Serfercar

X cierto ayer medi los discos de freno y son 330 no 320mm,sabeis de ke color es el likido de frenos??(verde),yo tengo un bote de doc4 que es blanco(transparete) estara descompuesto el de coxe??

Ya le cambie el aceite al coche,despues de estar toda la noche parado y encenderlo hace 15minuts no keria arrancar el cabr....tuve ke parar y volverle a da y perfect,salvo la humareda de medio litro de gasoil ke salio x el escape,puede ser x el aceite nuevo?? tonteria la pregunta no??

Como??

Si me pone como para poner los km,como hago ahora para ponerle 10mil km

Alguien me lo dijo,pero no lo recuerdo,le acabo de cambiar el aceite y kiero borrar lo de fis de inspeccion,creo que era chek girar llave y ala vez pulsar la llave no?

Sabeis como sacar el filtro que lleva el depositp de likido de frenos??o no sale como vacio el likido tiene ke ser x los latikillos??

Chicos que me podeis decir del castrol magnate c3 5w40,que tal le.ira al motor pa 10mil km?? es el ke me ofrecieron resulta ke el castrol edge td no tenian hasta dentro de dos semana manda carallo!!! Lo habeis probado??

Osea que las tengo que pedir como si tuviera un a6 c6 con disco de 320!!! creo que le.voy a cambiar los calentadores xke pieden estar findidos,es cierto que se puede kedar un trozo de calentador en la culata?? vamos que parte

sabeis que tamaño tiene los discos delanteros deste coche? porque tengo que comprar las pastillas¡¡ son complicadillas de cambiar? sabeis si el piston de devulve empujando a girandolo? sigue arrancando igual algo mal y echa un pokito de humo blanco que es gasoil porke huele pero poca cosa,a que rpm esta vuestro coche? Gracias

Ya hace 15 dias que compre el a4 pero un 2.5 bdg que aparecio x medio todo sline

Unas foto de mi b7 Azul sajonia:

Y el los inyectores u el porcentaje de 6 en vez de 28 ?? xke no me salio el cilindro dos??

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/331928-lo-que-me-dio-el-vag-com-de-mi-b7-25-tdi-v6-163-que-me-podeis-contar/ Alguin le puede echar un ojo a mi post sobre los inyectores y la bomba de mi coche?? Gracias

Vi un post tuyo,donde comentas que el valos recomendado esta entre 2,5/3 y este esta en 3'4

Waje la bomba esta bien?? pero los valores no concuerdan con el post de moncho lo de 28%,y los inyectores,comobno mebsale el cilindro dos?

Es un Bdg pero sale Ake,a otros compañeroos les sale igual,si moto caliente caliente,ke me dices de los inyectores?? la bomba esta adelantada no?? x eso puede ke arranke mal y de algun tironcillo, aver si alguin mas comenta a 88grados la seginda medicion,no me sale la medicion del cilindro 2

el cable me lo presto un amigo,el se lo compro a un particular le valio 35 eurs, lo encontro en milanuncios¡¡¡¡ es el 11.11.3

waje mira el tema que puse,en el vag mire la bomba y me sale en EARLY (cold start ) en vez de 28% me sale entre 6,8 y 7% a que se debe? pasara algo?

Hola hoy e visto con el vagcom la bomba inyectora y en Early (cold estar valvule) me pone entre 6,3 y 7% esto que significa? esta muy ? esta atrasada o adelantada? me puede traer esto problmeas gordos o se puede andar asi Gracias

VCDS Version: Release 11.11.3 Versión de los datos: 20120401 Martes, 15 de julio de 2014,21:23:32:32264 Tipo de chasis: 8 - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E55A547927 Millas: 215170km/133700miles -------------------------------------------------- ----------------------------- Dirección 01: Etiquetas del motor: 059-907-401-AKE.clb N º de pieza: 8E0 907 401 AF Componente: V6 2.5l TDI 0000SG 0050 Codificación: 02002 Shop #: WSC 00261 VCID: 69D3A37D1362C31 Subsistema 1 - Parte No.: 00000059 Componente: 130 106KC318_1.V14403988104 WAUZZZ8E55A547927 AUX6Z0E0009219 Encontrado fallos N º codificada. 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India ------------------------------------------------- -------------------- Que es el grupo 000? las rpm algo bajas no? El cilindro 2 no lo encontre jajaj se debio esconder¡¡¡¡ esto fue en el momento que pare motor al relenti Como veis la EGR?? La primera de la comprobacion de la bomba La segunda de la bomba¡¡¡ Estas tres fotos son del coche al relenti tras 10 minutos Que me podeis decir sobre lo que veis,seguro que mas que yo entendeis¡¡¡¡ y sobre el tema del ABS queria saber algo del sensor ese( ya pita pastillas) Gracias

Como subo fotos para poner aki en el foro? voy abrir un tema con las fotos del vagcom ke se lo pase hoy al coche aver ke me contais

mis dos ultimas preguntas: como limpio el cauda? se puede sacar y desconectar la ficha sin problmea y soplarlo? en el vag(lo tengo en ingles) a donde tengo que ir para mirar lo de la bomba (en engine 03?) y ya depaso mirar los inyectores lo tengo hace una semana por eso no estoy al dia

el mio no llega a tanto,si le cuesta arancar pero echa un poco de humo,no una barbarida,el motor suena bien,y el coche anda y tiene fuerza,el consumo esta en un 8l,lo tironcillos son cuando vas en 3 o 4 a casi 2000rmp manteniendote con el pien en la puntita del gas casi ni se aprecia que se mueve la aguja,si esta caliente arranca perfecto y las vueltas suben hasta las 4000mil sin problema y como un tiro y no echa humo negro,puede ser que cuando le hicieron la distribucion(solo tiene una)se pasaran o retrasaran un diente? y no estea bien alineada el mio es un BDG del 2005 B7/ lo que si me tengo fijado en cuando parao en el garaje el marcador del consumo instantaneo pone un 7,7 o 8,1 como si fuera eso lo que consume al relenti,sin embago bajo por la autovia sin gas y pone bien 0,0

y al que el vag com no le da fallo de nada,pero si tiene pequeños tirones muy suaves y le arranca mal por las mañana que puede ser? la bomba,la electronica?

ervisa tu coche tambienn enciende mal despues de estar parado toda la noche? y luego echa un poco de humo blanco (gasoil sin quemar me refiero)?? te dal algunos tironcillos? cuanto tiempo llevas asi,crees que se podria jod** mas?