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Ruso79

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Reputación

  1. El aceite de las cajas automáticas hay que cambiarlo cada 60.000 km más o menos
  2. El aceite que lleva la caja de cambios manual es un 75w80. Saludos
  3. Creo que el problema es que esa varilla no es 100% la que tiene que llevar el coche. Yo también la llevo y me pasa lo mismo
  4. Es normal que después de arrancar los alimente ya que en los motores diésel modernos hasta que el motor no alcanza cierta temperatura se ayuda de los calentadores para quemar bien la mezcla y superar las normativas anti contaminación
  5. Mira en la ficha tecnica del coche que neumatico de invierno le puedes poner. El mio por ejemplo en neumaticos de verano lleva Y pero si le pongo los de invierno el codigo de velocidad es H
  6. Los meyle hd son de lo mejor que puedes encontrar
  7. En muchos coches diesel hay que codificar los inyectores diciendo en que cilindro va cada uno puesto aunque no creo que sea tu caso. Quien mejor te puede informar de eso es el reparador de bombas al que le compraste la tuya.
  8. Yo lo atribuiria a un consumo del coche, pero si dices que lo han comprobado no se que puede ser. Las baterias Bosch son de lo mejor del mercado y puede que falle alguna, pero que fallen 2 y en tan poco tiempo es muy raro
  9. Si no tiene la pegatina la unica solucion que se me ocurre es sacarlo con el etka
  10. Creo que es un chequeo que hace el abs. Lo hacen todos
  11. Normalmente esta en una pegatina en la tapa de la distribucion. Ahi debe de poner el tipo de motor de tu coche seguido de 6 numeros
  12. Ahora que lo dices el mio tampoco tiene juego de lamparas aunque creo que ya no es obligatorio llevarlas.
  13. Ruso79

    Saludos desde Jaen

    Hola a todos!!!! Desde hace un mes soy el flamante propietario de un A4 B8 2.0 TFSI. Mi anterior coche era un BMW E46 330d pero nada mas salir este modelo de A4 me encantó y no he parado hasta poderme hacer de uno. Espero compartir con vosotros los mismos buenos momentos que compartí en el foro de BMW. Un saludo