Torreiro

hace 31 minutos, albaud22 dijo:

A qué te refieres con la siguiente pieza? Creo que solo se puede sacar el plafón propiamente...

Hola Albaud, me refiero en concreto a ésta pieza: 

Tú sabes si se puede sacar de alguna manera? Un saludo! 

hace 9 horas, ivan gt turbo dijo:

yo pille esos plafones y acabe devolviendolos por que me paso igual y no me queria comer la cabeza en montarlos

Yo aún no los he comprado, pero creo que en nuestros coches es imposible quitar la parte interna del plafón original, diría que va fija... Es una pena pero a ver si alguien investigó más y nos ayuda.

En 23/12/2016 a las 22:46, Bolow8 dijo:

Buenas gente

os comento la cosa

acabo de adquirir unos plafones para la matricula ya que los mios estaban bastante comidos el plastico y ademas el led era de diferente color.

el caso es que compre de internet los unico que encontre para mi modelo, llegaron y me dispongo a montarlos, y aqui la diferencia.

a ver si me podeis echar un cable

gracias de antemano

Yo también tenía pensado comprar estos plafones LED como el que sale en la foto... El problema está en que no sé como se saca la parte interior del plafón original para encontrar el conector y poder enchufarlo al plafón nuevo... Alguien tiene alguna idea? 

Por no abrir un tema nuevo lo posteo en éste: Alguno sabe como quitar el plafón entero del 8L Restyling? Es decir, para cambiar la bombilla solo hace falta aflojar los dos tornillos y ya suelta el cristalito de plástico con la bombilla pero para quitar la siguiente pieza alguno sabría como se hace? Gracias anticipadas! 

hace 6 horas, rollover dijo:

Me creo bastante ese diseño, son recortes y lineas de cosas ya vistas. 
Sin desagradarme se sigo quedando con el Clase A en cuando a estética se refiere en la nueva generación de compactos.

hace 2 horas, turkoA3 dijo:

Pues el rs3 tiene buena pinta con ese frontal si sale asi a la luz finalmente. Que conste que el verde del video no me desagrada. Aun asi, me sigo quedando con el restiling del 8v 

Yo creo que es una recreación muy acertada viendo lo que se ha visto hasta ahora. A mí en general me convence, excepto el difusor trasero con esos escapes falsos, pero me pasa con la  mayoría de los modelos nuevos al llevar esos escapes "de los chinos"... 

El RS3 no creo que lleve la defensa delantera de esa forma pero no va por mal camino. 

Yo volvería a pasar por el conce y que codifiquen bien...  Realmente la luz diurna cuando se encienden las cortas o se pone algún intermitente se tendría que atenuar o incluso en algunos coches veo que se apaga por completo, verdad?

hace 18 horas, Diplo dijo:

 

En mi 8L llevaban las del ganchito. Que por cierto, menudo coñazo encajarlas una vez quitadas... Eso sí, en su momento las llantas stock que usaba eran de 16"

Hola @Diplo, las mías ya están algo feas después de tanto tiempo y tengo pensado cambiarlas. En los 8L usaban éstas como las de la foto en 60mm para la llanta de 15" verdad? 

hace 3 horas, WILL HUNTING dijo:

 

desconocía que dieran tanta altura, ahora mismo estaba recordando un caso en ForoCoches que tras mas de un año

 

estuvo circulando con esos tacos, no se dieron cuenta de quitarlos  

En 1/12/2019 a las 11:31, Miguel Angel Lazaro dijo:

Disculpar por la intromision, mi hijo tiene un A3 L8 con la de posicion izq. fundida y no se como sacarla, va a presion (muy duro y no quiero romoer) o girando 1/4 (tampoco puedo), me podeis ayudar o orientar, graciaz

Para quitar el porta lámparas de la luz de posición es muy sencillo, tienes que tirar por él hacia atrás, y si así le cuesta salir muévelo algo hacia los lados y luego trata de tirar hacia atrás de él.

hace 5 horas, SPBK-TFSI dijo:

Este último se ve muy bien...Aunque es muy A4, en los camuflados se notaban mucho mas los pasos de ruedas que llegaban a las puertas

 

En las fotos del negro se ve mas alto que un Q3

hace 5 horas, WILL HUNTING dijo:

 

no me habia fijado que estaba tan alto

Es normal, como todos los coches que se van a entregar llevan aún los tacos en la suspensión. Lo que más me llama la atención es que en esas fotos no lleva ni los faros... 

hace 20 horas, Bully dijo:

No he ido a la ITV, chicos, se me ha pasado, pero me acaba de comentar un amigo que fue a pasar la ITV hace tan solo tres meses teniendo lámparas led como situación o posición, y porque el revisor le dijo que tiene que cambiarlas y ahí se quedó la cosa, la pasó, de lo contrario otro podría decirle de no pasarla al considerarse no homologadas para ese faro.

 

Lo que me da a entender entonces que aparte de lo que yo pensaba que a mi me dijeron que no podía montarse ninguna lámpara xenon o led en faros que no contienen dichos formatos, parece que va también dirigido hacia las lámparas de situación.

 

Sin embargo detrás actualmente puede montarse iluminación led sin ninguna pega.

 

En fin, hasta que les den por cambiar de nuevo las normas y sigamos todos nosotros con tanta duda que ya no sepamos ni a qué atenernos.

Gracias de nuevo Bully. Pues para la siguiente ITV pensaré si dejar instaladas las led o le pongo las halógenas...

En 1/11/2019 a las 11:03, jatdt dijo:

4300, un poco tarde la respuesta.

 

La luz izquierda se ha quedado con un tono morado y no alumbra bien, casi 5 años y 210.000 kms el lunes ver e si rasgo algo de garantía, lo dudo, pediré presupuesto, y si no me cuadra me lío al Brico.

 

@Chi y todos  los demás me recomiendais cambiar las dos o sólo la que no alumbra bien. La derecha funciona perfectamente. 

 

Yo siempre cambiaría las dos, más que nada porque aunque encuentres la misma marca y mismo tono de color que la que no tienes fastidiada va a ser muy difícil que se queden del mismo tono simplemente por las horas de uso de una y otra; Y en el xenon aún se nota más esa diferencia que llevando halógenas.

hace 8 horas, Bully dijo:

Eso es debido a la falta de información o al propio desconocimiento de algunos supuestos "profesionales".

 

Una iluminación en led es simple y llanamente una iluminación en un tono blanco real, puro por decirlo de alguna manera, no uno amarillento.

 

La única ventaja es que mejora estéticamente de noche, no influye en nada negativo (deslumbramiento, reflejos...) De ahí que ni siquiera queda citado en dichas capturas. Buenas serían para mostrarlas en caso de incidencia como falta grave.

Que me demuestren dónde se halla el no poderlas llevar.

 

El jueves llevaré el coche de un amigo al electricista, a ver si me acuerdo y me dirijo a la itv y pregunto por este tema.

 

Saludos.

Estaría bien saber la respuesta de algún técnico de la itv, si te aclaran algo no dudes en escribirlo por aquí. Saludos!

hace 4 horas, albaud22 dijo:

@Torreiro hace un par de semanas que fui a pasar la itv al TT. Lleva luces led blancas de posición (desde hace muchos años). Al anterior propietario (mi jefe), siempre se la pasaron sin problema. A mi me la echaron atrás, desfavorable.

Lo que hice fue simplemente quitarlas (dejé el coche sin luces de posición) por lo que en teoría es una falta leve. Pues bien, me la pasaron favorable.

Resumiendo: aunque técnicamente es ilegal, depende del sitio y del/la que te la pase...

 

Tengo claro que al final lo de llevar la luz de posición led dependerá de quién te toque, aunque eso no debería ser así. En las capturas que pasé de la ley no menciona nada de las luces de posición como bien dijo @Bully.

Pero lo que me deja aún más sorprendido es que no te pusiesen una falta grave por ir sin luces de posición...

hace 12 horas, Bully dijo:

Ese articulo deja bien claro que no está permitido y por tanto es ilegal montar lámparas led en faros halógenos ni lámparas xenon en faros halógenos, puesto que distorsiona el haz de luz que refleja la parábola, pero no menciona en ningún momento las lámparas de situación o posición, las cuales no reflectan nada salvo la situación donde se encuentra el vehículo.

 

Por lo que me da a entender que el chico de la itv creyó que le pregunté esto mismo sobre las lámparas de cruce o largas, obviando lo que realmente quise saber, sobre la situación, así que, seguimos con la eterna duda.

 

El lunes me acercaré a la itv de nuevo y me pondré en contacto con el técnico de la estación para que me aclare el tema y os lo comento por la noche.

 

Buen fin de semana, amigos.

Exacto, pues a ver si nos saca de dudas. Gracias de nuevo @Bully!

hace 47 minutos, Tineo dijo:

 

es lo que hay,

salvo que el proyector esté homologado para ese emisor led (en la práctica, ninguno) no es legal instalarlas.

Así es, y el que las instale para luces cortas o largas ya sabe a lo que se expone (ITV desfavorable y sanción de 200€ si te paran los de verde)  Lo que me gustaría confirmar es si en concreto la luz de posición entra dentro de ésta ley o no, ya que no tiene nada que ver  en intensidad con las demás luces... 

hace 1 hora, Bully dijo:

Hola @Torreiro.

 

Acabo de pasar la itv de mi querido segundo Audi y le he preguntado a uno de los revisores que si es necesario homologar la situación en led (en referencia a este tema) y de primeras me comenta algo, pero seguramente que ante la duda se dirije inmediatamente para preguntarle a un compañero mi duda diciéndole que no se puede modificar los faros, incluso sin poder llegar a homologar.

Que detrá sí están permitiendo que se puedan hacer cambios de lámparas tradicionales a led, supongo que se referirá a pilotos de fábrica por los de tecnología led.

 

Por tanto sigo en duda puesto que para mi creo que habrán pensado en querer cambiar los faros halógenos, en mi caso de gas xenon por unos en led, reafirmándome que si no vienen de casa no es posible homologarlos.

 

Tendremos que seguir indagando y preguntando por otros medios para tener una noción segura al respecto al menos en cuanto a lámparas de situación se refiere.

 

 

Yo acabo de encontrar esto: 

Deja claro que es ILEGAL montar bombillas led en faros que no estén homologados para ello, aunque también creo que no te echarían para atrás en una ITV por llevar posición en led (aunque todo depende de lo quisquilloso que sea el técnico).

hace 3 horas, Bully dijo:

Por esa parte jamás ni en el A3, ni en el Seat Ibiza ni en el Mercedes SEC 500 coupe que tuve, todos en su inmensa mayoría con iluminación en led en situación delantera, marcha atrás y de matricula.

De hecho en el A4 he querdido ponerle la situación en faros pero al no saber cómo va sin llegar a desmontarlos no las he puesto, pero vamos, tras pintar las rejillas en gris como en el A3 los desmonto al completo y las pongo también.

 

Un saludo.

Gracias @Bully!

hace 3 horas, Torvic dijo:

Buenos dias

 

Me encantan, le quedan muy bien a tu coche!

En 15/11/2019 a las 22:17, Bully dijo:

En mi caso se me presentó una más que magnífica ocasión al entrar en el taller por aquella época en la que mi coche tenía un año un siniestro de otro vehículo aprovechando en hablar con el cliente de "venderle" mis piezas como segunda mano, aunque por algo más de la mitad al tratarse de un coche con tan solo un año y que viéndolo aceptó el cambio, para que no le ascendiera a siniestro total, así yo poderme meter en por ejemplo el juego de parachoques del S3 así como las aletas delanteras más sus correspondientes accesorios y faros de gas xenon más las llantas que tenía originales puesto que también quedaron afectadas en el coche del cliente.

 

Por tanto tan solo "pagué" digamos la pintura de los parachoques y aletas por mi parte.

 

En decidirme posteriormente en montar la mecánica turbo, procedente de un vehículo siniestrado por mero capricho por sustituír la mía atmosférica, fue entonces cuando pasé a homologar por si acaso el resto de mejoras estéticas como esos parachoques deportivos además de modificados, con los faros mencionados e iluminación diurna, alerones inferiores y resto de elementos mecánicos como unos frenos delanteros de mayores dimensiones, traseros del modelo S3 aparte de discos rayados, latiguillos metalicos, pilotos led traseros, etc, etc, etc, por lo que me pidieron unos 600 euros fernte a lo que en aquella época ya se estaba pidiendo por una reforma similar bastante más de 1.000 euros.

 

De ahí que sí me interesó realizar todo puesto que fue cuando empezaron a mirar cualquier modificación por pequeña que fuera.

Todo lo que le hiciste a tu coche tiene mucho mérito, el problema es que todo eso hoy en día te puede salir por incluso lo doble que te salió a ti entre homologaciones y demás burocracia...

Para no abrir otro hilo y ya que éste viene al caso. Alguno de vosotros tuvo algún problema al llevar bombillas led en posición en la ITV?

Presuponiendo que el color de la bombilla sea blanco neutro y no azulado para que destaque lo menos posible claro.

En 17/11/2019 a las 21:17, EmilianoPV dijo:

Hola, pues resulta que no habia utilizado el claxon hasta hoy ya que lo tengo apenas unos dias y al utilizarlo la parienta se a echado a reir del sonido ridiculo que tiene (La verdad es que con razón) pues bien revisando el presupuesto e visto que pone que lleva claxon de doble tono entonces imagino que sera que se puede cambiar el tono. Alguien que sepa que es y si se podria cambiar?

Un claxon de doble tono no quiere decir que puedas elegir que suene agudo o grave, quiere decir que el coche lleva dos claxon (grave y agudo) y que suenan a la vez.

hace 10 horas, Ocio dijo:

 

El nuevo Audi A3 Sedán 2020 se enfrenta al frío y la nieve

 

 

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Fotos interesantes! Podemos ver ya la forma de las luces led delanteras y traseras semejantes a las actuales del A1 o A7...

En 11/11/2019 a las 17:49, Diplo dijo:

 

Mjeorar, debe mejorar. pero hasta que punto vale la pena toda la odisea de homologar y demás? Eso también es a valorar por cada uno y su bolsillo.

Ese es el mayor problema, personalmente creo que no compensa esa mejora teniendo que  pasar antes por todo el tema de homologaciones y demás,  al fin y al cabo es lo más caro y engorroso del proceso.