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Rastem

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Todo lo publicado por Rastem

  1. Rastem

    otro del amigo Bruce Lee

    esperemos que no se haya puesto ya por aki
  2. Buenas sordabiron, ya le mande un mail a Juan Carlos de Ayucar a ver si manda un presupuesto para la reparación, creo que es una opción muy a tener en cuenta ya que muchos foreros han quedado en cantados con el trabajo realizado allí. Por cierto, creo que un día me habias preguntado donde había pasado la ITV aquí en madrid (fue en un mensaje en el que se decía que la itv era más barata que en Galicia, donde yo la he pasado algunas veces) pues mira hoy me ha llegado una carta recordatorio de la itv donde la pasé el año pasado, fue en la N-VI km 20,400 en Las Rozas, es que además me acabo de fijar en tu avatar y vives por allí. yo antes vivia en pozuelo por eso había ido alli. Espero que hayas sido tu el que me había preguntado sobre este tema, sino olvidalo jejeje saludos
  3. Gracias Chirrito, la verdad que ese es un precio muy bueno, muy parecido a los que otros foreros comentan de talleres no oficiales como por ejemplo Bosch. Todavía no he pedido presupuesto en ningún concesionario Audi en Madrid, tendré que estudiar lo que más me conviene. Desde luego que por unos pocos euros no voy a irme a otro taller a pasar la revisión porque mi coche tiene todas las revisiones en Audi y de cara a vender el coche dentro de un tiempo siempre es una garantía haberlas pasado todas en Audi. Lo único que me da a mi que aquí en madrid se van a tirar de la moto porque en general son bastante caros. Hace un par de meses creo que había comentado contigo el problema que tuve con el cuadro de instrumentos de mi A3, lo envié a Menigar, el chico que me atendió fue muy amable pero no pudo hacer nada por salvar el cuadro... había que reprogramarlo con los famosos códigos que solo tiene Audi.. al final me lo cambiaron y de paso también me cambiaron la batería que ya tocaba, en total creo que fueron cerca de 650 eurazos. El trato y todo eso bastante normal en Vallehermoso wagen pero me parecieron un poco excesivos con los fraccionamientos de la mano de obra para diferentes menesteres, que si 0,20 unidades de mano de obra para comprobar el estado de la batería, que si otras 0,5 unidades para cambiarla, así con más conceptos que no recuerdo, al final me clavaron no se cuantas horas de mano de obra por cambiar la batería y cambiar el cuadro, que vamos el cuadro lo desmonté yo y lo volvi a montar en 5 minutos y de la batería más de lo mismo, y a 65 euros la hora.... A ver si les pido presupuesto a unos y otros y comparo S2
  4. en parte estoy deacuerdo contigo pero el que escribe el articulo tambien menciona esto: También hay que decir que para una persona con el poderío económico como para permitirse un 550, los gastos asociados a tener y conducir un Ferrari son perfectamente comparables (o incluso inferiores) a los de un coche cualquiera. otra cosa es que un mileurista se compre uno
  5. las referencias de los limpias que tu neceitas empiezan por "UM" como ya te han puesto arriba. Si te fijas en las referencias de los limpias que has comprado empiezan por otras letras que ahora no recuerdo. Esas letras indican el tipo de anclaje. edito para decir que yo me los he comprado el jueves pasado en un hipercor de madrid
  6. Me parece a mi que me voy a dejar caer por un centro Bosch :clap1: cuando vale esta revisión en un conce Audi?
  7. Por lo que veo los precios de Vallehemoso y Castellana son igualitos. Lo de la bombilla no tiene desperdicio, manda narices! Hace un par de semanas cambié todas las bombillas de las luces de cruce y carretera, puse unas Blue Vision que me valieron las 4 sobre 70 euros y eso que son muchisimo más caras que unas convencionales, tardé en montarlas no más de media hora.... Desde luego está claro que a veces para pequeñas chorraditas merece la pena remangarse y toquetear uno mismo. S2
  8. Creo recordar que en el A3-II, si se trata de nivel bajo de aceite la luz de la "lámpara de Aladino" se enciende de color amarilla, y si se trata de falta de presión se enciende de color rojo. En el A3-I, sea lo que sea, se enciende de color rojo. Si se enciende de color rojo, falta de presión, ándate con cuidado porque si es así se quema la culata y no es ninguna broma. De hecho lo más recomendable es que si pasa durante la circulación hay que apretar el embrague, echarse a la cuneta y llamar a la grua, no andar ni un metro. Ahora bien, como te comentaba Ildefonso, podría deberse a que el coche estuviera desnivelado. Mira, a mi se me volvió loco el cuadro de instrumentos, vaya que dejaron de funcionar todas las agujas, no le di más importancia de la que tenía (pasar por el conce y cambiarlo). Lo peor fue que al día siguiente cuando me encontraba circulando todavía con el cuadro de instrumentos medio loco se me encendió la famosa lámpara del aladino, la verdad es que me llevé un susto tremendo pero pensé que era debido a que el cuadro estaba loco (bendita casualidad), lo lleve al conce y me digeron que probablemente el fallo de falta de presión se debiera a que el cuadro estaba estropeado, y así fue, una vez me lo cambiaron no volvió a dar problema. Hablando con el mecánico que me antendío me comentó que en ocasiones, en coches que no tienen ningún problema, "a veces" se encendía el testigo ya que al poner en marcha el motor el ordenador detectaba una pequeña falta de presión y que era normal (podría ser tu caso). Yo de tí me pasaba por allí un momento y se lo comentaba, no vaya a ser... porque por aqui alguien en alguna ocasión tuve esa avería pero de verdad (vamos que se estropeó la bomba) y tuvo que cambiar practicamente el motor enterito. Mejor no jugársela. S2
  9. Parece un precio razonable para esta revisión. Creo que preguntaré en algún centro Bosch a ve que precios me ofrecen. S2
  10. c*** la sombra de tuporaki..... por cierto hay alguien en ESPAÑA que tenga los 20 megas... Un saludo. Yo tengo los 20 megas!!! Los de Jazztel! A mi desde luego siempre me ha ido de lujo, nunca he tenido ningún problema. Pero todo ahi que decirlo, yo vivo en madrid a escasos 500 metros de una centralita de JAzztel. El técnico con el que hablé al hacer la migración a los 20 megas (un tio serio y que sabía de lo que hablaba, no uno de estos que me cogían el teléfono y no tenían ni p**** idea de lo que vendían) me comentó que por la situación de mi domicilio respecto de la centalita (que estaba muy cerca) tendría cerca de 15 MB constantes, de ahí el tema de "hasta 20 megas", el anchop de banda resultante siempre depende de la distancia a la que se encuentra la casa de la centralita. Pues bien una vez me dieron la migración, me conecté isofacto al FTP de la Red Iris (un ftp público de investigación) y realicé pruebas de velocuidad de bajada, el cliente FTP marcaba la nada despreciable crifra de 1.400 - 1.500 KB/s de bajada. En este servidor te puedes bajar archivos para hacer pruebas realmetne buenas de la velocidad de descarga y de súbida que tiene la línea. Si os descargais o ya teneis un cliente ftp podeis acceder al servidor a través de la dirección ftp.rediris.es , seleccionais un archivo de los que hay por ahí y lo descargais. La velocidad que da de bajada es la máxima que alcanza nuestra línea ya que Red Iris tiene tanto ancho de banda que por muchos megas que tenga uno en su casa se queda a la altura del betún y Red Iris siempre será capaz de proporcionar el ancho de banda máximo de una línea convencional. Ahora tengo la televisión de Jazztel (jazztelia) y del ancho de banda total que tengo asignado me han "reservado" 6 megas para el flujo de datos que va hasta el decodificador por la línea telefónica. Pues nada,. ahi queda el ladrillo
  11. Rastem

    A8 restyling

    Bienvenido al Club <_< Pásate por el subforo A8/S8 donde encontrarás más información. saludos
  12. pues si que se le saca provecho al mokito jejeje. muy buenos los resultados los plásticos quedan como nuevos. en cuanto pueda me lo pediré
  13. efectivamente, son bastantes kms pero para tirar con el coche unos cuantos años y por 7.000 euros...... a mi el preico me parece inmejorable. Si realmente es del 2002 y el coche está bien cuidado con sus revisiones bien hechas y al que se lo compras es de confianza..... no encuentras otro por ese precio ni de coña. Te digo que ese coche aunque le metas en dos años otros 60.000 kms y lo mantienes bien, lo vendes por los 7.000 euros que te costó. Confirma que es del 2002, por el tema de la tapicería, no vaya a ser que esté rematriculado. saludos.
  14. voy a intentar poner unas fotos para ilustrar me acabo de dar cuenta que en este ordenador no tengo ni una foto, a ver si encuentro algo por ahi.
  15. voy a intentar poner unas fotos para ilustrar
  16. A mi realmente me parece que está muy bien, si realmente ya tiene hecha la diistribución y tal pues 7.000 euros me parecen una oferta muy buena. No conozco ese motor pero seguro que es duro el TDI. Hace dos meses escasos me compré un A3-I del 2002 con matrícula BRW, vamos que ese y el mio son de la misma quinta El motor del mio es el gasolina 1.6 y tenía en el momento de la compra 90.000 kms y todas las revisiones pasadas en Audi, de chapa y pintura perfecto, excepto un par de picotazos en la puerta y uno en la aleta trasera. El precio fue de 9.500 euros y llevaba un tiempo buscando y me pareció un precio muy bueno en comparación con otras ofertas que veia por ahi. Te recomiendo que visites www.coches.net y www.autoscout24.es y hagas búsquedas de coche semejantes a ese, mismo motor, del 2002 etc.. No creo que encuentres ni de coña uno por ese precio. A mi me parece un buen negocio si realmente está bien cuidado con sus revisiones y demás. saludos
  17. tiene mejor aspecto que recién salido del concesionario el día de la compra!! Ahora mismo tengo el limpiatapicerías del autoglym pero para la proxima me lo pido Una preguntilla, veo que todo son elogios para el ya mitiko "moco rojo", que uses se le dan y cuales son los resultados. saludos
  18. una pregunta dsn, para el navegador hace falta un receptor bluetooth gps? cuanto vale?
  19. muy buen precio y además en un centro Bosch, no me cabe duda de que son gente profesional. me queda poco para hacer el cambio de correa, preguntaré por madrid si tienen esos precios o pareceido. S2
  20. Mira a ver si puedes buscar un concesionario Seat de confianza, te lo saben hacer igual que en Audi, te dan garantia de dos años y el precio es menor, yo está mañana he llevado a mi "chikitín" con el mismo motor que el tuyo a un conce Seat a pasar la revisión de los 50.000 el trato, la atención y la profesionalidad, en mi caso, está años luz de los concesionarios de Audi en Valencia, y por 127 leuros, suerte. Un saludo. Pd. Lo he llevado por comodidad, me pilla más cerca de casa y no por ahorrarme 4 perras, para eso me lo cambio yo en mi garaje como en otras veces, pero uno ya tiene una edad y pasa de tirarse al suelo para vaciar el carter...... <_< Oye pues gracias por la idea, preguntaré si me hacen un presupuesto en un conce de seat. A ver si alguien que haya hecho esta revisión me da precios, la de los 120.000!!!! da igual si es el 1.9 TDI o el 1.8 gasolina!!! es pa hacerme una idea e ir provisionando los euros!!! p.d. muy buena esa de que uno ya no está para tirarse por los suelos Si es que los años ya van pesando!!
  21. Lo de la correa se las trae, a mi me quedan 10.000 kms para cambiarla......... puf y mañana me voy de puente osea que cuando vuelva me quedarán 2.000 menos....... Voy a pedir presupuestos en un par de conces oficiales en madrid y creo que también en Ayucar y algun centro Bosch. Cuando sepa los precios los pongo po aki. S2
  22. jajajaja eres un crack tio!!! pedazo de tumbada con la moto, de la guardia civil???????????? no sabía que teniamos un compi en tráfico!!! lo dicho, muy buena si señor. como buen contribuyente que soy a mi no me importa!!!!!
  23. si te sirve yo tengo el N70 y estoy encantado, ahora bien no conozco el Samsung pero he tenido un slider y acabé un poquito harto de tener que abrirlo. El n-80 es un movilazo pero tb es slider (custión de gustos) y si te ahorras 100 euros cogiendote el n70.... lo de la cámara a mi tampoco me dice nada, he hecho fotos con la del N70 y la verdad es que con luz clara hace unas fotos más que decentes pero con poca luz son una basura, supongo que en el n80 será parecido. Luego está el tema de la conexión wifi que te ofrece el n80, la verdad, tengo una pda y me he conectado y las páginas web y todo eso se ven fatal por el tamaño, otra cosa es que te interese conectarte a e-mocion y vodafone life..... a mi sinceramente...... cada oveja con su pareja, pa internet el ordenador. eso si con las funcionalidades del n70 en temas de contactos, agenda y demás estoy pensando seriamente en vender la pda, con el móvil lo tengo todo en el mismo aparato y voy mucho más comodo.
  24. vamos que nos vamos!!! jeje. ASI da gusto, a ver si esto sigue bien. Después de hacer unas ventas los días pasados aprovechando el bajón, me he metido en ercros a 0,85 y en natraceutical en 1,87. Veremos que pasa, yo creo que son unos precios razonables para entrar. saludos. Por cierto ese S3 azul precioso, a mi me encanta ese color!!