JuanRS

Ok, cuando lo pusiste por 1º vez te explicaste mal, pq no dijiste nada acerca del S6. Para ampliar datos, ese motor tiene más de 80cV/litro. Más que el M5 de 400cV de la época, o sea que el rendimiento no lo veo deficitario... Las cifras que tengo yo del RS6, son practicamente iguales a las que te han puesto, pero las del M3 de la revista de AUTOMOVIL que tienes son un poco sospechosas(le recorta tiempo de 400 a 1000m al M5 y Z8, coches más potentes y de mejor relación peso/potencia). De hecho, comparalas con el coche SMG. La diferencia es importante, y el RS6 le sacaría a este más de 1,2 segundos, y no medio como dices. Si has montado y te da la sensación de que empuja más, creetelo. Me resulta dificil entender que si has probado la diferencia te sigas creyendo eso del medio segundo

Si quieres te pongo las prestaciones del RS6 de la revista AUTOMOVIL y verás comparándolas con el número que tienes, que es más rápido que M3, Z3M, M5, y Z8. Cuando salió esa coche prestacionalmente era la bomba. Y el RS6 Plus, aún más. Lo que ya no entiendo es que ahora explicas que cuando criticabas que el motor 4.2 de Audi no era tan bueno, te referías al del S6. ¿Pero este post no trataba del RS6? Creo que te has liado en este sentido, pq abres un post del RS6, criticas que el motor 4.2 no es tan bueno, te respondemos hablando de las prestaciones del RS6 y que en el nuevo RS4 consigue subir a más de 8000rpm siendo el 1º V8 no Ferrari que lo consigue, y de repente dices que es que hablabas del S6 antiguo!!!! Sinceramente no entiendo la relación... Si he entendido algo mal, perdoname

Tienes toda la razón. No sabes que gusto da en un viaje largo ir con la S conectada y darle de vez en cuando toques profundos al acelerador. Consigues unos viajes más animados... que sonido!! Puro poder!!

Enhorabuena por tus premios de motor, pero eso no le hace tener mas cV a tu coche. El motor del Honda S2000 tb ha ganado unos cuantos premios pero por eso no le hace correr más que a tu M3. Pues lo mismo pasa con el tuyo respecto al 4.2 biturbo del RS6 ni al 4.2 atmosférico del RS4. QUE NO ANDA COMO ESTOS, por más que quieras. ¿Dudas lo de las 8000rpm? El RS4 con motor 4.2 llega a 8250rpm siendo el 1º motor de 8cilindros no Ferrari en conseguir pasar las 8000rpm. ¿sigues dudando que no es bueno?

Pero que motor va a llevar el S5? Y que es eso del DS4?

¿me estoy perdiendo 10cV si no tengo la S puesta? jod**!!

Alguno tiene el sistema de control de presión de los neumáticos? Yo lo tengo y si me pierde 0,4bar el sistema no me avisa de nada. ¿que experiencias teneis? Os funciona bien? Un saludo

Tu M3 que es, ¿¿manual o SMG?? ¿no es brillante el motor 4.2? Vaya, siendo el único motor de 8cilindros que es capaz de superar las 8000rpm no siendo un Ferrari, pues es de mención. ¿no crees? Yo a eso sí le llamo ser brillante.

Buenas a todos!! Tengo el coche desde hace poco y la verdad es que me gusta mucho esto de andar tocando las presiones de ruedas para afinar el comportamiento del coche. Mi coche, RS4 B7, actualmente lo llevo con 2,8bar en las cuatro ruedas, pero la verdad es que antes lo llevaba con 2,5 y me resultaba un pelín más fino, más agil al límite. La próxima configurador probaré 2,5 delante y 2,8 detras. ¿Alguien ha probado diferentes presiones en este coche? ¿Que usais en los demás? Un saludo a todos

Si crees que es menos de medio segundo... creo que crees mal. De hecho ya medio segundo de diferencia es la que le saca de 0-100, y de ahí hasta completar 1000m imaginate

¿que coche tienes para que te saque menos de medio segundo en el 0-1000? No será un M3 e-46 no? Pq en ese caso es más de medio segundo...

Cuantos km te suelen durar en el RS4??

5.8 jod** a ver si va ser un tdi....ver ahi la temperatura de aceite lo veo muy pero que muy util Te aseguro que no es un Tdi!! En realidad iba cuesta abajo y con el acelerador sin tocar... cosas del consumo instantáneo!! Hice la foto para animaros, que tampoco gasta tanto el bicho,

No lo habias visto eh!! Bueno, asi ya lo conoces!! Un saludo

Si lo que tengo es algun video pequñito que no es gran cosa... Igual te decepcionarias!!

¿Por donde lo has visto? Hoy lo he cogido... dime por donde era Entrada de la carretera de colmenar direccion M-30 yo iba en mi a4 y me ha dado un pedazo de pason, hora como a la una y algo, ha seguido como para la M- 40. Saludos No, entonces no era yo... aunque cerca de donde dices lo compré!! Me pregunto si sería el del concesionario porque ellos se que tenían uno y también es negro. Justo el que probaron en la revista top auto

¿Por donde lo has visto? Hoy lo he cogido... dime por donde era

No lo tengo subido en ninguna página por lo tanto no tengo forma de ponerlo...

El rodaje que pone en el manual es: No pasar de 6000 rpm los primeros 1000km De 1000 a 2000km no pasar de 7000rpm De 2000 a 2500km se puede llegar a 8250 pero suavemente. A partir de 2500km ya esta el rodaje terminado. Vaya rodaje.... no pasar de 6000 vueltas....esto como los que pasan los viernes de vigilia comiendo marisco. O sea que si te topas con un Ferrari en los 1000 primeros kilómetros es posible que te deje atrás. Luego ya, como no te metas en la pista de Barajas, me da que no pasará nadie. No se cuántas veces he entrado a ver tu coche, pero es que cada vez que lo veo, sobre todo los asientos Qué duro es luego volver a lo terrenal y meterme en mi coche. Saludos¡¡¡ Has entrado muchas veces a verlo?? A mi a veces me pasa algo parecido. Estoy en casa y bajo a verlo al garage. Me pongo a verlo a distancia como si no fuera mio, porque todavia no me lo creo... Llevo 880km!! Dentro de 120 gano 1000rpm más!! Bieeeeeeeeeeennn!!

El rodaje que pone en el manual es: No pasar de 6000 rpm los primeros 1000km De 1000 a 2000km no pasar de 7000rpm De 2000 a 2500km se puede llegar a 8250 pero suavemente. A partir de 2500km ya esta el rodaje terminado. El aceite que me han dicho que ponga es el repsol long life 5w30, pero no me da mucha confianza pq creo que lleva Castrol de fábrica

Ya tengo alguno pero no puedo ponerlo aqui señore quien se ofrece voluntario para subir el video de nuestro amigo Juan??? venga Juan a ver si alguien te ayuda y le pasas el video pa que te lo suba, tiene que ser un pedezo de video saludos amigos Tengo un par de ellos. Son de poca duracion, tampoco creas que son una maravilla...

Al que hay que felicitar es a un buen amigo mio que es un artista de la fotografia...

Ya tengo alguno pero no puedo ponerlo aqui

Oye!!que la técnica de cambios y chanchullos a ver si cuela, es mia No te copies!!! Que te iba a decir yo, Juan...Me lo cambias??Por favor,no puedo verlo más, no digo una burrería porque os asustais, pero a más de uno le pasará lo que a mí viendo las fotos :cry1: Qué suerte tienes!! Bueno pues si no lo puedes ver más quito mas fotos eh? jajajjajaa- La verdad es que lo cambiaba por temas de consumo y demás!! Si es que no hay coche perfecto... Bueno, no te lo cambio pero cuando lo vaya a vender te aviso ¿ok? Un saludo!!

Me he partido de risa con tu mensaje!! Oye, pero que no te haga caso ningun moderador!! Jajajajjaaja Ya iré planteandome lo de la quedada nacional, seguro que el ambiente sería cojonudo y me lo pasaría muy bien! Con respecto al tercer punto... ¿que te crees que hice la 1º noche? me llevé la almohada!! jajajjaa. Eso sí, como tenía el deposito a 1/4, no lo dejé en marcha... Jajajjaja