GARITA

Buenas, pues yo creo que el Jueves, ya sabes, la burrocracia.

Pues que poco fundamento, yo entregué la señal el 30 de Julio, y el Jueves 1 de Octubre llegó el coche al concesionario, para entregar el Miércoles o Jueves. Mi coche se fabricó la semana 39, la del Lunes 21-9-15 al Viernes 25, ese mismo día 25 me informó el comercial que ya estaba fabricado y en transporte. Insiste, algo raro pasa con ese pedido.

A eso hay que sumar la posible reticencia de gente a comprar un VW, ya que lo que está claro es que el precio de reventa bajará mucho, y eso siempre ha sido el punto fuerte de los VW. Ayer me dijo el comercial de Audi, que todavía no han recibido ninguna comunicación oficial de qué procedimiento se va a seguir ni cuando. Reconoció que andan algo perdidos, de hecho el Miércoles se va a Alemania, no sé si para algo de este "marrón".

Y las llantas le quedan genial, además ¡¡¡cómo huele a nuevo!!!

En fin solo me deja poner de una en una y más pequeñas. Ya abriré otro post cuando lo tenga, y fotos en mejores condiciones.

A ver que tal se ven.

Ha llegado hoy a la mañana, con lo cual está con los plásticos y protecciones, estará para entregar sobre el Miércoles o Jueves. Pero es espectacular, el rojo misano al vivo es precioso. Pongo algunas fotos dentro de un rato, recién salido del horno

¡¡¡Pues el coche ya está aquí!!! a las doce he quedado para ir a verlo.

Audi demanda a Volkswagen por vía penal por la manipulación de gases nocivos Están afectados 11 millones de vehículos en todo el mundo, de ellos 5 millones son de la marca Volkswagen, 2,1 millones de Audi, 1,2 millones de Skoda , 700.000 de Seat y 1,8 millones de Vehículos Comerciales. EFE - Miércoles, 30 de Septiembre de 2015 - Actualizado a las 16:26h Activistas de Greenpeace protestan ante una fábrica de Volkswagen. (EFE) FRANCFORT. El fabricante de vehículos de lujo Audi informó hoy de que ha demandado por supuestos delitos contra el derecho penal alemán a la matriz Volkswagen en la Fiscalía de Ingolstadt (sur de Alemania), para apoyar la aclaración del escándalo de manipulación de emisiones de gases. Un portavoz de Audi, cuya sede está en Ingolstadt, señaló que "de este modo queremos contribuir al proceso de esclarecimiento". "No toleramos ninguna práctica empresarial que viole la legislación vigente o valores fundamentales", añadió la misma fuente. Volkswagen, en el que el Estado federado de Baja Sajonia tiene una participación del 20 %, dijo que 11 millones de vehículos en todo el mundo están equipados con el motor diesel EA 189 en el que instaló un software que permite al vehículo reconocer que pasa una prueba y trucar las cifras de emisiones de óxido de nitrógeno. ¡¡¡INCREIBLE!!! Audi contra VW

Buenas,me acaba de avisar el comercial, el coche ya está fabricado, sale de fábrica ya y la semana que viene llega al concesionario. Ya queda menos.

Seat ya ha reconocido que fabricó coches con este fraude.

Pues la de S Line de la parrilla delantera le queda muy bien, es algo que me estoy pensando para el mio.

Tu y yo dos, ¿quien es el otro?

Me imagino que el MMI será fiable, aunque desde luego lo más exacto es la varilla de toda la vida.

Por cierto, ¿tiene el A6 varilla de aceite?

Disfrutad disfrutad, el mío comienza su gestación el Lunes. A ver si van a trabajar los mas finos...........

Esto si que me interesa, ¿las venderán en la casa?

Enhorabuena, tu ya lo tienes, así que mañana un carro de fotos. ¿Que modelo es? y ¿cuando hiciste el pedido?. ¡A disfrutarlo!

Ocio estoy alucinado con esos consumos. El mio seguro que un litro más, pero bueno yo como tú tampoco estoy obsesionado con el consumo.