rusito

bonito coche bonito interior, cuidado cnon esos asientos que parece que se manchan con mirarlos disfrutalo

la verdad que los A4 que no salieon con el acabado ambition son un poco barca si, disfrutalo, bienvenido al foro

hombre lo del caudalimetro nunca es descartable, te sorprenderias de los diferentes errores que el trasto ese a dado :o supongo que el cambio sera porque va conjunto, por ejemplo en la nissan no venden el caudalimetro suelto te venden todo el cuerpo de mariposa B)

compralo en seat para el leon es igual pero mas barato B)

sip la anteior a la actual

sip la anterior a la actual

juassssssssssssssssssssssssss PD: rejuasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

el tema del cambio del pomo del A3 es jodido, de echo en las principales marcas tipo momo etc... casi no hay modelos, yo creo que no vale, vamos estaria completamente seguro

pues tiene toda la pinta de lo que te dicen en el taller, ese fallo es muy comun en los tdi 130 tanto los A4 (suele darse mas) que en los A3 otra cosa podria ser el caudalimetro pero si el vag com da fallo de inyector bomba, no hay mas por cierto el motor te cabeca cuando arrancas? si hace eso es el inyector bienvenido al foro

nunca te acostaras sin saber otra cosa mas disfrutalo

bienveido al foro ASI, buen cepo

solo te digo que te animes y le metas uno gordo, de perdios al rio

tampoco te preocupes por eso, que no es nada comparado con una buena suspension

tiene toda la pinta

menudas 19"

lo cierto es que la parrilla tiene una especie de logo tipo rs4 o rs6 pero no veo mucha diferencia con el A3 II exceptala parrilla, si fuese ese menuda cagada pues no habria tanta diferncia como el A3 I y el antiguo S3

pues nada apoyarse bien :blink: sabes ya que tiene tres posiciones no?

que sigan comprando seat

dime tu que aporta unas 17 en perfil 45 en vez de unas 18 en perfil 40 a mi me van perfectamente ningun problema ademas las muevo sin problema, que tengo quizas menos punta...y que?? por cierto te aseguro que ridiculas no quedan sline, me dejas flipao :blink: :o :o :blink: o m lo puedo creer, yo es donde siempre voy a hacerle cosas al coche, de echo el A3 me lo han echo ellos y por muy buen precio, lo siento

bienvenido al foro ASi y te recomiendo que quizas le pongas menos cosa yque lo pongas a todo riesgo, te quitas de muchas cosas luego <_<

bienvenido al foro ASI, que sepas que el passat esta basado en el A6 de ahi su tamaño <_<

no conviene cabusar de ellos, son muy abrasivos(de ahi la limpieza) pero si lo haces un par de veces al año no hay problema, son liquidos tratados y destinados a ese uso

eso se ve en el numero de bastidor dilo en audi y ellos te diran cada cuanto la debes cambiar

si son de la misma densidad no hay problema, claro esta que en el caso de mezclar se haria para un aurgencia debiendo luego ir a cambiarlo entero pero no pasa nada, si mezcla de distintas densidades es cuando la puedes liar

alucina vecina dime que me quedan mal estas llantas