rusito

en la mayoria de las repros (por no decir en todas) aumenta la inyeccion de carburante y como no lo quema todo pues.....calamar <_<

sip, el silbido es tu turbo, te han medido la nueva presion?? a ver si lo vas a petar porque este mal la rep`ro...

yo comienzo la semana de curro a saco :crying_anim:

antes habia un TT en el foro pintado de "papaya" y le quedaba de muerte, un blanco perlado tambien esta bonito, de todas formas piensa en los "arañadores profesionales" que hay por el mundo

vaya joyas os habeis comprao yo sigo con mi A3I y tan contento

suelen ser muy blanditas y se gastan rapido

esta pichon aunque no me gustan nada los 4x4

cable con cable, mira la conexion antigua y copiala, importante los conectores del motor de regulacion de altura de los faros yo hice el cambio hace mucho y le quedan de lujo los faros

aunque la mona se vista de seda mona se queda

jeje sois los mas malos

estan pichonas, las colas que llevo yo son don silencioso y me costaron 60 euros las dos

la primera foto es salvaje

maldito hijo de put*....eso deberia estar penado por ley...que le quiten el coche

en tiendas aurgi y similares lo tienes

depende lo que quieras y para lo que lo quieras, porque no esperas al A5? o al A4 sportback??

como nno se te haya soltado una grapa de algun panel <_<

cambia tu pregunta por...¿porque sois tan quejicas??? es normal que veas fallos. los coches no dejan de ser maquinas que con el tiempo sufren un desgaste, pasate por un foro de otras marcas y veras lo mismo, de todas formas, yo no he tenido ningun problema gordo nunca y tengo ya 145.000km <_<

es muy bonito <_<

si el A2 tiene 5x100 si le valen, yo que tu pondria unas estilo aleman, con garganta pero no de demasiadas pulgadas se veria gordo gordo <_<

el longlife es el sistema de mantenimiento periodico del aceite que hacen ahora en audi que te tiras casi 2 años con el mismo aceite en el motor o un ben chorro de kms <_<

que guapas el coche tiene que impresionar <_<

no lo hubiese dicho mejor, el resto....ummm arriesgado <_<

camiba el aceite periodicamente y deja respirar el turbo despues de cada vieje o desplazamiento

como me gustaria ser el dueño de ese S8 y estar yo tan decepcionado <_< <_<

puffffffffff si lo tienen que meter en bancada...siento decirte que e coche no volvera a ser el mismo.....