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Marc_A4

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Mensajes publicados por Marc_A4

  1. Aqui otro con el mismo problema, la semana pasada el cristal hacia un ruido muy raro, hasta que un dia clack!! :ranting2: el cristal ya no subia ni bajaba, asi que canvié el mecanismo que lleva unas poleas y un cable acerado. Me lo canvié en media hora, pero he de decir que si no se hace bien, despues pueden aparecer ruidos o silbidos del viento, si la goma del marco no queda bien ajustada. No es una tarea facil, ya que se tiene que desmontar todo el marco de la ventana, para poder canviar el mecanismo.

  2. Yo para mi B6 compre unas barras universales de la marca Pool line, que cambiando los anclajes se pueden utilizar en todos los coches, y despues tenia una portabiciclesta tambien universal, que se amarra a las barras con unos tornillos. Puede que queden un poco antiestecico, pero lo que si es, es la opicion mas barata, creo.

    Decir que tengo los dos sistemas, el de techo y el de bola, en el de techo se oye un poco el silbido del viento, y en el de bola, no se nota absolutamente nada. La pena es que en el Audi no tengo bola :bsh1:

  3. mañana si tengo algo de tiempo libre intento desmontar una argolla y miro la referencia y saco unas fotos.

     

    Saludos

     

    Alguien sabe si las argollas de los B5 y los B6 son iguales??? o al menos compatibles???

     

    Saludos

    No son compatibles ni iguales, ya que en el b5, los ganchos van fijados con el mismo tornillo que sujeta la traviesa del paragolpes, y en el b6 llevan dos tornillitos de torx de 30.

  4. En mi b6, de serie tampoco llevaba argollas en en maletero, pero las compré y se las mont´r yo mismo, cortando con un cutter el tapizado, en la parte donde van los agujeros para poner los tornillos, primero hice un agujero pequeño, y cada vez mas grande, para hacer lo mas centrado posible.

    Y lo del tema de la red, yo le puse la que lleva de serie el Opel Meriva, ya que mi padre la llevava en el maletero aun sin estrenar, y ni sabia para que era :clap1:

    Las argollas no me acuerdo quando me costaron, pero la red, me salio gratis :clap1:

  5. tengo un a4 1.9 tdi de 1995, con el techo solar,ya sabeis que tiene una ruedecita con la que regulas la abertura del techo. la pongo en posicion cerrado ya veces cuando cojo un bache ,se me abre un poco,juego con la ruedecita y consigo cerrarlo ,pero con otra posicion distinta a la que tendria que estar , para estar cerrado.igual con la nueva posicion que le pongo tendria que abri un poco,luego vuelvo a coger otro bache y se me vuelve abrir. o sea como si estuviera muy sensible a los golpes y las posturas de la ruedecita se invierten.o sea a ver si me explico mejor con un ejemplo,

    imaginaros un relog a las 12 cierra completo,cojo un bache o cierro la puerta un poco fuerte,se abre un poco,la consigo cerrar pero poniendo la ruedecita a la 1,cojo otro bache se me abre otra vez un poco,que es lo que deberia hacer estando bien,luego para volverlo a cerrar le tengo que poner a las 11. y asi estoy. y es molesto por que sales del coche cierras y la dejas un poco abierta. y uin dia como llueva y no me de cuenta pues imaginaros.os ha pasado colegas.

     

    Seguramente que tengas el mecanismo de control del techo estropeado, que es la ruedecilla esa que tu dices, a mi tambien me hace el loco, pero no tanto como a ti. Creo que con el uso, se iran gastando los contactos inrteriores de la ruedecilla.

  6. Sois unos liantes de cuidado... :innocent:

     

    Tengo mi coche 'preparado' como un S4 tanto interior como exterior... absolutamente TODO.. pero... no llevo ni una sola pegatina y claro.. ahora que veo estas, quedan muy pero que muy bien... asi pues, llevar una pegatina del S4 en las llantas, implica ya ponerlas todas... delante y detras.....

     

    Lo que no me gusta es llevar algo que no es cierto.... aunque una simple pegatina cambio muchisimo la vision del vehiculo.....

     

    Ahora mismo estoy hecho un lio..... :(

     

    Ayudadme... que hago ?

     

    Pegatinas SI o Pegatinas NO ??

     

    A mi me pasa igual que a Mark, no se si poner la chapita o no, por lo de no querer parecer algo que no es... :)

    Ahora hablando de shapitas, me he acordado de un video "muy bueno" (minuto 2:40) :innocent::innocent:

     

     

     

    Tengo la Voiager llena de shapitas

  7. El trasero esta colocado justo al lado del amortiguador trasero izquierdo.....y seguro que al montar los amortiguadores te lo habran tocado...si te miras por debajo, veras como hay un aparatito que se muebe cuando meneas el coche arriba y abajo, no lo tapa nada y esta muy a la vista, no tiene perdida.....es eso seguro....no obstante tiene dos...el otro esta en la parte delantera, pero yo no lo se donde queda....en la Audi te podran decir perfectamente donde esta... ;)

     

    Igual hay alguien por aqui que sabe donde para... :innocent:

     

    Saludos

     

    El regulador ese automatico de los xenon, el que va en el eje delantera, va en la mangueta delantera izquierda, y es un mecanismo muy simple, que se localiza con facilidad, si te agachas por debajo del paragolpes delantero, en su lado izquierdo.

  8. Me estoy mirando el aleron sline, y en las referencias ke veo por el foro uno es GRU y el otro sin...el GRU es imprimado...que diferencia hay entre imprimado o no?

     

    Gracias! :clap1:

     

    Las siglas GRU, en terminos de racanvistas quiere decir que la pieza viene imprimada, es decir; con una capa de pintura que se llama imprimación, y que la pieza en questión ya esta lista para pintar, solo hace falta lijar un poco, y apuntu para ser pintado.

    Las piezas con GRU, representar que son mas caras que las que no llevan imprimación, pero a la haro de pintar, se agradece muchisimo, ya que asi abanzas más faena.

    La imprimación lo que hace es mayormente fijar la pintura y dar uniformidad a la pieza. :clap1: menudo rollo

  9. Lo primero presentarme, ya que soy nuevo en este foro e invitaros a todos a unas cervezas, aunque sean virtuales. Me acabo de comprar un A4 Avant 1.8 T del 2002 y tambien como vosotros quiero hacerle unas modificacines, ya que como en otros coches que tengo nunca está del todo a mi gusto. Simplemente me ha llamado mucho la atencion, el aditamento que tienes del S4 en la parte trasera de la defensa, y mi pregunta es si va con la defensa del S4 o simplemente se puede colocar encima de mi parachoques. Si es así te agradecería la referencia. Gracias y un saludo a todos.

     

     

    El paragolpes trasero es el original, y el spoiler es el del 1.8T, pero adaptado encima del de serie.

    Es una pieza unica, creo :p , ya que me lo he apañado yo solita a ratitos... entonces pinté los spoilers y las taloneras, y el añadido trasero, lo pinte del mismo color que los spoilers de serie, Asi, van de juego con las molduras bajo puerta.

  10. Yo todo lo que te puedo decir del techo solr, es positivio 100%, es mi segundo coche, y de momento el techo solar no ha faltado en ninguno de ellos :clap1:

    El funcionamiento es facil y sencillo, el accionamiento consta de una ruedecilla, que si la giras, se corre el cristal, hacia atras, y puedes graduar la obertura mediante varias posiciones, y si le das un leve empujoncito hacia ariba por el extremo de la ruedecillo, se eleva la parte posterior del mismo. Esta posición de ir con el techo elevado por la parte trasera, a mi personalmente me va muy bien, asi el aire circula un poco. En cuanto al mantenimiento, yo quando el coche tenia 4 años le pase un alambre por los desagues por si havia posible suciedad, y esta misma semana, lo he engrasado para un buen funcionamiento.

    Baya tocho :p pero bueno, es que me cebo quando havblo del techo solar.

  11. Muy bien Pep, veo que te lo as currado, aunque me gustan muchisimo, si no fuera por el precio, que me parece un tanto excesivo, me voy derechito a comprarlas.

    Pues eso, si alguien :ph34r: las tiene de sobra.... :lol2: ya lo sabe :p

    Me gusta ver criticas sobre mi coche, a mis amigos les encanta todo el coche, menos los pilotos traseros, que por lo visto soy el unico al que le deben gustar

  12. Yo fui al conce a preguntar que porque al cerrar el coche pulsando unos segundos el botón del mando, no se cerrava el techo solar, y me dijeron que si el coche no tenia alarma, esta funcion no era posible. Mientras que en los cristales de las puertas si que se cierran :laugh: nose, tendremos que llamar a los ajentes Murder y Scully

  13. llantones :ph34r:

     

     

    bienvenido al club rs6 18" :ph34r:

     

    te a quedado genial y las salidas muy curradas, y como dice sergioavant ponle lass taloneras del s4 o rs4 que no son caras y ensanchan el coche un monton, las quue se pegan en lass puertas :ph34r: como las que llevamos en el sline

     

    fiajte en mi foto

     

     

    11c0aedd27.jpg

     

    Alguien sabe de buena fuente si se pueden montar las taloneras bajopuerta de un A4 B7 Sline (como el de Rusito) a un A4 B6 como el mio?

  14. Hola a todos, espero que os guste mi coche, lo compré de segundamano y hara un año en agosto, desde que esta em nis manos a sufrido muchas "mejoras".

    Pues eso, navegando por internet encontré esta web, y desde que tengo el coche, le he sacado mucho provecho. Viendo la gente como le hace cosas a sus queridas maquina, yo también me animé y le puse: los retrovisores calafectables, le pinte los bajos, le puse tempomat, la tele y el dvd, le pinté un poquito los pilotos traseros, las salidas traseras tipo 1.8T, la rejilla delantera ahora recientemente le he cambiado las llantas (compradas al compañero sinux), las carcasas de color aluminio mate y muchas cosas más, eso si..... Todo me lo he hecho yo, o algun compañero del curro que sabe mas que yo :clap1: Me hubiese gustado hacer un post, tipo paso a paso con cada capuzilla, pero no lo pense. Vamos, que espero que las fotos no defrauden.

     

    post-11828-1183059158.jpg

  15. Pues resulta que a mi coche lo que le pasava es que el tempomat no me funcionava, y lo mire en el taller, y me dijeron que tenia que canviar el interruptor que da la señal de que estas pisando el pedal del embrague, cuya funcion es la de desconectar el tempomat quando pisas el embrague, y entonces el tempomat no funciona porque le llega una señal del pedal del embrague, diciendo que lo estas pisando, (hay sabes que con el tempomat activado, si pisas el freno o el embrague de desconecta) la otro posibilidad es que sea el interruptor del pedal de freno el que tengas estropeado, pero entonces lo que pasaria es no no te funcionarian las luces de freno traseras, y si el coche fuese automatico, no podrias sacar la marcha de la posicion P

    Y hay esta :drooling: