarán parte casi del mismo conjunto, como si se fusionaran entre sí.
En cuanto a tipos de carrocería, en esta cuarta entrega del Audi A3 los responsables de la firma alemana decidieron desde hace ya tiempo no llevar más a la producción las variantes de tres puertas y Cabrio, permaneciendo sólo en la gama la Sportback de cinco puertas y la sedán y más versátil de cuatro puertas. Tampoco habría que descartar el estreno de una inédita versión de cinco puertas con ciertos tintes offroad, con mayor altura libre de la carrocería respecto al suelo y varias piezas de protección en el exterior que le hagan ofrecer una imagen más típica de los SUV que de los vehículos del segmento de los compactos.
Audi A3 2020: plataforma MQB Evo del Grupo VW
El nuevo Audi A3 2020 se fabricará bajo los métodos de producción de la nueva evolución de la plataforma modular transversal MQB del Grupo VW, estrenada por el mencionado Golf 8 y con genes técnicos también compartidos con el León IV y nuevo Skoda Octavia. Esta nueva arquitectura implicaría un aumento en la distancia entre ejes de unos 5 centímetros, un hecho que debería dejarse notar en un habitáculo algo más amplio y con una capacidad de carga en el maletero que podría situarse en unos 400 litros.
Audi A3 2020: última hora del nuevo compacto que se presenta antes de primaveraLa utilización de la nueva plataforma MQB permitirá al nuevo Audi A3 ser en torno a 20 kg más ligero de media que su antecesor.
Audi A3 2020: motores y tecnologías de todo tipo
La oferta mecánica del Audi A3 2020 será una de las más variadas en el segmento de los compactos. En gasolina, incorporará las últimas evoluciones del bloque de tres cilindros 1.0 TSI de 3 cilindros y 1.5/2.0 TSI de cuatro cilindros, con niveles de potencia que deberían oscilar entre los 115 y los 250 CV. Para los que prefieran la máxima deportividad, ya se anticipa un probable S3 de algo más de 300 CV y un hipotético RS 3 de algo más de 430 CV.
En el A3 2020, también habrá protagonismo para el diésel, con las últimas evoluciones de los motores 1.6 TDI y 2.0 TDI. La hibridación se desdoblará en dos vertientes: unas versiones mild-hybrid o de hibridación ligera con sistema de 48V con la base de los motores de gasolina 1.0 y 1.5 TSI, por un lado; y por otro, una o dos versiones híbridas enchufables con la base del motor 1.4 TSI, tal y como ocurre en el ya anunciado y conocido Golf 8. Completará la variada oferta mecánica del A3 la versión g-tron bi-fuel de gasolina y gas natural comprimido GNC.
Por último, en el Audi A3 IV habrá un lugar especial para la máxima conectividad. En estos términos, será posible actualizar ciertas funciones de forma remota (GPS, ayudas a la conducción, etc.), o incluso activarlas de forma permanente o temporal. La conducción semiautónoma de nivel 2 se generalizará en gran parte de la gama, con sistemas destacados como el control de crucero adaptativo con función de asistencia automática y seguimiento del tráfico y el dispositivo de mantenimiento activo de carril. Los faros siempre contarán de serie con tecnología led y el sistema Matrix-led se podrá elegir de forma opcional. El nuevo compacto también podrá tener funciones de comunicación que le permitirán compartir información con otros vehículos equipados con un sistema similar.
Vaya interior! Se parece al de sus hermanos mayores excepto por el climatizador "analógico" que para mí es un acierto dejarlo así. El exterior me convence excepto lo ya comentado de la defensa trasera con los escapes falsos.
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Feliz año a todos chicos!!
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Yo la que tengo al lado de casa casi siempre (por no decir siempre) está a 0,40. Tengo que decir que es en Coruña y es gasolinera Valcarce.
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hace 6 horas, Canijillo dijo:
El mio es prerestyling Torreiro
Pienso que el Prerestyling lleva la misma pero que te confirme alguien que lo tenga. -
hace 1 hora, Canijillo dijo:
Hola alguien podria colgar algun enlace de solo las bombillas leds como ayuda, no quiero meter la pata con la espera y eso. Saludos
Las bombillas para un 8L Restyling son del tipo Festoon C5W de 36mm. -
hace 35 minutos, albaud22 dijo:
Ostras eso si que se me escapa. La verdad que no he tenido que sacarlo por suerte. No te hace contacto a ti?
No, funciona todo correctamente. Tengo instaladas bombillas led pero quería comprar el plafón led que vende Audioledcar para nuestros 8L pero me voy a quedar quieto y seguiré con las bombillas. Gracias de todas formas!
Hoy se presenta el A3 nuevo en el salón de Ginebra!
en Audi A3 8V (2012-2020)
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Exacto, el de la fotos en color azul solo lleva Sline interior y es edición especial de lanzamiento. El único que he visto con Sline exterior ha sido el del vídeo de presentación de Audi.