moreno100

Es que se ha explicado mal, lo que tiene es un S2 motor 3B, caja B4, como todos los S2. Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

Solo os falta poner el link de www.forodetalles.com Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

Ya hombre, si se donde esta! jejeje Que bueno eres...un crak Gracias, colega. Tú también eres un crack, sobre todo con el master que te estas haciendo con la put* inyección. Saludos!

Ya hombre, si se donde esta! jejeje

Va debajo del sensor de temperatura, no?

jod**, y por un embrague te deshaces de un coche?

Cierto, yo lo he visto sin volumen y gana bastante mas que con "eso" de fondo...

No tengo tiempo de cañas, colega, de ahí a pedir que me los mande. Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

Gracias David, viene de ti me halaga... S2 No se merecen tio. Las cosas como son, has hecho un gran trabajo. Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

El 2.3 para mi es el mas equilibrado. Yo este año y medio le he hecho 52000 km y sin una sola pega. Fino, fino. Creo que no esta mal esa media para un coupe de 18 añitos y 279000 km. Y otra cosa, nunca voy a velocidad legal si el tráfico lo permite y mis consumos están en 9 litros, lo tengo mas que comprobado ya que le lleno cada 5/6 días. Todavía sigue alcanzando su velocidad máxima sin mucho esfuerzo. Esta hecho un campeón. Yo opino esto, ahora tú compra el que creas conveniente. Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX

Eso estaba pensando yo, si han soltado la poca gasolina que tenían en forma de cono es que pulverizan bien, en teoría seria ASÍ, Saludos y buen curro te estas dando, compi.

Muy guapo. Ha quedado de lujo. Saludos.

Gracias Mc, la verdad es que van bien los pilot tanto en mojado como en seco. A ganado aplomo con el cambio de medida. Y si, eres un cab***cete, pero bueno...lo compensas con otras cosas. Saludos! Gracias David. Los tornillos son de adorno, pensé en dejarlos como estaban, es decir, cromo, o bien pintarlo en negro, pero al final pase de estar tapando para pintar eso. De momento sin tapas, ya veremos mas adelante. Un saludo! P.D: Las tapas o pseudotapas que venían son una put* m****, literal.

Gracias, compi! Saludos Gracias Juanma!, me alegro que te guste, tío. Un saludote!

A no me desagrada no llevarlo en estas llantas, todo depende del modelo de llanta!

Gracias David!, pues si la intención si le pongo los tapa bujes era esa, poner unos tapa bujes "pequeños", bueno pequeños entre comillas, porque miden 70 mm. Ya veremos si con el tiempo encuentro algo que me guste, sino, ASÍ se queda. El diseño a mi si me gusto desde el principio, pero el cromado como hablamos el día de la quedada, sobraba. Respecto a la altura, socio...pues como que no, sé que estéticamente ganaría algo, pero no soy muy "fan" de los coches tan bajos, con esta altura me vale, además el coche lo uso a diario y son 150 km el dia que menos. Prefiero algo mas cómodo. Saludos.

Gracias pren!, me alegro que os mole. A mi familia le ha gustado a todos, queda bien, diferente. Eso si, lo veo mas gordote ahora. Mola. Saludos!

Gracias, Rodes! de momento se queda sin tapa bujes. De hecho los pinte los tornillos del buje del mismo color que las llantas ya que no tenia intención (al menos de momento) de ponerlos. Saludos.

Gracias Ángel Si la verdad es que no tenia pensado comprar nada, pero bueno, salieron estas y las compre. En 17" en 4x108 OEM no hay nada y las 16" del competition me gustan, pero no quería pasar de 15" a 16", quería 17". Un abrazo, colega. EDITO Y P.D: Tu S2 en esa foto de la firma esta brutal, macho. Precioso!

Buah, que bonito!, muy guapo. Tiene una mezcla entre agresivo y deportivo. Me gusta. Saludos.

Gracias, Pepe, tío grande!, tampoco es para tanto, colega. Se nota que te pierde la amistad, pero agradezco tus palabras, amigo. Un abrazote!

Gracias, Romulo. Saludos.

Esto es de esta mañanita: Aqui despues de montarlas y darle un repaso. Han sido muy cuidadosos en el taller, pero siempre dejan manchas, pero un 10 en el trato y en el trabajo. Y esto es todo, hasta la proxima, claro!

Aqui podeis ver una cromada, una imprimada y una pintada, solo le faltaba la laca. Terminada:

ASI estaban de picadas: Aqui lijando: La primera recibiendo la imprimación: