rubenrmg

está claro que quien coge una suspensión deportiva es porque le gusta la sensación de agarre del coche con ella ... es decir, que el paso por curva (rápido o lento .. no de circuito .. !) sea muy bueno y más seguro. como dicen por aquí, todo va sobre gustos .. pero está claro q una suspensión deportiva es un poco más incomoda en carreteras malas pero muy buena para el agarre del coche al asfalto! .. yo sin duda la prefiero "y no por circular como en circuitos" sino porque me gusta mas esa sensación de agarre al suelo. salu2

no se exactamente lo que puede ser ese ruido ... pero si al apagar el motor es como si se te calara el coche igual tienes la mariposa de admisión cascada , que son unos pocos los que la han tenido que cambiar (entre ellos yo) .. en recambios la pieza son entre 250-300 €, la mano de obra no es más de una hora. un saludo. p.d.- te digo algo q podría ser, pero no que sea ... lo mejor es q te lo miren en el conce .. pero si el coche no actúa de forma rara .. ruidos hay siempre, de exo al desconectar la llave, simplemente el quitar la electricidad al coche podría ser el ruido que comentas .. o sonido!

jaja :clap1: bien bien .. ya tenía ganas de ver el interior!!! ... me encantan los asientos!! que tapizaste, sólo el centro?!! .. está de lujo!! ... que radio llevas?!

ufff .. como tiene que quedar!!! ... adelante con ello!!!

<_< Q Frontal!!!!! :clap1: ... q wena makina oklopo!! ... disfrutalo!!

Yo he probado con el 5/40 y el 5/30 y con ambos cada 8.000-10.000 kms más o menos, tengo que rellenar. Es "ley de vida" en estos motores. Al principio de tener el coche es normal que te pueda pedir aceite cada menos kms. Un saludo.

Al nuevo reestyling me gusta como le quedan las New Rs6 ... no así tanto las que yo llevo, que quedaban mejor en la anterior versión .. saludos.

A mí sinceramente, no me acaban de convencer en el A3 .. son muy bonitas, pero no le pegan a nuestros coches.

pues te equivocas!! hay un xico que lleva replicas en 18" de las r8 pero no recuerdo el forero que es!! .. a ver si lo encuentro! un saludo.

Pídelas en otro taller, porque o se quieren columpiar con el precio o se están confundiendo!! .. Un saludo.

no considero justo que un error de fabricación (reconocido por ellos, porque si no no pondrían las culatas nuevas ... ) tenga que correr por cuenta del cliente, se pasen o no las revisiones en servicio oficial. yo denunciaría en consumo!! ...

donde tienes el coche que no le veo?!?!

Los tironcillos por los inyectores se suelen notar al relentí, en marcha no se suelen notar. En cuanto a lo de las ruedas, te comento que las mías ya tienen un uso y sólo noto cierto "traqueteo" en ciertas rpm (porque a ciertas revoluciones vas a cierta velocidad) en cuanto paso de ahí ya no lo noto!! ... la verdad que habría que coger el coche para saber que es ... pero yo casi que descarto el tema de los inyectores (además que si estuvieran mal, saldrían valores malos en el VAG).

cuántos kms tiene el coche?!?! ... si tienes más de 30 000 y no has cambiado el filtro de gasoil ... hazlo!! .. quizá notes alguna mejora ... tb exa un botecito de limpia inyectores ... poco, pero algo se notará ... tb pisale un poco si hace tiempo que callejeas, porq puedes tner sucio filtros, inyectores y turbo .. si haces todo esto y sigue así ... habría que mirarlo ... otra cosa q se me ocurre. .. esos trompicones igual no son del motor, sino de las ruedas porq estén mal equilibradas o mal comidas!! ... da mas datos sobre tu coche para hacernos una idea!! un saludo.

esa info sobre los leds!!!

Gris Lava, lo ha dicho en el primer post!

Jaimeee .. no te las piden!! .. pero las pido yo!! .. quiero fotos del interioooorrr .. jejejej

Gracias Oklopo!! .. la verdad que el interior ahora con el volante .. ufff .. y bueno por no hablar de la manejabilidad que tienes con él!! ... lo de los aireadores lo voy a mirar a ver ... El tuyo si que es bonito ... ains esos faros!!! uffff

anda!! .. no me dí cuenta ... venga tío .. nos vemos!!

lo que quieras y cuando quieras ...

solo por los kms ya podría notarse algo .. y q cada coche es distinto y no todos dan la misma potencia!! ... es posible que haya diferencias, pero no sé hasta que punto ... yo no reprogramaría, porque tenemos un coche que me da que hiper delicado, por la de chorraditas (y alguna no tanto, que le salen!) ..

Unas fotos con el coche más limpito .. el volante me tiene

La alcantara es delicada pero muy xula a la apriencia ... como dice Carlos, eso de que en verano estén calentorros e hiper fíos en invierno no me mola nada .. aunq pa eso tb están calefactados :ranting2:

el anillo si es versión C tienes que cambiarlo por la D , sobre todo porque el C no tiene en los pines para el MF.

Tienes la base perfecta sobre la que trabajar .. y las ideas .. ahora, como tú dices .. poco a poco!! jeje Intentaré acercarme a la kdada, pero no puedo asegurar nada!! .. como es cerca de mi casa veré q se puede hacer!! .. un saludo Sirkiler!