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PSQ

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Todo lo publicado por PSQ

  1. es el nuevo supositorio de laboratorios Audi!! hay q estar quedao, a lo mejor es que tiene carrocerias intercambiables como los Nokia menudo enfermo saludos
  2. soy yo el único que lleva el coche sucio??espero que no muy chulo el bugui. un saludo
  3. wenas,yo se que la marca supersprint tiene(supongo q muxas marcas mas tambien),mira en su pagina si te interesa, creo que el s3 tiene q ser del 02 en adelante. no se si alguien tiene supersprint(podria contarnos si le va bien) pero en la pagina salen 2 versiones de escape: street y racing(creo que solo para competicion) a ver si por aqui te dan mas ideas un saludo
  4. muy interesante esa pagina JeTT,asi te haces la idea de como quedan ademas.(mis favoritas son las BBS) ahora solo hace falta pastaaaaa!! un saludoo
  5. son estas, a muchos os sonaran: decidme la logitud y la ET del TT para enterarme
  6. hola, no queria abrir un post sólo para esta pregunta asi q la pongo aqui que esta algo relacionada: ¿valen las llantas de porsche(boxster por las medidas del neumatico mas similar al TT) para el tt?es que vi uno en una foto pero igual eran replicas,le quedaban de p.m. un saludooo
  7. yo no controlo mucho pero,aparte de las mencionadas,el preparador abt te cmbia la centralita y te pasa de 180 a 210hp(corregidme si me equivoco),¿alguno lleva esta preparacion?,¿tienen algun distribuidor aqui o hay que mandarla?¿precio +o-? un saludooooo
  8. bienvenido Elgino, yo estoy igual q tu con llanta de 16" y lo cambiaría sin duda a 17" o a 18" si mi economia me lo permitiera,asi q desde aqui te animo a q cambies por dos motivos:agarre y esTTica. un saludo.
  9. Yo me apunto!!aunque los examenes son por esas fechas asi que dependiendo del programa que organiceis asistiré a una cosa u otra.... no me cojas hotel....aunque no me vendría mal B) B) ,el TT(¡y el cuero!) y los descampaos no se llevan bien jejej,estoy pensando cambiarlo por una grand vouyager... un saludo a todos
  10. PSQ

    180 vs 225

    alguien me puede contestar qué es eso de VVT y Non VVT? depende la fecha de fabricación en el motor q trae(antes y después de 2000)? gracias
  11. PSQ

    180 vs 225

    segun he visto los precios son muy similares xa las 2 motorizaciones ,y de todas formas es una pasta,vale q te deja el coche en 280hp xo ¿a quien hay que matar xa conseguir 9000e (aprox con montaje)?Tb cabe la posibilidad de no poner el kit entero¿no?saldria mas barato. otra pregunta,¿se podria acoplar las piezas mencionadas x Robobeastt del de 225 al de 180 directamente?supongo q habria q reprogramar en ese caso xa poner los parámetros nuevos¿no? otra mas x si alguno se aburre jejejej: que significa en el cuadro de los distintos motores del TT180 lo de VVT 1.8T y Non-VVT 1.8T ?? con respecto a la ITV a lo mejor no os hacen correr el 1/4 de milla(ahí os pillarian a muchos de vosotros eh...),xo igual si te pueden tirar por contaminacion acustica, o emanación de gases del escape¿no?y despues q estés acostumbrado al superKit a ver quien lo quita,daria una pena...!! de todas formas supongo q eso estará pensado xa que pase las normativas de inspeccion de vehiculos,sino mas de uno se echara atras un saludo!
  12. menudo RRPP!! está genial, es una cita a la que no se puede faltar.
  13. PSQ

    Curioso

    esta chulo,la salida unica central no me acaba de convencer.... prefiero la doble salida de toda la vida
  14. PSQ

    180 vs 225

    me gustaria saber que difencias mecánicas(básicas) hay entre los modelos de 180hp y 225hp,ya que los dos son 1.8T... y si a la hora de potenciar un motor de 180 sería aconsejable empezar por ponerle las mejoras que lleva el de 225 y despues de eso potenciarlo aún más, ó directamente saltarnos este paso y potenciarlo(el de 180 de serie) con otros elementos disponibles en el mercado?? un saludo!
  15. wenas,yo stoy con jeTT,pienso que es un añadido(y es de los mas bonitos q he visto xa el TT,buena elección)....y que no tendrá una vez acoplado la resistencia q tendria un frontal de una sola pieza(como el de Robo,q tb es muy buena elección a mi gusto). igual estas a tiempo para deshacer el pedido suerte
  16. a mi no me aseguraban en mapfre,ni en la catalana occidente,ni en MMT.... (decian que por la relacion peso/potencia,y la edad)sólo en estrella y en pelayo q fue con la que me quedé: todo riesgo=5000e!!!!!! asi q al final a terceros+luna+robo+incendio=1300e aprox es una odisea,y un robo suerte
  17. bueno,asi conoceis algo más mi coxe,aunq es de serie practicamente y ya lo teneis todos muy visto. por ultimo otro pequeño detalle( q a mas de uno le parecerá una macarrada¿no? a mi me gusta!:
  18. oops,siento lo de las fotos...a ver si consigo poner alguna mas más reducidas y sin repetir..jejejesoy novato... este es el resultado de la parrilla:
  19. lo de la qdada en madrid todavia no se si podré,ponedme entre los posibles¿ok? aqui una foto de lo poco tupida q es la parrilla y el anclaje precario para ser una parrilla especifica xa este modelo:
  20. lo de la qdada en madrid todavia no se si podré,ponedme entre los posibles¿ok? aqui una foto de lo poco tupida q es la parrilla y el anclaje precario para ser una parrilla especifica xa este modelo:
  21. Un saludo a tod@s los TTeros (y no TTeros), y felicitaros por el nivel de conocimientos que demostrais en el foro,me gustaria estar a la altura de muchos. Un saludo en especial para Robobeastt, quien me recomendo este foro desde otro menos especializado. Espero estar en la quedada de madrid el dia 15 de noviembre aunque yo no tengo mucho que contaros porque mi coche esta de serie( o peor...(llantas de 16"!!!))jejeje,pero sí espero enterarme de muchas cosas que tengo intención de modificarle(aunque de momento solo tengo pasta para mantenerlo y darle de comer... ) También aprovecho el post para comentaros lo de la parrilla frontal de la marca Rieger(de acero inox en negro sin logo de anillos),sólo deciros q no sabía donde me metía cuando la encargué ya que no sabía que tenìa que desmontar el paragolpes entero,despué me pareció que el anclaje(distinto del original) es algo cutre(4 tornillos) y la rejilla es demasiado "racing" es decir, que se ve como si no hubiera rejilla casi(se ve con claridad el radiador)pero bueno, a mi me gusta porque,aunque solo sea por la parrilla,le da un aspecto menos pijo y diferenciador de otros tts. lo digo por si alguno tenia pensado ponersela que esté enterado ya que en el catalogo parece otra cosa(parece como más "tupida")aunque hay gustos xa todo y yo estoy muy satisfecho con la adquisición. Os pongo mañana alguna foto en este mismo post xa que le echeis un vistazo los interesados. un saludo.