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sagarroi

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  1. Entonces.....aunque no de problemas....le cambiaríais el aceite al cambio automático? El mío tiene 250.000km y va como la seda. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  2. Yo tengo un A6 triptronic Quattro de verano de 2006 automático. Un V6 Diesel de 3.0 y 232 CV. La mejor elección del mundo el cambio automático en mi caso. 250.000km sin un problema. Mantenimiento cero y respuesta genial tanto desde el modo Sport, como desde las levas del volante. Jamás volveré a comprar un coche manual. Esa opción ni se me pasa ya por la cabeza. Esta es mi experiencia personal. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  3. En mi A6 de verano de 2006 (3.0 tdi Triptronic Quattro) es igual que como te ha dicho el compañero. Le fijas la velocidad a ojo a partir del cuentakm, no hay pantalla que la indique. Salu2 Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  4. 3.0 TDI Triptronic Quattro. Llantas rotor 18' . Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  5. Cuando vuelva al taller les digo. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  6. Este podría ser? Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  7. Buenas me da error en el freno de mano eléctrico. El Módulo J-540 vale 300€ más IVA nuevo. He visto por internet varios por menos de un tercio de ese precio pero me da miedo que no sean compatibles. ¿Alguien sabe cuál es la referencia exacta de ese módulo para un A6 C6 4F 3.0 Tdi triptronic Quattro de verano de 2006? Esta podría ser pero no me fío de que luego no me valga: 4F0 907 801 A. Help!!!! Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  8. En mi a6 C6 ha pasado lo mismo. Un error en el MMI, radio etc por culpa de un módulo averiado. El del freno de mano. Por lo visto la fibra óptica va en serie por todos los módulo y si casca uno pues todo deja de andar. 500€ tendrán la culpa.[emoji22] Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  9. Será Sline, no?No. Era normal. Con suspensión más bajita pero el normal. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  10. Gracias por la info!!! Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  11. Sí y la calandra tb es nueva. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  12. Es el paragolpes completo del S6 y tb calandra plateada. Con algunos retoques ha mejorado mucho. Me falta la parte trasera. Es un 3.0 Quattro de gasoil (230CV) automático. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  13. Yo tengo una parecida en 17'. Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
  14. Ya está!!! Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk