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GARITA

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Todo lo publicado por GARITA

  1. La verdad es que los faros led me han impresionado, la luz que proyectan es superblanca, y le dan un aspecto muy llamativo al coche, todo el mundo se queda mirándolos por la luz tan blanca que dan, y los intermitentes traseros dinámicos también llaman la atención.
  2. Pues nada, a aguantar los nervios y ya contarás, con fotos eso sí.
  3. Pues la verdad muy contento. Este fin de semana he estado con la cuadrilla en La Rioja, Logroño, Sto. Domingo de la Calzada, Najera, S. Millan de la Cogolla, Elciego, Labastida etc... y el coche va de lujo. Algún día después de comer lo ha llevado un amigo que no le gusta el vino, como yo le digo jod** que raro eres , era la segunda vez que conducía un automático, la primera hace 10 días, también el mío, y como dice el "a lo bueno se acostumbra uno rápido". La media de consumo que hemos sacado es de 7,2l l/100km, que está genial para un coche de esta potencia. también me he bajado para el móvil la aplicación Audi Connect, ya que como no me he llevado el ordenador, buscaba los destinos en el móvil y se lo mandaba al coche, de tal manera que la ruta ya estaba en el navegador. Me ha resultado muy útil el Connect. Como he dicho estoy muy contento.
  4. Pues ya miraré. Lo que no sabía es que hay ese control de niveles gratis a los 5000km.
  5. Bueno, pues de consumos no está nada mal. Hoy Sondika-Vitoria por la A68, conducción en ciudad por Vitoria un buen rato. Vitoria-Tolosa por la A1, pasando por Alsasua y Tolosa-Sondika por la N1 y A8
  6. Ocio, el mio en los primeros 800km bajó un pelín, algo normal cuando un motor es nuevo, y ahora con 2100km sigue igual, esperemos que siga así.
  7. Porque en su momento no lo tenía claro, la opinión de mi cuñada también cuenta Además yo no le puedo ofrecer garantía, pintar el coche etc... Si no lo hubiese comprado él te puedo asegurar que había cola, como 2 o 3 de mi trabajo, anda que cuanto se enteren... Sólo un dato, mi cuñada anda mucho, muchísimo, tiene un Fiat Punto un poco más nuevo que mi ex159, un mes, y tiene 180.000km, y sólo ha pisado el taller para revisiones, este a su vez sustituyó a un Fiat Marea 1.9JTD que se lo regalaron a su hermano con 450.000km, y sólo tuvo una avería de 300€ en toda su vida. para que luego digan de los coches italianos. Estos no tenían problemas de adblue, NOX, CO2 etc...
  8. Buenas, acabo de recibir una gran noticia. Mi hermano ha comprado mi ex 159 en el conce donde lo entregué y compré el A6. Estaba enamorado de mi coche. Lógicamente ha pagado más de lo que a mi me dieron, pero le dan un año de garantía, revisado al completo y con correas y líquidos cambiados, ah, y también lo han pintado entero menos el techo, a pesar de que estaba sin un rasguño, debe ser un práctica habitual de VW porque los coches los tienen que entregar como si fuesen nuevos. Se lo darán el Martes casi seguro y entrega el suyo como parte de pago. Que bien, por lo menos lo veré casi todas las semanas.
  9. Ocho modelos de vehículos del grupo Volkswagen están afectados por el escándalo de las emisiones, según ha afirmado a Bloombergun portavoz de la empresa. Se trata de tres coches de marcaVolkswagen —el Polo, el Golf y el Passat—, dos Audi —el A1 y el A3 Hatchback—, dos Seat —el Ibiza y el León— y un Skoda —el Octavia—. Cuatro de ellos están entre los 10 más vendidos de España en 2014. Los tres motores diésel bajo la lupa son el 1.4, el 1.6 y 2.0 y están presentes en la mayor parte de los vehículos afectados. El único motor de gasolina involucrado en el fraude es el 1.4 y está presente en un número "muy limitado" de coches, según ha afirmado la propia compañía a la agencia estadounidense. Por lo menos algunos gasolina de aquí nos libramos, ¡¡¡buf!!!
  10. Pues si, algunos son muy salaos.
  11. Y ahora resulta que también hay motores de gasolina afectados, unos 98.000, me imagino que sólo en Europa. Unos 98.000 coches de gasolina, afectados por las emisiones 'irregulares' de Volkswagen Lo ha confirmado el ministro de Transportes alemán, que considera "inaceptable" que la compañía haya tomado medidas para falsear los datos de emisiones de CO2