R1.8T

Buenas, tengo un audi a3 1.8t del año 2001 (restyling) y el problema es que el otro día arreglé un cable que estava suelto (cable del sensor de la rueda) y el testigo del ABS desapareció pero el del ESP sigue sin desaparecer, tengo entendido que funcionan juntos, cual puede ser el fallo?

Buenas, tengo un audi a3 1.8t del año 2001 (restyling) y el problema es que el otro día arreglé un cable que estava suelto (cable del sensor de la rueda) y el testigo del ABS desapareció pero el del ESP sigue sin desaparecer, tengo entendido que funcionan juntos, cual puede ser el fallo?

Mi 1.8T REVO

Alguien tiene que saber algo porfavor ayudarme

Buenas, tengo que cambiar el embrague de mi a3 1.8T código de motor AUM y me gustaria saber información sobre cual tengo que pedir exactamente para que no me llegue erroneo y tenga el percal después, grácias.

Madre mia no me esperaba tanto percal, ya me pensaré que hacer porque también es un brico algo caro pero bueno este es nuestro vicio, grácias por toda la información

Uufffff, buena explicación ahí tengo algún dato que no sabia, entonces que puedo poner sin tener que adaptar tantas cosas en mi motor?

Buenas, tengo un audi a3 1.8t con motor AUM del año 2001 con stage 1 de REVO, me gustaria cambiarle el turbo por un k04, tengo que hacer alguna modificación o solo es cambiar uno por otro?

Buenas, llevo como 3/4 dias que el coche me silvaba mas de la cuenta al acelerar en altas como si llevara un supercharger.. el otro dia estava subiendo una subida y el coche hizo un ruido raro y no tiraba bien, pero no suelta ningún tipo de humo ni nada pero suena como si no hubiera aceite y el cárter esta lleno de aceite.. es un audi a3 1.8T, puede ser el turbo roto?

El tema está en que llevo bastante tiempo con los testigos ABS/ESP encendidos, e limpiado sensores, cambiado la pieza que va debajo del volante, y nada sigue igual, ya nose a que puede ser debido.. alguna idea?

Nadie sabe nada? Agradeceria vuestra ayuda ya que no paso itv por el fallo de abs/esp..

Buenas, e enchufado la maquina de diagnosis y e arreglado lo del sensor de sobrealimentación pero me gustaria saber que significa el otro error (bus de datos can...)

Lo enchufé a la maquina de diagnosis y me a detectado sensor de presión de alimentación (MAF), lo e cambiado y todo perfecto!

A las 16h tengo hora para meter el cable de diagnosis, el ralentí es muy estable solo falla el acelerador si lo piso de golpe si le doy progresivamente no. E desconectado el caudalímetro y aun va peor.. petardea mucho.. aver que dicen en la sala de urgencias.