Bully

Hola Angel. No he revisado el tema al completo pero me parece que del sub inicial incluye toda la instalación necesaria para altavoces y receptor, que en caso de Robert (Freestylero) embarca el sistema de navegación que le vendí. Son 10 páginas, leelas atentamente que junto a la ayuda del resto de foreros estoy seguro de que te haces tú mismo la instalación a un muy bajo coste. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=196909 Saludos.

A mi me da igual que sean en negro, de hecho las termoplásticas de Volvo son negras y el contraste es bueno, lo que con estas nuevas alfombras tendría el conjunto al completo, y más con el bordado cosido en rojo a juego con el volante. ¿Alguien más se apunta a la compra?

Gracias Luis. Me lo han conseguido hacer, yo soy algo negado para cosas a veces tan simples de hacer. Saludos.

Jajajaja, no te creas, enciendo el equipo de audio, el dvd o fuente reproductora, ajusto sonido, ambiento el salón o terraza dependiendo de dónde vaya a ver la película o serie, o sea, que si empiezo a dar vueltas no veo "na de na".

Particularmente, Romulo, ni idea, no se me ha presentado la ocasión y espero que no suceda.

Mientras de en la separación de las ruedas con la chapa todo va bien, pero como quiera quitar el hielo de las puertas para abrirlas la lleva clara, el pobre coche.

Podría estar seccionado en el propio conector, tira sin excesiva fuerza para comprobarlo, si se parte entonces lo conectas con un nuevo faston en dicho conector. Saludos.

Gracias Jaime, estaba viendo de conseguir una pieza para el coche y me he encontrado el tema en Google, de ahí que directamente lo pusiera de nuevo para no volverme loco ni marear a la gente, pero ya que está localizado, mejor. Saludos.

Busca el nick de Freestylero, tiene un tema con el montaje del equipo original sin tener anteriormente nada en su vehículo. Te ayudará y mucho puesto que hay respuestas con referencias de piezas y links o enlaces de dónde poderlas pedir. Es bastante amplio, lo que no recuerdo si lo puse yo en la sección de trucos de nuestros coches, al principio del foro como destacados o temas fijos. Búsaclo si acaso, estará si está en sus últimas páginas. Saludos.

De nada chico, para eso estamos. Un inciso, más vale montar medidas comunes que no unas que no son tan montadas en cuestión de ruedas ya que luego será más difícil de conseguirlas, y si no fuera el caso por esa medida en concreto pueden ascender bastante más de lo que podemos creer. Te lo digo porque se me han presentado varios casos por medidas un tanto especiales en el taller. Saludos.

En todo caso si la sujeción de las llantas es la misma que la del buje tan solo tendrías que cambiar el perfil de los neumáticos a los 40 que se exigen en esa medida. Saludos.

Hola Angel. Bienvenido, pasa y ponte cómodo que vas a disfrutar de lo lindo con el coche, por cierto, precioso, y con el foro. Seguramente, respondiéndote a una de tus dudas, llevaría en aquel entonces el equipo de casa por el mencionado subwoofer, que al cambiar su anterior propietario el receptor tuvo que anular el sonido en la parte trasera, que ya le vale porque para todo existe una solución aunque sea básica y económica. Un saludo.

Hola Jandro. Supongo que bien especificado podría pedirse tu juego sin el acabado mencionado, pero tendría que estar algo más activo el pedido por parte de quienes deseen las alfombras, por lo menos buen precio tiene, y si se consigue aunque sea mínimamente una pequeña rebaja debido a tal cantidad de pedidos, mejor que mejor.

Pues en ese caso y según lo comentado por Guzman tú mismo te has respondido, busca y encuentra un turbo en condiciones como el que has descrito. No obstante haz revisar luego el coche para equilibrar posibles parámetros que hayan podido cambiarse. Saludos.

http://www.audisport-iberica.com/foro/lofi...hp?t140438.html Hola amigos. Pienso que será de vuestra ayuda ver estas referencias y poderlas actualizar, lo que no sé dónde se encuentra el tema y lo he publicado como enlace, si es necesario modificar este, adelante. Saludos.

Hola Primo. En esto de las ruedas no soy un gurú, pero me da la impresión que muy, pero que muy poca diferencia podrá existir entre una medida y otra. Yo creo que si se notara alguna sería a altas velocidades, y dudo que hoy podamos hacerlo sin ser detectados por los recaudadores de impuestos como radares y demás parafernalia montada para según parece ser velar por nuestra seguridad. Saludos.

Perdón por lo de bienvenido, en todo caso bienvenida. ¿Has preguntado en VW? Como ventaja sin contar el precio son más enérgicos al tener el Golf un portón con más chapa y más pesado, lo mismo que ganas unos cms bastante notables en más ángulo de apertura. Saludos.

Esa maneta es la del Golf 4, exactamente la misma a la del A3 pero con sus correspondientes botones para el tempomat. Pues si, chicos, en esta preparación me embarqué llevando el coche el 30 de julio de este pasado año a falta de terminar de montar el radiador intercooler frontal que se está haciendo de rogar, pero bueno, aún tengo un mes de eterna espera de médicos y fármacos varios hasta hacerme desaparecer la úlcera que padezco de hace tres meses. The new Hell Boy está a la espera de ser conducido de nuevo por the new Bully, je, que gracias al dicho de no hay mal porque bien no venga he cambiado algunos aspectos de mi vida centrándome en lo que más me apasiona como es el coche y en seguir manteniendo como uno puede el trabajo que ahora mismo está en ello mi hermano por mis dolencias. Saludos.

Hola Francisco. Date una vuelta por el foro en la sección de compra y venta de accesorios de vehículos, podrias encontrarte con algún turbo de mayores prestaciones que el tuyo, o bien de segunda conseguirlo, pero al hacerlo comprueba la holgura del mismo, pienso que te saldrá más económico que ponerte a arreglar el tuyo, no obstante sopesa ambas opciones. Saludos.

No hombre Never, es simplemente el ir allí aprovechar y conocernos avisándote por tfno como tengo pendiente de conocer a otros foreros. De paso es estupendo el estar viendo los coches como pasión que nos une, no nada más que puedas pensar, tranquilo que ni te voy a besar ni nada por el estilo, je.

Bully, con LL, je, aunque no soy ningún acosador. A ver cuántos más deseamos las alfombras, ir apuntandoos, chicos.

Hola, con el cable Vagcom se puede activar, existen menús que lo hacen, ahora, no me digas cómo porque lo que yo tengo activado me lo ha hecho un forero al estar en el momento en Madrid de visita. Saludos.

Hombre, lo del tema de llaves el tener tantas es tan solo una de más ya que de casa traían al menos en la época del 2001 dos de mando, la fina manual y la de taller, esa de repuesto finita a lo que yo complementé con otra con mando habiéndomela conseguido un forero por tan solo 40 euros. Es la que tenía destinada en casa de mi exnovio por si acaso tuviera algún percance con la que siempre llevo, que hasta ahora nada de nada, menos mal. El coche en sí, que no sé si lo conocerás por medio de alguna foto, lo compré nuevo costándome cerca de 24.000 euros siendo el acabado ambition restyling básico, eso de básico porque a pesar de estar en el tema de los coches y tener taller ignoraba los catálogos de accesorios. Ahora mismo, enero más bien es cuando ha hecho los diez años manteniendo la pintura original de casa a excepción de parachoques delantero y trasero más las aletas delanteras por pintar y no por choque o roce alguno, sino por haber puesto estos materiales del modelo deportivo, el S3. Desde que me subí en este confortable vehículo he pasado muchas cosas con él, todas buenas y estoy mejorándolo que aún habiendo leído la cantidad invertida ha sido un proyecto que con tiempo y calma he ido pagando poco a poco desde enero del 2010, de ahí que haya podido meterme en una mecánica como bien pude comentarse nueva a realizar el rodaje. Se han cambiado válvulas, revisado bloque de motor y culata, el cárter y su varillaje son nuevos por encontrarse lo único afectado al conseguir el motor de segunda con tan solo 80.000 kms dejando un aspecto impoluto el coche siniestrado conseguido mediante un forero en Barcelona. También le han cambiado el sistema de frenado sobredimensionándolo, éste procede de un S4 en ele eje delantero y el de un S3 en el trasero. Las transmisiones a pesar de sus 233.000 kms originales del motor atmosférico han sido cambiadas acorde al grosor necesario del motor turbo y potenciación extra. No por ruidos ni holgura alguna, que puedo hasta venderlas con garantía. Los manguitos al completo han sido también sustituidos y reforzados. En fin, que se puede comprobar que puedo volver a empezar a disfrutar del coche como si lo hubiera nuevamente comprado aunque ya lo conozco. Y por eso quiero todo que quede en los pequeños detalles perfectamente acabado. Saludos.

Por ese precio aún teniendo las mías nuevas por tener unas termoplásticas de Volvo encima de las originales las compraría por haberlas visto in situ este fin de semana. Me han gustado bastante y encajan perfectamente en sus pivotes de sujeción. Otro que se apunta después de MarioQuattro.

Jajajaja, Romulo, no tendrá más por ahora. Ya pondrá más, je.