S4NTI

Mama mia!!! Aún sigo en estado de shock!! Me alegro que hayas podido disfrutar de tan buena experiencia y que la hayas compartido con nosotros, pero para otra vez haber si pude coincidir con una quedada del iberica y asi como quien no quiere la cosa....

Yo estuve barajando la posibilidad de meterle una estabilizadora mas gorda y gente que corre me lp desaconsejo por completo, porque en seco si que agarra masy entra mejor, pero en mojado si te descuidas se te va todo el coxhe como una tabla. Tambien lo digo porque en galicia de 12 meses, 10 llueve.

Bueno, por lo menos ya lo vuelves a tener en tu poder, pero la mala ostua no te la quita nadie!! El seguro se te hace cargo o ahora que? Espero que dentro de lo malo salga todo bien. Saludos

Una aclaración, la variante 2 es regulable en dureza, no en altura como puse por error.

Que tal ha aparecido el coche? Saludos

Si quieres irte a suspesion roscada, lo mas aconsejable seria una variante 1, que es regulable en altura, que una decente esta entre 1.000€ y 1.200€ [hablando de eibach o kw]. Después si qieres algo más duro, ya tendrias que irte a una variante 2, que ya es regulable en altura, a lo que tendrias que sumarle 300€ más. La otra opción que tienes es cambiarle los silentblocks por unos powerflex,en los que tienes varias durezas segun el color, pero aqui ya estamos hablando de más de 600€ por el juego completo. Piensatelo, porque ambas opciones no son economicas. Ya nos contarás que decisión tomas. Saludos

Pepinaco en toda regla!!! Te va a dar mas de una alegria!!! Disfrutalo y vigila los radares, porque seguro que te incita Saludos

La verdad que es muy buena noticia!! Ahora no merece la pena que pienses en si lo hubiera hecho desde un principio. Sólo piensa que vas con motor casi nuevo y tu has trabajado en el, con lo que eres responsable y has sido participe de su puesta a punto. Que siga asi y suerte.

Algo mas de ronrroneo seguro que vas a notar, sobretodo al encenderlo en frio y en la parte alta del tacómetro!! En referente a prestaciones, no vas a notar mucha diferencia, pero el coche irá mas alegre. Ya tengo ganas de ver como te queda. Tienes pensado hacerle alguna modificación más? Saludos

Muy buena compra!!! Ya pondras algun video, pero sin hacer mucho ruido ehhh jajajja. Espero que lo disfrutes!! Saludos

Mi recomendación personal es que se la pongas, porque es algo de lo que no te arrepentirás!! Ya nos dirás al final por lo que te decides. Saludos

La verdad que esos coches han de ser no cómodos, sino lo siguiente. Un familiar mio tiene un bmw serie 7 (745d) full equip y lo usa bastante hacer la ruta Barcelona - Alicante y he de reconocer que es de lo mejorcito que hay para circular por autovias. Como matiz, apuntar que lo puso a 260km/h durante poco más de 1 minuto y si no llego a mirar a los relojes no te da esa sensación de velocidad tan brutal. Por cierto, ese s8 me encanta y veo que lo tienes en un estado inmaculado. Enhorabuena y disfrútalo. Saludos.

La verdad que es muy buena idea de cara a la venta, porque seguramente que lo único que le harán será un mínimo lavado de cara con pequeñas modificaciones mecánicas y listo.

La verdad es que esas traseras con esos escapes han sido todo un acierto... No te falta razon!!Creo que esel gran acierto que esta teniendo audi, ya que para mi punto de vista, compartir todas las opticas delanteras en los diferentes modelos, es un fracaso. El mas claro ejemplo, para mi opinion, es en el a5, que con el reestiling que ha tenido, ahora al verlo por el retrovisor ya no sabes de que modelo se trata hasta que te revasa.

Yo de momento no cuento nada del mio porque estoy terminando de prepararlo.de serie ya iba perfecto, pero ahora espero que sea brutal. Ya de por si el motor suena ggenial, pero si le metes linea de escape, entonces ya.... Es como si escucharas la mejor de las melodías. Me alegro de que ya lo tengas puesto a punto y de que no tengas ningun problema. Respecto a la repro, yo esperaria un tiempo, que para eso nunca es tarde. Saludos y que siga asi la maquina

La verdad que te veo muy bien y muy metido en la reparación. Está bien que cambias todo aquello que veas que está en mal estado o que pueda darte futuros problemas una vez cambias la distribución, porque sino despues es doble trabajo. Sigue asi y pronto podras disfrutarlo, que ya tendras ganas. Saludos

Vaya 2 preciosidades que aparecen en el video!!!

Espero que tengas suerte y consigas que el coche te vaya fino, porque es bestial cuando está puesto a punto. Ya nos contarás como avanza. Saludos

Bueno, tampoco quieras hacer todo de golpe jajjaja. Como consejo te diria que fueras juntando todos los tornillos que sean de un mismo sitio con cinta de carrocero y le escribieras en ella de donde proceden. Te llevara algo mas de tiempo, pero a la hora de montar lo agradeceras. Por lo demás, intenta asegurarte siempre dos veces de como sale algo sin forzar demasiado, no vaya a ser que se rompa. Espero que poco a poco consigas desmontarlo y que nos cuentes los avances realizados. Suerte y saludos.

Lo primerisimo que deberias hacer es un mantenimiento no severo, sino lo siguitente, porque este motor es bastante delicado y pijo, entonces yo empezaria por olvidarme de la repro y verificar inyectores (como ya has hecho), cambiar las bujias (idem) y revisar las juntas y conexiones de los sensores, porque dan bastantes problemillas. Una vez mirado eso, seria conveniente comprobar la compresión del motor y por último la repro. También cabe mencionar que el resto de elmentos (filtros y liquidos) esten en un estado óptimo y al dia, porque sino la repro lo único que hara será aumentar la velocidad de desgaste del motor. Espero que te sirva de ayuda y que vayas comentando sensaciones. Saludos

Gracias por las repuestas y por darme una solución. La verdad que desde un primer momento tenia pensado llevarlo a un sitio especializado y olvidarme, pero la parienta me dijo que antes de nada porque no preguntaba una solución casera, pero la verdad, no quiero complicarme la vida, no vaya a ser que sea peor el remedio que la enfermedad. Muchas gracias por la ayuda. Saludos

Hola, buenas a todos. Desde hace un tiempo tengo mi s4 b5 en el taller (aproximadamente un año), debido a que lo estoy poniendo a mi gusto, y después de tanto tiempo, el coche está impregnado de un olor bastante desagradable, algo parecido a humedad pero bastante mas fuerte. Lo primero que se me ha ocurrido hacer ha sido rociarlo con un ambientador el todas las alfombrillas para ver si disminuía el olor y algo si que ha desaparecido, pero sigue oliendo bastante mal. Anle te esta situación que me recomendais que haga?? Algún conocido me ha comentado que pruebe a meter el una botella con un litro de agua un tapon de zorka y que con esto empape un trapo y le de a toda la tapiceria. Si alguien sabe de alguna otra solución o consejo se lo agradeceria que lo compartiese. Saludos y gracias.

Bienvenido a la familia con una buena máquina como la que tienes!! Una pequeña duda que aun no me ha quedado muy claro, le has cambiado el motor por otro con 118.000kms y ya lo tienes a pleno rendimiento o aun asi tienes que ponerlo a punto? Saludos

Compra muy acertada, tanto por elegancia que tiene y funcionalidad junto con ese carácter deportivo. Por lo que dices del consumo, no creo que se elevado para el tipo de coche que es, pero aun asi, ten en cuenta que mientras no haces un poco de rodaje, siempre será un pelin más elevado de lo normal. Enhorabuena por la compra y espero que poco a poco nos vayas contando tus impresiones y como se comporta en carreteras algo reviradas. Saludos y a disfrutarlo.

Habrá que esperar para verlo sin el camuflaje, pero seguro que seguirá con esa la linea tan radical y llamativa. Quien pudiera tener uno de esos.....