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DavidHD

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Todo lo publicado por DavidHD

  1. Hola: Hoy cambiando una luz de freno fundida me he dado cuenta de que el piloto trasero derecho del A4 B6 de 2001 está rajado, posiblemente por un golpe. Estoy por eBay los originales usados y cuestan un pastizal. Pero he visto que hay otros no originales en tiendas, que se venden los dos por 99 €. La pregunta es si alguno ha puesto algunos que no sean originales y si la calidad y los ajustes en la carrocería son buenos. Los originales son estos Y los que he visto no originales son estos http://www.accesorioslowcost.com/tienda/b6-8e/9109-pilotos-traseros-para-audi-a4-01-04-berlina--8433066065683.html ¿Algunas recomendación? Gracias
  2. http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=321547797047 No se si será esto que pongo o si estará bien. Creo que si. Y por supuesto cosas nuevas. Con su embalaje y plásticos protectores. Muy contentos con ellos. Además aceptan envió combinado. Es decir envío de varias compras pagando solo un porte.
  3. No no. Si todo eso que pongo ya lo tiene hecho. Solo era cambiar el embrague pero ya desmontado todo pies bimasa y ya puestos..... Ahora busco la tienda de eBay.
  4. Si. Y mas cosas. Pero no me quiero obsesionar. Mas que nada por higiene mental. Me hago a la idea de que después de cambiar: Volante bimasa Embrague Kit distribución Termostato Bomba agua Aceites y refrigerante y todos los filtros existentes Limpieza de Turbo, admisión y EGR Limpieza de inyectores. Arreglos interiores etc. Llego a la conclusión de que este coche esta duchadito y con calzoncillos limpios. Vamos de mecánica bien. Y de estética..... Bueno. Un coche de diciembre de 2001. Con sus cosas. No puedo pretender dejarlo como nuevo o me dejare tanto dinero que mejor comprar uno nuevo. Intento ver el lado equilibrado de todo esto. Aunque al final se que caeré y seguiré haciendo mas cosas
  5. Se ve sucio porque no he limpiado después del trabajo. Y el coche no esta lavado por dentro desde que lo compre porque voy a tener varios días libres para ello.... Lo va a necesitar. Y el color no desentona y yo al menos no percibo diferencia de tonalidad con los otros plásticos.
  6. El platico es aparente pero muy hueco al tacto. Ya no tiene ese recubrimiento gomoso que tan malo ha salido. Lo compre en un concesionario Audi en eBay junto con el amortiguador de guantera. Todo original. Por unos 150 euros puesto en casa. Repetiré en ese concesionario.
  7. Buen resultado. Al final he aprovechado el antiguo desmontando los dos. He instalado los botones del "nuevo" que estaban mejores en el mío y listo. Funciona bien y el resultado es muy digno. Pongo fotos luego junto con la guantera que ya la tengo instalada.
  8. Si, pero este me ha costado baratillo. Con un poco de silicona en spray queda bastante bien. ¿Sirve el de un B7? no lo sabía.
  9. Un clima que he encontrado para restaurar el mío
  10. Todavía no estoy en disposición de enseñaros unas fotos decentes. Sigue en la clínica de estética. Pero os pongo algunas fotos de lo que estoy cambiando. Soporte de los botones lado conductor y botones Interruptor luces Clima nuevo. Me llega esta semana Guantera nueva. Estaba destrozada. Me llega esta semana junto con el amortiguador de bajada suave. Me estoy centrando en el interior para seguir con el exterior Este fin de semana le he limpiado el turbo y EGR con el Liqui Moly cleanner. Un tanto delicado el asunto. Me gustaría preguntar. ¿Tenéis la referencia del volante original? El de tres radio sin botones. ¿El Air bag me sirven? No me gustaría desangrarme. Gracias por vuestros consejos
  11. Yo los puse hace dos días y sin problema. Comprados en Internet. Debe ser una referencia errónea.
  12. Me da mucha rabia oír estas cosas. El consejo que yo puedo ofrecerte es, independientemente de lo que suceda, es que reúnas todas las pruebas posibles: ficha de entrada en taller. Presupuesto. Etc. Porque factura imagino que no habrá dado que no has pagado el trabajo. Ve preparando un escrito amistoso (llamémoslo así) a la empresa madre, no al distribuidor, explicando con detalle todo lo sucedido. Y tras eso ofrecerle un tiempo razonable (1 mes) para que te ofrezcan una solución. No amenaces. Es una petición por la vía amistosa. Después de ese tiempo sin una solución, la Ley de Consumo ofrece por suerte mecanismos suficientes para nuestra defensa. Todo a su tiempo. Pero no creo que a una marca de renombre en este sector este dispuesta a perder su prestigio por la mala práctica de uno de sus distribuidores. Todo esto dando por hecho de que no hubiera un problema real ANTES de la re programación. Lo cierto es que, con independencia del problema, es que coche funcionaba bien antes. Yo estaría igual o peor que tu. Ante todo no desesperes. Solo es un coche. Eso tiene recambio, nosotros las personas no. Saludos y animo. PD. Esta es mi opinión personal y lo que yo haría. No imputó nada a nadie pues soy ajeno al problema y hechos.
  13. Si Palominator. Eso he podido ver. También estoy viendo un mazo de cables para adaptarlo que es conectar y listo. Tengo localizado una Concert III que si logro ponerla ya contare.
  14. Yo voto por volante motor. Hace pocos días que yo cambie el mío.
  15. Está mal todo. La carcasa y el propio mando...... parece que tuvieran acido sulfúrico en las manos..... Ya lo he encargado.
  16. Gracias Marcos. ¿Alguien que pueda aclarar el tema de las conexiónes.
  17. Gracias Argentum: La verdad es que me da igual que no lleve MP3. Lo que pasa es que me han dicho que necesitaré unos adaptadores, por eso lo preguntaba. Gracias
  18. Pues nada, sigo dando el co**zo al personal. Espero que no os canséis de mi. La radio que tengo está muy malita ya, y he encontrado una por Internet que tiene muy buena pinta y está bien de precio. La que tengo yo es esta Y la que estoy buscando es esta y me gustaría saber si es compatible y podré usarla directamente: http://www.milanuncios.com/autorradios/radio-audi-concert-144461647.htm Gracias una vez mas
  19. Revisando, si que es la misma referencia. Aunque el vendedor dice que sirve para 8E0941531A y 8E0941531, y otros indican específicamente que una referencia no es compatible con la otra. Es decir, que o una o la otra. Moraleja: mejor comprar a un especialista ciertas cosas para nuestros coches. Y no desdeñar comprar directamente un artículo original. La calidad casi siempre se nota, y no solo es cuestión de precio. Me toca comprar en un concesionario oficial. Al final me va a costar más barato. Gracias .
  20. Se me olvidó decir que tengo error de motor regulación altura faros ¿tendrá que ver?
  21. Me da hasta vergüenza. Resulta que he pedido un mando para las luces del coche y cuando activo las antiniebla con las cortas no se enciende. Ni las delanteras ni las traseras. Sin embargo con las de posición si que funcionan. ¿Alguna sugerencia? Es que es ya la segunda vez que pido por internet un mando de estos y solo son problemas. Gracias.
  22. Hecho. Gracias a todos. He pedido las 4300k. Mejor a lo seguro.
  23. ¿Y no habrá problemas con la ITV? He leído algo pero no recuerdo donde. Se están poniendo cansinos los de la ITV últimamente.
  24. Hola compañeros: Mi B6 de 2002 tiene un parpadeo en una de las luces Xenon, y creo que ya le toca un cambio, pero claro, he de cambiar las dos, pues se notaría mucho el color de una a otra. He encontrado esto por eBay y la verdad, es que el precio está genial. ¿Que pensais? http://www.ebay.es/itm/2-X-XENON-LAMPARAS-BOMBILLA-PHILIPS-D1S-4300K-BMW-AUDI-MERCEDES-OPEL-VW-/181389866753?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item2a3badb701 Saludos y gracias.