elgino

Mira por aquí.... http://www.r8talk.com Puede que tengan el código de color. Si de ahí es de donde saque la información, este es el proceso que lleva pintarlas en ese color....... mucho tomate http://www.r8talk.com/forums/7-appearance-body-modifications/48794-anodized-finish-red-callipers-enjoy.html

Pues la verdad es que no lo tengo claro, el color que quiero del R8 GT no está catalogado y el acabado anodizado no es fácil. Con lo cual creo que de momento van a seguir así. Saludos.

Tampoco es mala idea Michel No le quedan nada mal, pero a mi parecer el rojo normal esta muy visto

Jajajaja la verdad que he estado investigando un poco y no va ser fácil ya que es un color anodizado y por lo visto no es llegar y pintar, lleva más procesos. Preguntare en algún taller de pintura para más información. Los adhesivos es lo de menos ya pedí unas muestras a un vendedor de ebay y son clavados y puedes pedirlos de distinto color. Buena idea lo del configurador, tendré que configurarme un R8 GT negro....jajajaja

Creo que ya lo tengo Ahora el problema es saber el codigo exacto del color

Me alegra ver esta actitud por tu parte¡¡¡ Disfruta de tu gran coche¡¡

Ensuciar? Hemos creado un hilo en el que ya sabemos que la única manera de colocarle un iPod a un R8 es con un getway 300. Y este hilo parece que lo has interpretado mal, es una quedada entre nosotros tomar algo fresquito (unos calise) y probar el coche. Saludos. Vicente tiene razón, vale de niñerias y de vacilar al personal. Ultimo aviso Alesport¡¡¡¡

como me conoces Vicente en lo de culo inquieto....., en negro brillo quedan bien pero asi ya están los de serie, prefiero algo distinto Y coincido contigo en que tienes uno de los mas bonitos del foro........... de serie eso si Esa es la idea Y de que color es tu coche? pon una foto para ver como quedan.... Tras la foto de la remorcilla, yo optaria por el dorado o cobre/bronce. A ver por donde nos sale el compañero y nos sorprende con el RS :huh: No pinta mal el cobre o bronce la verdad, es otro color a tener en cuenta

Me parece que este hilo va ir por el mismo camino que el otro........ Avisados estáis. Saludos.

Espero no tener yo que dar consejos tampoco.....así qué paz.

como la camiseta del Real Zaragoza, gracias Vicente tu si que sabes¡¡¡¡ :clap1: :clap1:

Las pinzas ya son grises de serie (y no me disgustan para nada), como bien dices si decido pintarlas tendría que dar tb algún toque a espejos rejilla etc.... 8)(

Gracias chaskas por la cuenta que me trae , como dije antes todas las ADV.1 son espectaculares pero para mi gusto me quedo con estos dos modelos

Llevo un tiempo pensado como quedarían las pinzas pintadas de otro color algo mas llamativo, la verdad que por la red hay mucha variedad de colores en las pinzas Que color opináis que le quedarían mejor a la Morcilla A mi me tiran las amarillas pero no se si le van con la estética del coche.....

Comento lo mismo que en el otro post, por favor respeto y Felicidades Alesport por tan buena maquina :clap1:

Bueno creo que esto ya se esta yendo un poco de madre, por favor vamos a tratarnos con respeto. Creo que ha quedado claro que Alesport es el propietario, Felicidades y a disfrutarlo con salud :clap1:

La cosa no es comprar unos chinorris ni de baja calidad. Sino que comprar lo mismo o mejor, sabiendo que marca son y no pasar por el incremento de precio de algunas tiendas/concesiones, muchas veces no merecido. salu2 Me refiero a KIt originales de Audi o algunos usados, me acuerdo que para mi anterior A4 compre por 2000€ un KIt completo a estrenar de frenos originales de RS4.

yo e rozao los 600km...Enviado desde mi iPhone con Tapatalk 600 madre mia !!!! si tengo que llegar a estos km tendria que ir a 90km/h i esto es casi imposible con estos coche al menos por mi ia que me pesa el pie un saludo tavinyo Yo jamás he llegado a los 500km con un depósito ni adelantándome los caracoles Jajajajajaja

Espectaculares como todas las AVD.1!!!! Me gusta tb la combinación de color de los espejos con las pinzas de freno!!!!

Igual, pero tienes mas potencia y es todo un RS con todos sus aspectos, frenos, suspensiones, ensanchando...etc...

Exacto, era sólo curiosidad, en principio no tengo que cambiar nada, Audi dice que los discos cerámicos son de por vida sino estas todo el día en un circuito claro, si un día tengo que cambiar las pastillas que aún les queda muuuuuuuchos km (ya que se gastan mucho más despacio que unas normales) el precio son unos 600€ que en comparación con los discos no son nada. Por ebay venden KIt y discos más económicos claro esta. Saludos!!!!!

Como dice el refranero, muerto el perro, muerta la rabia. Si un día en un futuro tienes que cambiar los discos cerámicos, lo mejor es que en vez de ponerlos de nuevo cerámicos, pongas los de acero y pastillas nuevas, lo pongas en venta y vayas a por la tercera Morcillaca ( un RS6 de los nuevos o algo de prestaciones similares ) :spiteful: . Saludos ya te digo Xavier según cuando sea valdrán ya mas los frenos que el coche , pregunte sobre poner discos de acero y me dijeron que hay que cambiar mas piezas no solo los frenos ya que el mio esta para ceramicos....... en fin, por lo menos me comprobaron los discos que para saber si están bien tienen que pesarlos, a simple vista no vale y si pesan menos de 1.750gr mal asunto, los mismos están muy por encima y a las pastillas tb les queda lo suyo... 8)( Lo del RS6 nuevo no lo descarto para el 2020 , aunque muy nuevo no sera Saludos¡¡¡¡

Ojito al presupuesto que me han dado por cambiar discos y pastillas por si un día (Dios no lo quiera) me hiciera falta

cuenta con ello Sergio, en el tuyo no quedan mal del todo no :clap1: Graciaaaaaass¡¡¡¡ :clap1:

Yo al final se nos ha truncado el finde , con lo bien que pintaba.......