JuanRS

Precioso Angel !!!! Me encanta el coche. Es absolutamente precioso!!

Anda Angel, pon unas fotos de tu DTM para suavizar el ambiente

Es muy muy muy serio todo esto... Estoy alucinando!! Hoy he estado en un banco de potencia que de todo lo que he buscado es el mejor de todos. Para que os hagais una idea, la lanzada son 250euros... Esta mañana he hecho una prueba con mi coche desde 40km/h hasta 210km/h en cuarta, y la verdad es que el coche va muy bien... pero no se hasta que punto el coche está capado. Por lo que estoy viendo, mi RS4 es de los más antiguos del foro, ya que es de Octubre de 2006, pero no se si esto influye o que software tenemos. ¿hay alguna forma con la cual podamos verlo todos? Acabo de poner en una gráfica, las curvas oficiales, reales medidas por autopista/automovil, las de ronyca y las de GRP. La verdad es que la diferencia es muy notable...

Mon...leele bien el enlace que has indicado...tienes dos parametros...la potencia a la rueda...y SU CONVERSION A POTENCIA ISO DIN DEL MOTOR...(la cifra expresada en 3 unidades de medida diferentes EN EL RECUADRO DE ABAJO)....kw, ps, y bhp)....y dan 413 CABALLOS....POR LO QUE SI DAN LO ESPERADO...AL CONTRARIO DE LOS NUESTROS... Un saludo GRP No entiendo esa conversión de la que hablas. En detalle se ve claramente la falta de potencia, que indica que lo medido es -16% de lo esperado!! Como sacas esos 413 caballos?

Ahí está la cuestión!! Esto junto con lo que dice ELP es la clave. Desde mi punto de vista, esto no puede ser, porque las prestaciones están ahí. Por eso le pedí fotos de la lanzada a GRP, porque yo hace poco fui a un banco con un S3 de un amigo, y la verdad es que ni lo metimos, porque daba MUCHA mala imagen..

Vaya! la línea del par motor no es mala, pero los valores son my bajos. En las prubas que sale bien, los valores de par máximo son de 450Nm, incluso mejores que los 430 oficiales. Pero que aquí no pase de 400...

Podrías hacer fotos de todo? Banco, coche, lanzada, y ordenador si tienen... Este fin de semana voy a ir por Madrid buscando buenos bancos

Hijos de la grandísima!!

Quedan genial franklin! Enhorabuena

Hola Finch, Tranquilo, que el aparto andar anda y mucho, y noto que cada dia va mas suelto y consume menos. Tengo ahora unos 2.400 km, y el otro dia le cambie aceite y filtro para quitar virutas de los primeros kms de rodaje. Con ese cambio de aceite y lo que pone en el manual que a partir de los 2500km ya puedes andar a 8250rpm... ¿has dado por finalizado tu rodaje ya?

En 8000vueltas sabemos lo importante que es conocer las carreteras, y las velocidades máximas permitidas, por lo que ponemos a vuestra disposición este mapa cargado de información que todos deberíamos conocer para conducir con la máxima seguridad. Se trata de un mashup realizado con google maps en el que encontrarás radares camuflados, controles de alcoholemia y puntos negros en el territorio nacional. Desde luego es un tema muy importante, e interesante. Se puede disfrutar del automovil de 1000 maneras, pero desgraciadamente en ocasiones tenemos que tener en cuenta estos puntos para poder disfrutar plenamente de nuestro Audi... Aqui os dejo el enlace para que podais disfrutar de él: http://8000vueltas.com/radar/ __________________

Olvídalo Ismaister!! Esas llantas al natural son impactantes y le quedan de lujo a tu coche. Tuning? De todo menos tuning... Cosa fina diría yo!!

Ya había un mensaje sobre esto hace un par de semanas!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...107188&st=0

En rosa no por favor...

Cuando el nuevo M3 no le saque medio segundo al RS4... ¿tb dirás que donde está la máquina M3? El M3 E46 es un grandísimo coche, pero el RS4 anda más... No lo digo porque lo tenga, sino por física. El RS4 tiene mejor relación peso-potencia vale vale no te enfades amigo... pero es que yo soy muy cabezon y hasta que no me encuentre uno y lo comprueve personalmente, no lo dire... hombre seguro que algo mas andara, supongo.. de todas maneras me das envidia sana pk es una maquina y muy guapo el RS... Haber si algun dia los comparamos.... saludos No me enfado!! Jajajajjaa. No te preocupes, que tu M3 tampoco es que corra mucho menos. A estas alturas no creas que uno u otro pega una paliza a nadie...

El dia 15 lo pruebo en madrid y si me convence (aunque ya estoy convencido) pido el mio. Por cierto, a los foreros con Un RS4 b7 V8 FSI 420 CV, os habeis sentido en la necesidad de quitarle el limitador de 250 km/h?? Alguien lo ha hecho?? Se puede hacer en la casa Audi?? Se pierde la garantia oficial?? No me he sentido con la necesidad de quitarselo, y no creo que la tenga. Si vas a circular por autopistas alemanas te puede interesar, pero sino...

Cuando el nuevo M3 no le saque medio segundo al RS4... ¿tb dirás que donde está la máquina M3? El M3 E46 es un grandísimo coche, pero el RS4 anda más... No lo digo porque lo tenga, sino por física. El RS4 tiene mejor relación peso-potencia

Que casualidad!! La semana pasada he estado en Londres y tengo la revista de esta prueba!!! Tengo todos los tiempos y sensaciones de los que lo prueban... magnifica prueba sí señor

Creo que en el nuevo Stylepack han añadido la parte trasera de los asientos, molduras, y velocidad a 280...

Buf!!! Al mio le monte el paquete estilo negro y contrasta muy bien en funcion del color exterior. Y lo del limite a 280 km/h ya lo habia oido, parece ser una opcion sin coste alguno, simplemente un toque en la centralita que probablemente se pueda hacer en los actuales rs4 en el concesionario ¿pero el tuyo viene con la parte trasera de los asientos en lacado negro?

Ya me diréis que os parece, os dejo el enlace: http://8000vueltas.com/2007/05/04/stylepack-para-el-rs-4

Finch, yo lo pedí a principios de Abril del año pasado y llegó a finales de Octubre. En total fueron 6 meses y tres semanas... Pilló Agosto en medio que hay que tenerlo en cuenta, y también puede que en cadena fueran más lentos.... a saber, pero imaginate como quedó mi paciencia

Buena pregunta

Ey ya se que es lo que pasa!! GRP le ha dicho a su mujer que cambia su S4, por otro S4 de los nuevos y ha pedido esos extras para engañarla!! Ahí está Grp!! :clap1:

Hola...supongo que no llegare a los 10.000 anuales... En todos mis Alfa montaba Pilot sport...primero los antiguos...y despues los PS2....y siempre me han dejado muy satisfecho...muy equilibrados en seco/mojado...y con una durabilidad aceptable.... Para mi son los mejores...aunque repito he oido muy buenos comentarios de los PZERO... Un saludp GRP Yo de momento voy a 1000km/mes. Los Pzero me van genial, pero temo que digan hasta luego muy pronto... ya veremos