Jose Juan
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Por cierto, ya que como sabéis la informática y yo, E-bay y yo o más bien todo lo relacionado con dar mis datos bancarios por Internet "y yo" no estoy por la labor, y estamos con el tema de amortiguación completa del A3, ¿me podéis ayudar a decirle a un buen amigo lo mismo pero para un Audi TT con 225 CV Quattro?
Gracias chicos.
Pues para una suspension... mas o menos igual... en ebay alemania, tiene que poner Sportstoßdämpfer o Stoßdämpfer o lo mismo seguido de TT.
Si solo quiere muelles que ponga en el buscador Tieferlegungsfedern
Un saludo Patric.
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Valcax, ¿que haras al final?
estoy viendo las posibilidades, a ver. ¿como buscas los muelles en ebay?
Perdona que no habia visto tu pregunta...
Pues te vas a ebay alemania y pones en el buscador Tieferlegungsfedern o Tieferlegungsfedern A3.
Aqui te dejo unos enlaces de unos baratos:
Saludos.
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jod**!! Estan muy chulas, pero...
¿como se colocan? ¿van soldadas o que? Yo tambien se las quiero poner en un futuro proximo.
Un saludo.
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Que tal jose juan??
Con respecto a lo de cambiar solo muelles yo no te lo recomendaria ya que acabaras reventando el amortiguador por no trabajar en su carrera optima,sino dale tiempo al tiempo.....
Hay que montar amortiguadores correlativos al tipo de muelle!!
Como tu acabado es Ambition tu coche ya va rebajado -2cm con respecto a un Ambiente o un Atraction y los que llevan paquete S-line baja -3cm
Para mi lo ideal es bajarle unos 3 o 3,5cm con respecto a un atraction o un ambiente mas de eso solo te repercute en problemas con los brazos de suspension silentblocks,transmisiones....etc por trabajar mas forzados de sus limites.
Bueno que conste que son solo consejos ehhh luego ya se sabe que cada uno hace lo que le plazca jejeje
Un saludete tio!!!
Que pasa Aberto!!
Tus consejos nunca caen en saco roto, me has aclarado varias dudas.
Pues como ya has leido, me he gastado una pasta en los discos y pastillas que ya me tocaba cambiar, como ya visteis algunos en la quedada.
De momento no puedo aceptar tu buena oferta de la suspension que tienes...
Al final no se que hare.....
Muchas gracias por todo
Un saludo.
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Al final me han pasado una oferta de pastillas necto AP y discos brembo max rallados por 208 euros y creo que voy a hacer eso.
Los latiguillos me han comentado que me lo van a mirar, pero que asi a priori que trabaja con goodridge y que unos 100€.
Liquido el ferodo DOT 5.1 a 10 € el medio litro...
¿Qué os parecen los precios?
Lupogt, ¿por qué no meterías perforados?
Rf20vT, ¿las necto AP que te parecen?
RulyTT, ¿Cuánto sale el líquido y donde lo encuentro?
S2 y gracias a todos.
Ya te contesto yo por Lupo, porque los discos perforados son más propensos al alabeo.
Saludos
Ya te ha contestado rafa por mi,los unicos perforados que he puesto me duraron uan tanda
No me digas!!! :ranting2:
Me acabande llegar estos y estos, espero que no me den problemas.
Un saludo.
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Yo no tengo uno radio como esta, pero me gustaria ponersela en un futuro.
Te contestare desde los conocimientos de electronica que tengo...
La TDT tiene una calidad muy superior, pero OJO!! el nivel y la calidad de la señal tiene que ser de por lo menos un 80%, si esta calidad baja, la imagen se empezara a pixelar o a congelar y no podras ver nada.
Esto pasa con los TDT para casa, con su antena en el tejado, por lo que dudo de la eficacia de ese receptor puesto en el coche y con esa mini antena....
En cambio la tv analogica, si te baja la calidad o potencia de la señal, pues lo veras con niebla, ruidos, etc... pero la seguiras viendo.
Resumiendo; que si donde vives o por donde te mueves con el coche hay buena cobertura de TDT, alomejor et merece la pena, pero si la señal es media o baja lo mejor es que te quedes con tu tv analogica, por que con la TDT no veras nada.
Respecto a las antenas, me parecaen similares y ademas las dos tienen los mismos dbs de ganancia, una que dice que tiene dos salidas y la otra no, pero si no necesitas dos salidas...
Un saludo.
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Jose Juan efectivamente son esos los terminales metálicos no los encuentro por las tiendas de electrónica, he pensado hasta en ir a la chatarra y pillar un conector romper el plastico y pillar los terminales y soldar al cable, pero coñe si es algo muy común deben de venderlos en algún lado no??? seguro que los chinos los venden a cientos
Me parece que no los vas a encontrar en las tiendas nomales, yo al menos no lo encontre.
Yo tuve que comprarlo en el conce la referencia fue 000979225 y su precio es de unos 6€, pero ya te digo que es para el faro, el que tu necesitas es mas pequeño seguro.
Saludos.
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precisamente ayer fui a Audi y pregunte por el pomo orginal... 87 eurazos...
Mira este BRICO, en el hay referencias y precios...
EL POMO VALE 29€
PIDELO EN RECAMBIOS NO EN ACCESORIOS!!!
Saludos.
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Mira:
Weitec, muelles y amortiguación, Increíble.
Bully, cuantos centimetros lo tienes bajado, ¿no te roza?
hola!! yo soy de los que piensan: cuando hagas algo hazlo bien!! si cambias solo los muelles el coche ya bajara los 3 cm, y con unos 150 180 euros te apañaras, pero, tus amortiguadores estan echos especificamente para los muelles que montan de serie asi que, no creo que se hagan muy viejos, mi consejo es que le pongas un kit de amortiguador completo aunque vale mas pasta logicamente ( 600-1200 euros ). y de cuales ponerle deberias asesorarte muy bien, yo de eso no tengo ni idea, pero no sera lo mismo poner unos amortiguadores en un polo que en un A3.espero que esto te ayude.
saludos!
¿3cm? ¿no es mucho?
Yo tengo unas llantas de 18" y ET 35, se que hay muchos compis del foro que lo tienen bajado 2cm y sin problemas, pero...
¿sabeis alguno si bajado 3cm me rozaria con mis llantas?
Saludos.
No te preocupes, yo llevo el mismo ET y lo baje 3'5 cm. (no se si lo aprecias en mi firma). Bully parece que va igual que yo pero como lleva las aletas delanteras del s3 da ese efecto, como si estuviera mas bajo
Saludos!
Muchas gracias Bully y Kai
Tambien me ha aconsejado Viann que le ponga unos muelles -40mm, por que los modelos ambition ya traen muelles de unos -10mm de rebaje, con lo que poniendo -40mm al final se quedaria en unos -30mm de rebaje sobre la altura que ahora tengo.
Valcax, ¿que haras al final?
Yo voy a tirar por lo economico, solo muelles (me acabo de gastar 300€ en discos perforados y pastillas), en ebay alemania he visto muelles de -40mm desde unos 50€ hasta 130€.
Un saludo.
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Creo que a lo que te refieres es a estos terminales metalicos para meterlos en el conector de plastico:
Estos son para un faro, a ver si alguien te facilita las referencias de los que buscas.
Un saludo.
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Enhorabuena!!!
Tienes un carro para enmarcarlo!!!
Decirte que el mio tiene 10 años y 230.000km, pero a diferencia del tuyo, el mio ya tiene unas cuantas reparaciones encima, supongo que por el trato que recibio de nuevo, culata, turbo, radiador de la calefaccion... y eso que yo lo mimo casi mas que a la parienta (lo compre con 4 años).
Saludos.
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Mira:
Weitec, muelles y amortiguación, Increíble.
Bully, cuantos centimetros lo tienes bajado, ¿no te roza?
hola!! yo soy de los que piensan: cuando hagas algo hazlo bien!! si cambias solo los muelles el coche ya bajara los 3 cm, y con unos 150 180 euros te apañaras, pero, tus amortiguadores estan echos especificamente para los muelles que montan de serie asi que, no creo que se hagan muy viejos, mi consejo es que le pongas un kit de amortiguador completo aunque vale mas pasta logicamente ( 600-1200 euros ). y de cuales ponerle deberias asesorarte muy bien, yo de eso no tengo ni idea, pero no sera lo mismo poner unos amortiguadores en un polo que en un A3.espero que esto te ayude.
saludos!
¿3cm? ¿no es mucho?
Yo tengo unas llantas de 18" y ET 35, se que hay muchos compis del foro que lo tienen bajado 2cm y sin problemas, pero...
¿sabeis alguno si bajado 3cm me rozaria con mis llantas?
Saludos.
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Como tu bien dices los TDI dan mas sensacion de tiron por el par que tienen.
Que si gasolina..... que si TDI.... nose para gustos, los colores.
Mi coche rinde 129cv medidos en el desaparecido C.D.V. si quieres te busco la grafica y te la escaneo.
Saludos.
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- Aún teniendo FIS, es normal que al abrir una puerta no me salga el dibujo en el ordena??? Los pre-restyling no lo montaban?
No lo se a ciencia cierta, pero te puedo decir que mi coche es PRE y no lo trae, quizas como extra??
- Cada vez que pongo el clima en auto, se me enciende el A.C. Si la calle esta a 5ºC y yo quiero 22ºC... para que lo enciende??? Se podría desconectar esto con el Vagcom???
Esto es asi en todos, desconozco si se puede desconectar con el vagcom, de todas formas cuando pongo la calefaccion le doy directamente al + o al - de la temperatura y asi no se anciende el a.c.
- Además cuando se me enciende el aire, de vez en cuando huele bastante mal. Es un olor como a humedad, como cuando se deja algo de ropa mojada en una bolsa, y la abre mami a los días :blink: xD! En tiendas especializadas hacen "limpiezas" del sistema , o algún método casero???
Pasa mucho, es por la humedad que se crea por el contraste del frio cuando se enciende el a.c. y el calor de cuando se apaga. Esta humedad crea moho y bacterias que desprenden ese olor a "calcetines".
En las tiendas del automovil puedes encontrar unos aerosoles de espuma que tienen una canula, la cual introduces por los conductos del aire, esta espuma te limpia y deshodoriza bastante bien. Cuando lo hagas, cambia tambien el filtro del polen.
Para evitar estos olores, es bueno desconectar el a.c. antes de parar el motor y dejar solo la ventilacion unos minutos, para que se seque la humedad producida.
- Y por último, las líneas de la pantalla del FIS a veces le da por irse por ahí de fies, es decir, lo mismo arrancas y funcionan todas debuti que faltan unas cuantas. Leí en algún post talleres que se dedicaban a la reparación de las pantallas de cristal líquido... alguien sabe de precios y demás??? Porque aquí en casa como que va ser complicado arreglar eso, sino es cambiando el cuadro, no???
A esto ya te a contestado Bully
Un saludo.
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Las preguntas que tenia eran:
- Cuanto vale el reposabrazos? El original de audi unos 300€, el del seat leon que le sirve perfectamente, unos 150€.
-Cuanto valen 4 ruedas (mas o menos) calidad/precio con llantas de 16''? Tienes unas replicas de muy buena calidad entre 100 y 130 € la rueda, si me admites un consejo, ya que las cambias ponlas de 17".
- Trae de serie el ambition 1.9 TDI 130cv, alarma antirrobo? No lo se.
- Lo de esa foto os pasa a algunos? es normal? perdida de líneas en el ordenador de abordo.. Le pasa a mucha gente, pasate por el subforo de electricidad y usa el buscador, veras que hay muchos.
- Que valdría pintar entero un coche .. a otro color diferente? Depende si lo quieres metalizado o no, de la calidad de la pintura, etc... yo creo que entre 1500 y 2000€.
Muchisimas gracias!
Un saludo.
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Felicidades!!!
Y que cumplas muchos mas liado en el foro.
Un tiron de orejas.
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¿Demasiada tension? (el coche arrancado suele superar los 14voltios en las tomas de corriente)
Si fuese esto podrias solucionarlo con un componente electronico, un estabilzador de tension (7812), que te estabiliza a 12v.
¿Picos de tension?
Se podrian solucionar con un condensador.
Saludos.
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Por cierto, gracias Jose Juan por la informacion de la bateria, interesante....
Cuando tenga que cambiar puede que me decante por ella.
Sabemos donde se comercializa aparte de en ebay?
Saludos
Las Baterias Optima, ademas de ebay, las tienes bajo pedido en los Norauto (ojo! insisteles que muchos dependientes no saben ni que las tienen y otros no saben ni lo que es).
Tambien en Auto Corse Parts estan en Madrid, en Alcala Meco y puedes ir a su tienda y comprarles diretamente.
Saludos.
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Hola.
Yo tengo tambien un problema con mi climatizador y por eso me estoy cultivando un poco (aunque en mi caso no se por donde van los tiros).
Tu problema es que se forma hielo en el evaporador (el radiador que enfria el aire que entra al habitáculo) y este hielo impide que el aire pueda entrar. Cuando pulsas 'ECON' el compresor se desconecta, y el hielo que hay en el evaporador se derrite, permitiendo pasar el aire. Cuando se derrite todo el hielo, el aire vuelve a salir caliente. Entonces accionas el compresor y vuelve a funcionar hasta que se congela de nuevo... (espero que lo entiendas).
Ahora me gustaria decirte como arreglarlo (pero eso no lo sé). Parece ser que si tienes poca carga de gas, en el evaporador la temperatura es menor de la cuenta y entonces sucede esto. Tambien podria estar funcionando mal el sistema que detecta escarcha en el evaporador y detiene el compresor antes de que se haga hielo...
En fin, me gustaria poderte ayudar más, pero eso es todo lo que sé.
Un saludo.
¿La trampilla del entrada de aire fresco (exterior)?A lo que añado:
Filtro de polen del habitaculo, ¿sucio y obstruido?
Saludos.
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Pues esos temblores que describes apuntan a que se te a quedado el coche en tres cilindros (vamos, que fallaba uno) y al rodar descompensado provocaba esas vibraciones.
Lo mas seguro, como dices que te lo ha hecho esporadicamente, es que sea un inyector (no dices que motor lleva tu coche).
Tambien podria ser los silentbloks o que se te haya perforado la junta culata entre dos cilindros (eso le paso al que suscribe), pero como dices que te lo hace de manera alterna, me inclino por el inyector.
Mira a ver en el subforo de mecanica, que hay autenticos fieras.
Saludos.
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Foto en detalle de los espejos de aluminio originales del S3, con funciones calefactable y fotosensible.
Hola Carmelillo!!
Estoy releyendo el post y se me esta cayendo la baba Que finura en los detalles.... madre mia!!! no tinen esa perfeccion ni cuando salen de fabrica, si es que se pudira fabricar uno como el tuyo
Oye, te queria preguntar sobre las carcasas de aluminio de los espejos, ¿donde las has comprado? ¿cuanto te costaron?
¿y que paso con el indeseable aquel que os vendio las carcasas de plastico? ¿como acabo el tema?
A lo mejor ya has respondido a estas preguntas antes y yo no lo he visto, si es asi, ponme por favor los enlaces y listo.
Un abrazo.
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Enhorabuena Ruben, te a quedado de lujo :crying_anim: , ya lo veremos en persona en la proxima quedada. :crying_anim:
Un saludo.
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Le tienes que hacer un pequeño y facil "brico" en este enlace te digo como..
Tambien decirte que por 3€ mas, lo compras en el conce.
Saludos.
novato ebay
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado · Editado por Jose Juan
No te preocupes, yo he tardado en recibir hasta 25 dias algunos pedidos.
De todas formas le puedes preguntar al vendedor, yo siempre le pregunto antes, los gastos de envio, los dias que tardara, etc...
Para eso chapurreo el ingles o uso un traductor como este para el aleman.
Pero como dice audi fr, no te preocupes que tiene un buen porcentaje de votos, y menos si has pagado por paipal.
Yo suelo comprar a vendedores con mas de 99% (para mi es otra garantia) y si tienen votos negativos, miro por que.
Un saludo.