juanitoa6

a6 c5 1999

Muchas gracias a mi tambien me sirvió, un saludo a todo el foro y mil gracias por ser tan geniales!

Os presento mi cuadro!!! Sabeis si este cuadro usa CANBUS? o es otro? gracias!

Esto son los cables que monta el coche!

Totalmente arreglado y reparado, tenia un cable suelto , lo solde de nuevo y perfecto!!! ya tengo para cargar los moviles atras!! muchas gracias , muy agradecido, efectivamente para hacerlo solo hace falta hacer palanca y luego encaja haciendo un CLAC. Un saludo!!

PONGO UN POCO DE info sobre el tema!!! de otro compañero http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/284774-canbus/?p=3571779 1 desde 1997 que audi usa canbus en sus coches primeiro con los modulos de abs y ecu de motor en 1998 entro este sistema tambien a los cambios auto 6 meses mas tarde fue el climatronic a usar tambien el canbus... 2 que un coche tenga canbus no supone k soporte diagnostico completo por canbus assin siendo el canbus de diagnostico solo fue implementado en el b6 y solo parcialmente luego el primero audi a ser full can fue el a3 8p en 2003 finales vuestros a6 si llevan can pero solo para comunicar entre las varias ecus del coche.. Por ejemplo en un a6 del 2002 las unicas senales de can bus motor son rpm velocidade consumo e poco mas en canbus infotainement si k esta algo mas desenvolvido y el mismo coche tiene casi todas las senales k un a6 2006 Luego esta el can bus confort k tanpoco esta muy desenvolvido en estos coches ahora el vag com los a6 c5 el a4 b5 y el a3 os vale con qualkier cable hasta mismo el vag com 2,11 os vale perfectamente, ya k no os va hacer mas cosas uno mas moderno lo de llevar reloge digital tanpoco es sinonimo de k lleveis can bus en el cuadro ya k los primeros cuadros con reloge digital no llevavan canbus espero haber aclarado ps. no es k no os quiera reaponder simplemente no tengo tiempo y quando passo por aki son 5 minutos lo k no da para expressar me como deberia

como se si mi vehiculo lleva CANBUS o lleva K? un saludo!

BUenas a todos los compañeros del foro , he estado metiendole mano a mi audi esta tarde, he reparado el mechero y he reparado otros detallitos, el caso es que he intentado usar el vagcom y bueno lo instalo en mi XP y mas o menos funciona, tengo varios softwares el 409 y el 311 y bueno he activado algunas cosillas como el pitido al cerrar .... bueno cosillas. El caso es que me gustaría saber los KM reales que tiene el coche, pues me imagino que estaran retocados. Llevo leyendo toda la noche y al final me ha quedado claro que si no aparece en APPLICATION/ECD15 MILEAGE esque no se puede. En instrument/adaptation/chanel 9, ahi aparecen los mimos que en el panel. pero no los de la ECU. PREGUNTA 1--El audi a6 c5 1999 tiene ECU? PREGUNTA 2-Mi cable de M**ERDA KKL VAGCOM 409.1 Es una m**** y no puede acceder a la ECU? PREGUNTA 3-Si lo llevo a la CASA AUDI , me lo podrian mirar GRATIS? Bueno un saludo y muchas gracias, os pongo en mis otros post, algunas fotos sobre lo que he estado haciendo hoy, un saludo!!

gracias por el enlace!

Buena idea , voy a intentar lo del polimetro! en cuanto tenga un rato os pongo mas info, compañero moderador , sabrias echarme una mano, si tuviera que llegar el momento de como desmontar la carcasa del mechero? es solo haciendo palanca? sabes si tiene alguna "pestañita" un saludo y muchas gracias

ostias, compañeros vengo del fin de semana y os agradezco muchisimo todas las repuestas!!!!!!!!!!!!!!! sois geniales La verdad que el mando no es como el del manual por tanto no creo que tenga los abatibles y efectivamente, creoque no se han abatido nunca porque estan duros de COJO**ES asique buno intentare echarl aflojatuercas o algo y aver que pasa, porque en calles estrechas si aparco, me voy temblando jajaja Gracias de nuevo a todos!!

gracias!! entonces si el de alante si funciona perfectamente y el e atras no, tiene que ser fallo del propio enchufe no? gracias por las ideas

upeo

muy bonito!

yayaya donvito , te entiendo y mi intención no era molestar, solo saber mas preciso, jejeje he estado mirando y el aceite no es caro son 40 euros, pensaba que era de competi y de 120e+++ pero a es eprecio está genial!!! una preguntilla, sabrías si existe alguna manera de comprobar si el arbol de levas esta en estado dudoso/deteriorado? o por el conntrario es imposible hasta que no se fastidie?? Muchas gracias por tu ayuda

estimado amigo, una pregunta, el liquido refrigerante no sirve uno normal de una gasolinera?? y el castrol FST no es demasiado multigrado?? 5W40 no es demasiado expectro de viscosidad?? quiero decir , son una pijada o es necesario necesario? no te lo tomes a mal yo he pedido ayuda y te agradezco infinitamente tu aportacion de verdad, pero quiero saber si es tiquismiquis o es lo extritamente necesario(aver agua destilada de plancha no le voy a poner jajaja ni aceite e freir pero h****s esque es TOP GAMA creo yo lo que me has puesto) muchas gracias de nuevo por atenderme!!!!! edito:: sabrias algun sitio donde comprar el filtro del habitaculo? gracias!!!!!!!!!

yaya , si comprar y montar sabria hacerlo, el asunto es que los que tengo de serie "dudaba" entre si llevaba motor o no! y en caso de llevarlo, como se plegaban.

M***da xD , pero es por la botonera, o imagino que no tendran motor los espejos? porque vaya faena para las calles estrechas... gracias por echar una mano javierduran!

ahi van las fotillos!! Perdonad la calidad, pero he tenido que pasarlas por el photoshop porque era casi de noche cuando las hice!

que put*da.... jod** espero que te cueste barato el mnuevo! un saludo.

interesante post, gracias por la info

perdonad por el reflote, pero sabeis porque me podria ocurrir , que el mechero de alante sí funciona y el de atras no? es decir el fusible está bien el numero 33 de 15A pero el mechero de atras no chuta lo mas minimo.... alguna idea? puede ser otro fusible? se podria desmontar y limpiar o algo?? gracias por echar una mano!!!!!

Gracias, podrias indicarme el subforo esque en el que pone presentaciones no consigo acceder nose si porque aun no he publicado suficientes posts nose... bueno te agradeceria si te tomaras la molestia de ponerme aqui un LINK y me presento alli gustosamente!!! gracias de nuevo y intentare disfrutar de la maquina jejejeje por ahora repararle 3 defectillos y a darle zapato!!! un saludo y gracias de nuevo.

no quiero hacer un reflote masivo, pero tambien me pasa esto cierro las toberas y nada atras practicamente no sale aire. Alguien sabria si lo del polen se podria hacer rapido y manualmente yo?? existe algun tutorial majo para poder seguirlo y solucionarlo?¿¿ Mi modelo es un a6 c5 1999(perdon me acabo de dar cuenta que estoy en el subforo de c6 perdonad...), y delante echa muchisimo aira pero atras.... ai atras... que poco echa!! ejeejj un saludo a todos y gracias por vuestras respuestas.

Vale hare mas fotos mañana lunes jejeje