R1.8T

Podria ser que en el colector hubiera algo espero qe sea algo mas sencillo, es coche al llevar repro stage 1 sufre mas pero el ruido viene de la parte del intercooler mas o menos.. el psss es de la descarga del turbo qe es el normal cuando sueltas el pedal del acelerador yo me refiero a mientras aceleras suena un shhhhhhhhhhh y al final psss como si viniera de la valvula de descarga...

Buenas foreros, el tema esta en que tuve un pequeño accidente hace unos meses.. lleve el coche a alinear y equilibrar la dirección pero hay un problema en la rueda derecha (copiloto) que se abre, es decir, la rueda del piloto esta recta y la de la derecha un poco girada y me deja el pneumático como un slip.. no es debido a ningún bordillazo ni nada, que puede provocarlo?

Nadie?

Veo que sigue el ruido.. el aire de la válvula de descarga (es la de serie) viene seguido del soplido creo que se a estropeado.. me explico.. el ruido no es independiente de la válvula sinó que forma parte de la misma pero suena antes el ssssshhhhh (aire mientras acelero) y luego cuando suelto el pedal el típico psss normal de la descarga, darme vuestra opinión porfavor, grácias!

E apretado los tubos de la parte del intercooler y por lo visto era la causa porque no e vuelto a escuchar el p*** sonido Muchas gracias a todos por vuestra ayuda!

Es lo que haré y tenia que haber hexo desde el principio, ya os diré el que, gracias por vuestra ayuda!

E revisado los tubos del turbo e intercooler y no hay ninguno rajado.. pero el coche tampoco saca nada de humo azulado ni de ningun otro color por el escape.. no se que puede ser..

Pero en marcha se oye pero en parado no logro percibir bien el sonido ya intento afinal el oido.. gracias a4quattro

Mañana le hecharé un vistazo, muchas gracias Tolo!

Buenas! Tengo un a3 8l 1.8T, tengo un problema cuando acelero a fondo.. sobre 3500 rpm en adelante me suena como un shhhhhhhh como si soltara aire todo el rato y luego cuando suelto el acelerador suena el psss normal de la válvula de descarga, puede ser algun tubo que se haya rajado? A alguien le pasa o a pasado lo mismo? Os agradeceria que me ayudarais, gracias.

El caso esque llevé mi audi a3 1.8T del 2000 al taller para cambiar el embrague y ya de paso le dije al mecanico qe enchufara la maquina aver que fallo salia por el tema de los tirones, daba fallo de la primera sonda lambda y la e cambiado y sigue igual.. e comprobado caudalimetro tampoco es el problema, solo pega tirones a alto regimen del pedal, progresivamente no pasa.. a mi me da que son las bobinas pero no puedo comprovar cuala es porque fallan en marcha y no a ralentí, que opinais vosotros? Gracias.

Me han enchufado la maquina en el taller y da fallo de la primero sonda lambda pero solo en caliente.. en frio no, pero lo que no entiendo es porque ratea por culpa de la sonda?

No lo he hecho pero lo hare cuando baje a hacer la tanda en el banco de potencia que tengo que volver, como puedo comprobar si son las bobinas? Esque no fallan siempre solo si acelero bastante..

Tmbien le cambiare la bujias la verdad, qe es el bah?

Buenas, pues el tema esta en que hace 2 semanas hice la repro de mi audi a3 1.8T del 2000, hice 100km mas o menos para volver y todo bien, al dia siguiente al meterle caña el coche ratea como que le falla alguna bobina pero solo cuando le pisas rapido, si vas pisando poco a poco cada vez mas no pasa.. creo que pueden ser las bobinas que ya tienen 18 años... ya e pedido las de r8 pero quiero asegurarme de que son las dichas bobinas, darme vuestra opinion porfavor! Gracias!??

Eso espero que no e podido probar bien el coche despues de hacer la repro por el embrague..? gracias compañero!??

Lo mismo digo, no fastidies? Yo e pedido el de 228 mm ?? no me sirve?

Lo entiendo pero la palabra que queria decir no era exactamente exigir, yo no exijo a nadie porque nadie esta obligado a darme una respuesta y menos cuando lo exijo que es lo que dices que te da coraje, lo comprendo y pido disculpas a todo aquel que le haya influido.. las cosas se arreglan hablando.

Nadie de este foro sabe de mi tema? Me extraña por eso lo exijo pero no voy a discutir con nadie eso si es de niños. Siento haver causado mal rollo no era mi intención.

Yo no e comentado nada de comprar ninguna pieza solo e comentado por si alguien ha tenido la misma experiencia y me puede dar su opinion no te equivoques.

Pues si que sirve de ayuda este foro si...

nadie lo sabe no??

Es urgente porfavor si alguien lo sabe que me lo diga, gracias!

Tengo que cambiar el embrague de mi audi a3 1.8T código de motor ARZ del 2000, la cuestion es que cuando busco el embrague en la página donde lo pido pongo la marca y modelo de mi coche (incluido el codigo motor) y me salen varias medidas como estas, (228mm, 28 dientes), (220mm, 28 dientes), (225mm, 28 dientes), alguien sabe cual de estos embragues lleva mi coche?

Vale pues todo aclarado entonces! Gracias compañero!