Rastem

Me compre hace poco el Nokia N70, recomendado 100%, ahora bien no tengo ni idea de si es compatible con el bloototh de audi. me imgino que si.... yo lo uso con un bt motorola y va perfecto. saludos

Pues claro que va de muerte tio, que más da 4.2 que 3.7. Eso es un carraco y lo demás son tonterías. Mira yo tengo un A3 1.6 gasolina, es una cagada en comparación con el 3.7. Pero es que yo no necesito un A8 3.7, además que tengo otras preferencias en la vida antes que gastarme gran parte de mi sueldo en un coche. Otra cosa es que me lo pueda permitir, desde luego en unos años si toda va bien y estoy más bollante pues ya me compraré un buen coche, aunque puestos a gastar tengo otras preferencias antes que un S8, no se un Porsche y luego cualquier otro familiar, por ejemplo. saludos

yo es que me parto con estos personajes! http://www.youtube.com/watch?v=A3I-BQ0oZXs

jejeje este debe ser compradre del Brasas

Todo lo que sea ayudar al foro, contad conmigo. 1.- [[PoYo]]A3 2.- nakaro 3.- Xavix 4.- Diablillo72 5.- .. A mi tb me parece buena idea 1.- [[PoYo]]A3 2.- nakaro 3.- Xavix 4.- Diablillo72 5.- Rastem 6.-

Lo tendré en cuenta cuando vaya a llevarlo a la revisión. Casi seguro que lo llevaré a un tayer de confianza, por aqui han hablado muy bien de Ayucar, a ver si alguien puede decirme cuales son los precios orientativos de esta revisión, ya sea en un taller de confianza o en el conce oficial.

Mario,g racias por el brico. Estoy pensando en ponerme el pomo. Podrías orientarme un poco en la compra por ebay, nunca he comprado nada y querría saber cuanto tiempo tarda en llegar. Podrías poner el enlace para saber quien es el vendedor. edito: aun no había abierto el pdf. un saludo gracias

Me quedan unos 10,000 kms para la revisión de los 120.000 y toca hacerle la distribución al niño con su consecuente desembolso euril! La cuestión es que quiero saber cuanto ronda la revisión aproximadamente en concesionario oficial y en Ayucar o en otro taller de confianza para comparar. Hasta ahora el coche ha pasado todas las revisionen en la casa oficial pero me da que en esta ocasión no va a ser así, siempre y cuando hayanuna diferencia considerable en el precio. Siempre he hecho el servicio long-life y la verdad es que estoy contento porque no he tenido que rellenar aceite ni nada y así paso menos por el conce, que nunca se sabe lo que puede pasar por alli A ver si me podeis dar precios orientativos de la revisión, tanto en casa oficial como en Ayucar o en otro taller que no sea de la casa El coche es el A3-I de 2002, 1.6 gasolina. Saludos!

creo que las piezas metálicas que se ven en la primera foto (una en cada faro) son los balastros. Por lo que deduzco de la tradcción los faros ya vienen con todo lo necesario para funcionar. saludos

Creo que como mínimo tendrías que descontar al precio de compra todos los impuestos que pagaste al comprarlo, por lo visto el mercado de 2ª mano es así. Es lo que me digeron a mi cuando vendí un coche con 1 año y pocos meses. Luego aparte algo por el kilometraje, que en tu caso la verdad es que sería muy poco. Según los que saben de esto, cuando el coche tiene menos de 2 años la bajada de precio respecto al precio de compra es considerable precisamente porque se descuentan todos los impuestos de la compra. A partir de los 2 años ya se estabilza y el precio baja mucho más lentamente. una pena vender esa mákina tan pronto, aunque si el cambio es para mejor.... saludos

esa es la mía ASI que no soy objetiva . Ha salido ya la 400 con: -con mayor resolución -mayor tamaño de pantalla -mas puntos de enfoque -limpieza del sensor pero esa está fenomenal (¿que voy a decir yo ?) :cry1: Seguro que la encuentras bien de precio :cry1: La verdad esq mejor q ya saliese la siguiente haber si asi baja la 350 algo de precio parece q estas contenta con el funcionamiento de la 350 no?? por lo unico q me podria decidir por la 400 seri la limpieza del sensor pero si no cambio a menudo de objetivo no tendria q ser problema no?? un saludo y gracias por las respuestas yo tengo una analógica EOS y es una cámara muy buena, tambien tengo la ixus de 7,1 mp y la verdad estoy encantado. No tengo grandes conocimientos de fotografía pero gente que sabe del tema si que me ha comentado que en cámaras digitales son mejores las canon que las nikon por ejemplo, cosa que no es así en las analogicas. luego siempre están las ópticas leica que son de lo mejor, pero eso ya será cuestión de presupuestos y demás. saludos

yo hace unos meses me instalé una versión beta del windows vista. La verdad es que el interface estaba bastante bien, y se nota que se han trabajado el aspecto multimedia. Cambia bastante respecto al XP, por lo menos en el aspecto visual. A mi me gustó bastante aunque esa versión todavía no tenía drivers compatibles para muchos componentes. Es un cambio sustancial, vamos que realmente en el aspecto visual y funcional es un cambio grande. No como el paso de win 95 a 98 que aunque había muy buenos cambios en el rendimiento, visualmente eran muy parecidos. Cuando te lo instalas y enciendes el ordenador por primera te sorprende, como me pasó la priemra vez que vi el XP, que me quedé flipao. saludos

el tema no pinta nada bien. Se ha publicado a las 16.00 horas el dato del ISM manufactureras de Chicago, el dato peor de lo esperado y puede incidir sobre el crecimiento de usa. además el euro disparado y el BCE dice que subirá los tipos! pa vernos matao!

A ver si es verdad y ERC se va a por el euro..... :clap1: Y jazztel parece que se empieza a espabilar aunque yo ya no se que pensar.....

Yo desde luego me los pienso poner, aparte de las ya conocidas ventajas durante la conducción noctura y en condiciones desfavorables, los kit tienen un precio muy asequible, no hay ninguna norma que lo prohiba tajantamente por lo que ante cualquier imprevisto con un agente de la policía si me quiere poner multa que me la ponga que yo la recurro y seguro que el recurso sale para delante con la actual normativa. Si me para un guardia civil con ganas de enredar y me pretende inmovilizar el coche, pues le digo esperate un momento hombre: me saco las halógenas del maletero y las monto en 5 minutos mientras me prepara la receta y me las piro. En la ITV, según dicen no ponen problemas y practicamente en ningún sitio por lo que malo será que me toque, si toca, pues más de los mismo, halógenas al canto. Y no es que sea un tramposo, es que la ley no lo prohibe y tendrá el tanta razón como yo. En cuanto a lo de la regulación automatica me parece bien, aunque no la lleves pues las puedes regular manualmente, si un capullo no las regula yo veo bien que le empaqueten que harto estoy yo de que me deslumbre to kiski. Ya por último lo del lavafaros...... eso será un estudio de algún ingeniero del lado oscuro que demostró no se que leches con el único objetivo de poder clavarte 2.500 por instalarlo de serie. A mi eso de que en determinadas ocasiones se puede cubrír todo el faro y no se que.... a lo mejor en la serva no se..... que conste que no no soy accionista de XENON ni ná :clap1:

Lo que parece evidente es que cada cual hace su interpretación de la normativa. En algunas ITV como dice JOSEMA no te tiran para atrás. Me imagino que si ponen alguna pega podrás reclamarla ya que la normativa por lo que parece no exige montar lavafaros y nivelación automática, aunque objetivamente todos sabemos que por lo menos la nivelación automática si es normal que la pudieran exigir. Otra cosa es que esto empiece a ser un cachondeo, todo el mundo se instale el kit, vaya desliumbrando a to kiski y se pongan manos al asunto y no pasen ni una en la ITV.

Lo de ayer muy bueno, se ha dado la vuelta pero a lo grande. Hoy yo creo que amanecemos alcistas! saludos!

Más le vale tener a Massa un coche mucho mejor que el piazo de McLaren de Alonso porque sino no se como un colín.

una preguntilla, si se montan a posteriori, el kit xenon está homologado y tengo lavafaros puedo homologarlo?

una preguntilla, si se montan a posteriori y el kit está homologado y tengo lavafaros puedo homologarlo?

muy bueno!

a mi también me la descargó pero al hacer la validación on-line de mi güindows me dijo que nanai creo que la "mula" tiene algo que ver con todo esto!

gracias por la aclaración, al final pa no liarnos el que tenga el TAE más bajo es el bueno!!

Lo primero muchas gracias!! Osease que el T.A.E. es realmente el interés "real" por asi decirlo, por ejemplo si pido un crédito de 20.000€ en 4 años a un T.A.E. del 9%, me "costaría" 1800€ y también habría que sumarle a esa cifra el interés nominal(por ejemplo del 6%) del préstamo, es decir, para calcular el interés total del prestamol, hay que sumar ambos interes??? sería: 9+6=15 Ufff que lio!!! La diferencia con el tipo de interés nominal es que el TAE incluye todas las comisiones inherentes al crédito. De esta forma puedes comparar exactamente que es más caro o mñas barato. De esta forma aunque el interés nominal de un préstamo sea superior al de otro no supone que sea más caro. Por qué? porque las comisiones de apertura, estudio, etc. son menores. Esa es la diferencia entre nominal y TAE. Si estoy equivocado que alguien me corrija pero es así. El TAE lo obliga a publicar el Banco de España para evitar que te ofrezcan un tipo de interés nominal barato y luego te la "claven" con las comisiones. saludos. edito para decir que te olvides de sumar nominal con tae eso es una lokura jeje

bueno pues después del "ladrillo" ya somos expertos en la materia yo creo que me lo pondré pero me preocupa el tema del lavafaros y la regulación automática, no tengo nada de eso........ si bien, parece que es facil de montar por lo que a la hora de ir a pasar la itv me lo quito, pongo las normales y listo, no?