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GoSsu

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Todo lo publicado por GoSsu

  1. Buenas tardes RaulCS, ¿que es lo que llevas al lado del botón de intermitencia? Y otra más, con esa radio ¿te funcionan los mandos del volante?, ¿que sale una radio de esas características y que tal va el tema del sonido? Un saludo
  2. Interesante aportación, muchas gracias por la información. Yo llevo varios meses sin que se me active el start&stop y a veces le cuesta 1 o 2 segundos arrancar, pero hasta que no este tiesa no la cambio. Un saludo!
  3. El tema está muy trillado, una un poco el buscador. Está visto y comprobado que para determinadas centralitas es imposible poner un plafón o bombillas de las llamadas "Compatibles". La única solución son los plafones originales del A5 + Anulador. En el foro hay brico que como hacerlo y es la única forma segura de que no te de error. Un saludo
  4. mil gracias! voy a probar y ver precios a ver que tal
  5. Bueno no puedo editar de nuevo... mi coche es de 2011 con xenon y tras preguntar en el soporte me dicen que no me pueden asegurar que no me den error... yo ya estoy desesperado... Un saludo
  6. podrias poner el enlace para comprar ese cable??? o mandarmelo por privado y ya de paso donde comprastes los plafones también. Un saludo edito: http://www.audioledcar.com/comprar/176/plafones/led/matricula/audi/a3/8p/20042008/plafones/ledaudi/pack/ledsaudi/ he encontrado esto y asegura que no dan fallo
  7. lo de que bajen los espejos con marcha atrás para los bordillos no lograis conseguirlo verdad? porque yo no puedo...
  8. GoSsu

    Precio gasolina

    que envidia dios mio, ojalá ese precio vuelva a málaga!!!
  9. si es que son asquerosos, mira ver si tiene algunas pestañas que hagan click, me suena de otros coches que simplemente es presionando
  10. Hola ray, me he leido todo el post del tirón, no sabía de su existencia. Enorabuena por el curro es enorme, yo también noto que mi coche no da toda la potencia que debería o que yo esperaba, es un a3 con 3 añitos TDI 140 cv, tambien escucho una especie de grillo cuando me bajo del lado del conductor por la puerta pero si abro el capó no lo escucho y estoy superrallado. También me trae loco un ruidazo que hacen los frenos cuando el coche está en cuesta parece que tubiera 50 años. Supongo que eres mecánico y te dedicas activamente a ello si no lo eres te adoro!! Respecto a tu coche creo que te está pidiendo un cambio de llantas el pobre como el comer!! jaja
  11. Yo tambien he investigado esto.... pero nada
  12. Matix al final leyendo el manual lo que creía q era un testigo de aceite es ql testigo de la activación del modo ahorro, donde te recomienda las marchas etc... valiente cenutrio estoy hecho. Con el sri reset es muy facil y lo hace solo, de todas las configraciones que pusistes solo me funciona las cornering... las demás los modulos no son iguales. Hoy voy a probar los espejos abatibles con el mando al cerrar el coche, que he leido en un foro que los q3 se configura, a ver si tengo suerte. Un saludo pd: el que necesite un cable en málaga puede contactar conmigo. Saludos
  13. Muchas gracias! me he pateado el tema y tras comprar el cable he activado las cornering (que pasada) y he quitado la llavecita de los KM y la inspeccion pendiente... Lo que no consigo resetear desde el sri es el testigo de aceite.. y no encuentro esa información ¿tu sabes?
  14. Hola matrix! pues no no lo tiene... es el facelift de 140 cv incluso ya con un escape... vamos el último último.. y no lo tiene. Podrias pasarme por privado por donde te mueves para seguirte un poco más?? creo que me va a tocar meterle el cable y no me fio mucho porque seguro que la lio
  15. Buenos días, pues eso tengo un a3 con 3 años y quiero quitarle lo de: Inspeccion pendiente y el aceite... además de activar el cornering light y si entiende cualquier pijada sería bienvenida...!! No me atrevo a comprar el cable, meterselo yo y liarla parda... Así que si alguien tiene un ratillo libre que lo digaa! Un saludo
  16. Hola, Buenas tardes Martix. Me he pateado todo el hilo y he visto todos los problemas que has tenido. No se si es mucho molestar pero te voy a pedir ayuda. Soy un novato en esto y no tengo ni idea. Mi coche es un A3 restilyng 2.0 TDI 140 CV restiling matriculado 2011, paquete sline, con las diurnas y xenon, techo solar, tempomat... El caso es que, al no pasar las revisiones en audi, tengo el coñazo del aviso de aceite y el dichoso pitido de que tengo que pasar por el taller. Me ha parecido que se puede quitar lo del aceite pero lo otro... no se nada. Quería saber si las configuraciones que das son buenas para mi centralita y que me pusieras ( o mandaras por privado ) un enlace para comprar un VAGCOM, me parece muy interesante todas esas cosillas pero principalmente lo compraría para quitarle los dos avisos que te digo y una vez la tenga probar todas las cosas que dices. Pero no me gustaría gastarme el dinero en algo que no le puedo quitar... En fin ya me dices! ( si lo lees claro jejeje) Un saludo!
  17. Buenas tardes soy un potencial comprador de un audi a3 de segundamano pero me asaltan muchas dudas... he estado buscando por google y me parece que este es el mejor foro donde me pueden ayudar. Quiero un audi a3 8P diesel con el paquete sline interior y exterior, pero con el restyling hecho... el de los leds va a ser demasiado, justo el anterior me conformo. Creo que el motor se 1.6 105cv se me va a quedar algo corto es por ello que estoy interesado en el 1.9 tdi 110cv o el 2.0 tdi 140cv.. ¿Cúal? pues basicamente el que salga antes a mejor precio. Quiero decir que soy de Málaga y el coche que busco debería de estar por andalucía y no quiero el 170cv ya no por el precio que me pueda costar... que no hay mucha diferencia sino por su consumo, además considero que hoy día con el tema de las multas de tráfico con un 140cv ya te la estas jugando mucho... Vengo de un passat del 98 tdi 1.9 110cv con 300.000km al que se le fue la junta culata... pero que en general muy contento con el motor. He estado viendo este: http://www.segundamano.es/malaga/audi-a3-19-tdi-s-line-edition/a54840083/?ca=29_s&st=a&c=4 y creo que me he enamorado.. aquí van mis preguntas. 1.- Dice que es automático pero ¿ese cambio es stronic? ¿tiene la posición S para conducir deportivamente a pesar de ser 1.9 tdi? 2. ¿Este motor tiene más fuerza que el 1.6 tdi 105cv? 3.- ¿cual es el acabado de este coche, donde lo puedo comprobar en los papeles cuando lo vea? supongo que será atracction con el paquete sline? 4.- ¿es cierto que con un manual se controlan mas los consumos que con un stronic? 5.- ¿Podría ponerle los Xenon con luz diurnas del ultimo restyling? ¿Cuanto me constaría? Conduzco mucho de noche y soy fanático de que un coche alumbre mucho y he probado los xenon en el coche de mi padre... y me fascinan. 6.- Ese motor es de los últimos que no daban fallo en la culata o sin embargo voy a tener que desmontar el motor y hacerle la dichosa culata. 7.- ¿es caro el mantenimento? ¿Da problemas el famoso bimasa? 8.- Respecto a la radio se que puedo sacarle un puerto USB, AUX e IPOD pero no se si una vez instalado en la pantalla de la radio puedes ver el nombre de las canciones, las carpetas etc... También me gustaría saber cual es el mejor aparato y cual es el que utilizáis en vuestros audi. Muchas gracias por adelantado!