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a62.8quattro

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  1. Sres: El placer de manejar es uno de los placeres de la vida. Cuando tengas la sensación que al manejar, te duelen los posos, te quemen la piel los chillidos, te quite el sueño porque duerme a cielo abierto y en el escape el ciclo otto sea tu ritmo cardiaco, ese es tu Audi, ja ja y después no te quejaras mas de mantenerlo, todo será disfrute y pasión... duele unos cuantos morlacos o duros... jaja pero como decimos en mi pueblo. Sarna con gusto... no pica. y a disfrutar sres yo mañana tengo un hermoso viaje de 55kms a mi trabajo en mi a6 2.8 quattro revivido por mí y eso es impagable... se que hay mejores pero yo encontré mi coche y espero que cada uno encuentre el suyo... fue caro y duro revivirlo, pero me hace sentir el camino y eso es parte de mi paga diaria "mi jornal" saludos audiadictos desde Rosario, Argentina.
  2. Sres muy feliz encuentro. Ante todo me presento. Mi nombre es Mario mas conocido por aquí como a62.8quattro soy Técnico Mecánico, seguidor pasivo de este foro y desde hace unos meses ansiaba tener el tiempo de poder presentarme como corresponde. Soy de argentina en la ciudad de rosario y desde hace un año e adquirido un A6 2.8 quattro del 97 en estado lamentable "por abandono" por lo cual e tenido que trabajar bastante para llevarlo a su funcionamiento normal. Todo coche tiene historia pero este en particular tiene una muy buena, fue embarcado en octubre del 97 en Alemania y arribo en diciembre del mismo año a Buenos Aires para ser presentado en enero del 98 en el sector oficial de Audi argentina como el primer A6 C5 2.8 Quattro en la Argentina. Luego de ese gran debut todo fue cuesta abajo por desgracia para el y por suerte para mí porque de no ser abandonado en esos galpones nunca me hubiese encontrado con el... El coche fue abandonado por la empresa por un problema de papeles internos para circular en argentina y después de 4 años re asignado a un gerente regional de Audi quien lo manejo hasta los 60000kms. y se lo vende a un buen señor dueño de la concesionaria de audi mas grande de la ciudad de Rosario, quien lo disfruta un año y lo vende a una persona que por motivos que desconozco lo vuelve a abandonar en un galpón por muchos años quedando en un estado desesperante. Lo compre con 112000kms reales corroborado por su desgaste natural, y realice varios trabajos en motor suspensión frenos, electricidad y fluidos.... mi primer encuentro con Audi sport ibérica fue apenas lo compre porque necesitaba información confiable para arrancar algunos trabajos y realmente fueron de gran ayuda espero poder colaborar en lo que a mi conocimiento respecta... salu2 y gracias.
  3. Pues si estás restaurando ese bicho ya lo creo que si quieres puedes colaborar. Es más; debes. Estimado aravinias La verdad es que el coche lo tengo desde hace un mes aprox, pero devido a mi profecion tengo poco tiempo para mi pequeña vestia "A6 2.8 quattro c5" y la verdad es que primero lo primero así que una vez que logre ponerlo en marcha comentare la solucion y posteare todo lo realizado saludos y sigo en deuda "por ahora"
  4. Agradezco la oportunidad de poder hacerme del manual de mi A6... son gigantes... gracias, estoy restaurando un A6 2.8 quattro y vuestra ayuda fue tremenda. Espero poder colaborar de algún modo yo también en algún momento. Saludos
  5. ante todo me presento. Mi nombre es mario conosido aqui como a62.8quattro y tube la misma impresion al comprar mi A6 pero las perdidas de aceite son algo normal en cualquier motor con mas de 5 años ya que ese es el envejesimiento normal del caucho o elastomero de junta pero es facil de solucionar y si el motor nunca sufrio falta de aceite no existe oportunidad de daño alguno. saludos desde Granadero Baigorria Santa fe Argentina.