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Monopetero

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Todo lo publicado por Monopetero

  1. [El segundo dígito es el índice GALA de la radio. O eso creo... hola leon4, por el foro unos rumerean que es el índice GALA, y otros que es la diferencia aproximada que existe entre la velocidad digital y la de las agujas del cuadro. por cierto que es el índice GALA?,
  2. Yo con la velocidad del clima no te puedeo ayudar, pero si decirte que si tienes la concert, puedes visualizar ahi la velocidad digital. con la raido en funció de Fm, la apagas. presionas el boton 1 de la sintonia y lo mantienes apretado, momento en el que enciendes la radio. una vez encendida, le aprietas siete veces al boton tone y veras como en la parte baja de la concert, se visualiza 000-00, los tres primeros digitos, velocidad digital y los otros dos, la verdad es que no lo tengo muy claro, lo que si se es que cuando más rapido va tu coche, más aumentan estos dos diguitos, yo he llegado a ver hasta el 7, a una velocidad de unos 220 Km/h.
  3. Queda de lujo, que es lo que has echo, has comprado el paragolpes trasero del 1.8 T, y se lo has puesto al 1.9 d?, me podrias decir el precio y donde los has conseguido?.
  4. hola chicos, mi hermano tiene un volkswagen beetle, importado de Alemania, y desde hace unos dis que lleva el chivato del esp encendido y el de los calentadores, en intermitencia. y no se le apagan de ninguna de las maneras. haber si alguien puede ayudarme y me hace quedar bien, porque no paro de darle el coñazo diciendole que me he integrado en un foro de Audi que es una pasada. gracias.
  5. gracias danielon, espero que luis traiga pronto buenas noticias sobre mi buga.
  6. Hola luis, he podido comprobar que eres el rey en el tema de averiguar si nos han engañado o no a la hora de comprar nuestro cochecito y me gustaria que a mi también me dieras una repuesta, si no es mucho pedir, mejor buena que mala claro. Tengo un A4 B6, matriculado en Alemania (primera matriculación) el 10-06-2002, rematriculado en España el 28-10-2004 y yo lo compre en marzo del 2006, con 76.000 Km, a un particular. Estube tres meses viendo bugas y al final me decidi por este que era el que menos equipación tenia, pero parecia el más nuevo y cuidado de todos. por lo que megustaria saber si los tres meses de tiempo perdido valieron la pena o por lo contrario, me han tocado los Km. por cierto me costo 18.000 euros sin tranferencia, con seis velocidades y apoyabrazos central como unicos extras. que tal lo veís?. Espero que puedas averiguar algo, porque me lo dío sin el manual de instrucciones, ni libro de revisiones, ni nada. comentarte tambíen que el antiguo dueño, me dijo que el lo trajo de alemania con unos 15.000 Km, te lo digo por que a lo mejor no a pasado ninguna revisión en Alemania y no te sale nada. Bueno ya me cuentas algo; Gracias. -------------------- MONOPETERO Editar Editar Rápido Monopetero Ayer, 05:20 Publicado: #2 Forero Novato Grupo: Miembros Mensajes: 14 Registrado: 29-August 06 Desde: Peterel ( Alicante ) Miembro nº: 11.721 Perdona luís es que soy un pedazo de novato, se me ha olvidado ponerte el nº de bastidor, ahí va: WAUZZZ8E43A003321
  7. Perdona luís es que soy un pedazo de novato, se me ha olvidado ponerte el nº de bastidor, ahí va: WAUZZZ8E43A003321
  8. Monopetero

    para Luis 1978

    Hola luis, he podido comprobar que eres el rey en el tema de averiguar si nos han engañado o no a la hora de comprar nuestro cochecito y me gustaria que a mi también me dieras una repuesta, si no es mucho pedir, mejor buena que mala claro. Tengo un A4 B6, matriculado en Alemania (primera matriculación) el 10-06-2002, rematriculado en España el 28-10-2004 y yo lo compre en marzo del 2006, con 76.000 Km, a un particular. Estube tres meses viendo bugas y al final me decidi por este que era el que menos equipación tenia, pero parecia el más nuevo y cuidado de todos. por lo que megustaria saber si los tres meses de tiempo perdido valieron la pena o por lo contrario, me han tocado los Km. por cierto me costo 18.000 euros sin tranferencia, con seis velocidades y apoyabrazos central como unicos extras. que tal lo veís?. Espero que puedas averiguar algo, porque me lo dío sin el manual de instrucciones, ni libro de revisiones, ni nada. comentarte tambíen que el antiguo dueño, me dijo que el lo trajo de alemania con unos 15.000 Km, te lo digo por que a lo mejor no a pasado ninguna revisión en Alemania y no te sale nada. Bueno ya me cuentas algo; Gracias.
  9. bienvenido david, tengo un compañero con el mismo coche y va de vicio. que lo disfrutes.
  10. justo eso mismo fue lo que me dijeron cuando le cambie las llantas, que los coches importados de Alemania solian tener ese problema, por lo demas, le díeron cuatro martillazos de adentro para afuera con un martillo de goma y salieron. cuando las montaron, le pusieron una pasta especial para que no se pegaran y al realizar el cruze a los 10.000 km, salieron sin problema.
  11. que tal Westbam, lo de pintar los bajos yo tengo intención de hacerselo en cuanto pueda, para mi gusto y por lo que veo tambien el de muchos foreros, queda mucho mejor y si se pinta como díos manda seguro que dura mucho. respecto a lo de los 500.00 euros, me parece una pasta gansa, donde yo vivo, tengo presupuestado pintar los bajos, delantero, trasero y puertas, más el espoiler tipo s4 y colocarmelo por tan solo 300.00 euros, y ademas, es un chapista que me da mucha confianza, es decir que seguro que se me queja de lujo, si quieres que quedemos y te acercas por aqui no tengo ningún problema en presentartelo.
  12. hola tengo un a4 b6 del 2002 y me gustaria instalarle el tempomay y el ordenador de abordo, el tema de la mecanica no me asusta, pero cuando veo lo de la programación, me pongo a temblar y para colmo no tengo portatil, ni calbe ni se lo que es el vag com. me gustaria que alguien me hechara una mano con lo de la programación, por supuesto el desplazamiento, cervecitas, etc... correrian de mi cuenta. para colmo, según el manual de Encoder (por cierto, chapo por el trabajo, eres un genio y encima nos enseñas tus trucos, gracias), mi slms, acaba en F y yo tengo que cambiarla, por lo que se me complica el tema. gracias de antemano y espero noticias vuestras.
  13. pues nada te hare caso y seguire esperando a que alguien con portatil y vag com pueda ayudarme, gracias por todo un saludo.
  14. Gracias por la invitación Monty, la verdad es que tiene muy buena pinta, el problema es que me conincide con la boda de un primo mio y no podre ir, pero te aseguro que si no es en esta, en la que viene no fallo. yo tengo un nene de 2,5 años, por lo que he podido leer en el foro, los nanos tambien se los llevas a las concentraciones, tiene que ser una pasada, y mi hijo seguro que le encanta porque se vuelve loco con los coches. lo dicho, en la proxima espero no fallar y espero que os lo paseis genial.
  15. Muchas gracias Cloud, eres el primero con el que me estreno en el foro, lo de codificar de nuevo el ABS, entiendo que hay que hacerlo si la smls es de otro vehículo. pero y si es nueva?
  16. hola, tengo el a4 b6 del 2002, y me gustaria isertarle el tempomat y el ordenador de abordo, si no me equivoco, por lo que he podido leer en el foro y muchas gracias de antemano a todos los fenomenos que nos enseñan cada dia una cosa nueva, para realizar la operación que yo quiero unicamente, tengo que conectar la palanca del regulador de velocidad, la del ordenador de abordo y con el vag-com reprogramar para que funcione. me gustaria que alguien me dijera si hay algun problema si pongo la SMLS nueva porque la mía acaba co la letra F y creo que no es compatible, pongo las dos manetas la del tempomat y la del ordenador, y circulo con el vehículo sin reprogamar el coche, porque de momento no tengo ni ordenador ni cable ni el vag-com. ¿que pasaría si lo hago y no lo programo de momento?, ¿es posible que alguíen de mi zona me heche un cable con lo de la programación? ¿no me inportaria desplazarme donde haga falta? gracías.
  17. Hola, espero que consiga ponerme en contacto con alguien del foro, porque lleve una media hora intentando mandar un mensaje y nada de nada, es que lo de los ordenadores no es lo mía. en fin, si lo consigui, queria daros las gracias a todos por este foro que personalmente creo que es como una gran familia que habeís conseguido formar entre todos y también dar las gracias a todos esos cabezas pensantes que le meten mano a sus AUDIS, difundiendolo luego en el foro, para que podamos llenarnos de conocimiento y animarnos a perfeccionar esas maquinas que tenemos como vehículos. en fin me encanta poder pertenecer a buestra famili, si me aceptais claro.