Phantomk2k

Desde hace poco empezo a sonar mas fuerte y tengo que llevarlo al taller.Cuando giro y sobre todo en parado se oye crujidos dentro del coche y fuera obviamente como a cama vieja.Cuando ando con el no se aprecia pero cuando aparco se oye mucho y para mi es molesto.El ruido es ,para definirlo de alguna forma, como cuando entras en un parking suelo liso y tienes neumaticos nuevos y giras en parado o tambien describirlo como cuando estrujas el volante con las manos y suena ese roce...Se oyen esos crujidos.Por lo demas va bien ,no vibracion en el volante,no holgura simplemente el ruido.Cuando lo compre lo habia oido pero no le di demasiada importancia porque pense que era el roce del neumatico con el suelo. Alguien sabe de lo que se podria tratar?

Alguien sabe cuales son las dimensiones de los discos de frenos delanteros o trasera para un A4 1.8T 150cvs?Se me ha encendido el testigo el otro dia y he visto que los discos los tengo que cambiar y asi aprovecho alguna oferta que hay por ebay de discos+pastillas tipo brembo ralladas y perforadas pero no tengo ni idea de las dimensiones de estas.Aunque hay opcion de seleccionar tu vehiculo no me fio mucho ya que me da las dimensiones de cada disco y quiero comparar con las originales.

Buenas a todos.Le compre una calandra al b6 sin logos pero no hay forma de montarla ya que no hay hueco para el tirador.Pega en la linea.Al observar la calandra de los aros hay un pequeño hueco en este mismo donde tiene margen del recorido.Alguna forma de montarla sin cortar porque no entiendo como narices otros se la han puesto y yo no puedo

Yo tambien he llegado a esa conclusion para el b6

La foto que se ha colgado no es mia,es de otro forero jeje

Cierto,hay esposas y esposas pero como el coche lo comparto pues...pero bueno cuando me pillare el nuevo coche obviamente lo dejo a mi gusto

Despues de 1500kms(aprox) con las llantas en 19'' he decidido quitarlas.El consumo ha aumento un poco y obviamente ,comparadas con las 17'' que llevaba, he perdido confort,no mucho pero si se ha perdido y a mi esposa no le gusta nada. Yo he vendido mi bmw e60 con lo que tengo que compartir el coche.Yo sabia lo que suponia pasar de 17'' a 19'' ya que mi ex-e60 llevaba 19 y encantado de la vida pero ella se ha acostumbrado con las 17'' en confort y como hace mucha ciudad el consumo se ha disparado un poco.Tengo que subir una foto para que veais como quedaba en 19'' . Conclusion : Si no tienes esposa vete a por las 19'' ,de lo contrario NI SE TE OCURRA :dl: Saludos

Poder se puede pero hay que tener mucho cuidado.Un amigo tiene 225 en 9 y le sobra llanta obviamente pero quedan muy bien,siempre y cuando se tenga cuidado al aparcar.De momento no tiene problemas.Y eso de que va despacio en rotondas o en curvas cerradas para que no le pàse nada al neumatico es mentira.Va follao a todos lados

Me han montado una radio doble din (comprada por mi en ebay).La instalacion me costo 250€ con camara trasera.Yo llevaba la de 1 din y han tenido que recortar el clima.Yo no me atrevo a meterle mano jeje por eso he ido a un sitio donde se dediquen a estas cosas y OJO que ya probe antes 4 sitios cercanos y no metian mano!...dicen que mucho lio etc

Yo ya repare el mio y fue 140€ con mano de obra.

Tambien jeje

Yo creo que el 1.8T es perfecto.Estara mas cotizado pero por algo sera no?

Pero esto pasa a menudo a estos coches?Como es posible que se rompa tan facilmente.Alguien me dijo que con la llegada de el verano se suelen romper...

Acabo de ver este post y tengo el mismo problema

Que susto me he pegado...cago en sus...Hoy al bajar la ventanilla trasera derecha se ha oido un fuerte clank y ya no sube la ventana a no ser que la suba con la mano.Bajar si baja pero al subir se oye como que el motor gira pero en vacio y no pilla la ventana para subirla.Que se ha podido romper dentro ?Hay por internet varios kits de reparaciones y veo que es bastante comun en este modelo cascar el elevalunas electrico

Sobre lo de no llevar silencioso me he fijado en varios videos de los que le han puesto escape y todos tienen ese sonido...el fiiiiuuuu : ¿La válvula de descarga del turbo? Estuve en el taller y le echaron vistazo y me dijo que no es nada porque al quitar los silenciadores se oye mas y que no hay motivo de preocupacion.Que disfrute de mi 1.8T Lo que si me dijo es que el coche rezume aceite por algun lado y se ve pero no sabe por donde y que tendria que desmontar eso para ver por donde y cambiar dicha pieza.Nada alarmante pero si hay aceite por medio

Sobre lo de no llevar silencioso me he fijado en varios videos de los que le han puesto escape y todos tienen ese sonido...el fiiiiuuuu :

Es lo que voy a hacer ahora mismo

No suena asi porque llevas las panzas traseras.Hazle un agujero y veras jeje o le pones un recto. Y sobre el turbo...sera imaginaciones mias

Si el coche va bien y tira bien pero esque esto del turbo..siempre estoy ''acojonado''.Yo ya no se si antes se oia o esque son imaginaciones mias o le presto demasiada antencion a cualquier cosa

Esto grabado desde fuera se oye mucho mas.Que se rompa el turbo asi de repente...cosa mas rara.Puede ser un manquito pero...

Un video vale mas que mil palabras

No es que me suene mucho mucho como para una ambulancia pero yo lo oigo dentro del coche

Hoy he ido con la musica baja y me he dado cuenta de que el turbo se oye bastante entre 1000rpm y 2000rpm.A los que tengais el 1.8T se os oye algo o simplemente esta ''callado''