zwitterman

el tema de las ventanillas traseras ya me he dado cuanta, es cierto, si pasa un tiempo sin tocarlas, cuando haces un viaje, en el momento que subes un pococ la velocidad, empeiza a bufar todo, y dices.. vaaaaale.. las ventanillas. pero las de alante, puede ser le mismo fallo, pero las bajo y las vuelvo a subir y sigue haciendo lo mismo, sera pq el elevalunas no permite apretarlas demasiado, ya he visto que el problema es general de momento se queda como esta, porque el hecho de que se haya desencajado la puerta, no es porque el ruido proviene de la junta de la ventanilla y la puerta. un saludoy gracias por la aclaracion.

pues mios mios.. solo 2.... tengo 21 años.. - Renault 19 TXe 92Cv... buen coche pa empezar.. andaba medio bien.. pero se me quwedo corto.. jeje.. se quemo la junta de culata dos veces en un año, la segunda fue defecto del taller en el qlo repare.(solo lo tube un año y 2 meses) pillaba los 195... y tragaba como un animal, carburacion de doble cuerpo.. cuando se ponian los dos cuerpos mano a mano.. aquello era la ruina, peor aun asi le tengo un cariño inmenso. y le actual, un A4 B5 1.8, con el cual estoy hipercontento.. pero buneo siemrpe me queda la cosa de la T.. mi proximo coche? gasolina turbo de fijo. (en fin.. los seguros q le limitan a uno mucho) y tb hen andado bastante con el opel omega de mi padre.. un 3.000 V6 traccion trasera.. .. que gozadaaaa

bueno pues os comento, desde que me cogi mi A4 B5 berlina, llevo notando ruidos aerodinamicos a velocidades medias - altas (en el mio en cuanto pasas de 160) proviene de las ventanillas, como si estubierna mal cerradas, y si les presionas con el dedo cambia el sonido, esto al principio se notaba bastante, ahora que estoy acostumbrado ya ni lo noto, pero siemrpe que se sube alguein al coche y vamos algo rapido, comentas lo mismo.. ¿y ese ruido?? el coche no ha tenido ningun golpe ni nada extraño, y el ruido ocurre en las ventanillas del conductor y copiloto.. si os ha sucedido a alguno mas, me gudtaria q me lo cmentarais o si sabeis de qeu es el problema (goma de las ventanillas...) un saludo

yo se lo quete hace cosa de 15 dia spara cambiarle el aceite al mio, y la verdad lo vi sin tapa y sda la impresion de qeu viene bastante desprotegido sin la tapa esa. mas q nada por el polvo y el barro y esas cosas.

pos yo en mi B5 ahora q empiezan los calores, cuando pillo el coche despues de trabajar, y le ha estaod pegando el solillo toda la amñaan, lo suelo poner a 18-19 y en 3 minutos tienes el cochje freskito de mas casi.. despues lo pongoa 20 y le pongo los ventiladorers bajos y ya esta.. s emantiene.. si veo q noto frio o calor le suibo o bajo 1 grado y ya esta no tenog temoperatuira fija

efectivamente ... ese coche sale en una maxituning del verano pasado creo, y el motor de origen es un TDi 130, .. con alguna ayudita (ya la puede tener pa mover esa peazo 315) es una apsada, la trasera em encanta, el color em lo mata un pococ peor sigue siendo genial (un negro le hubiera quedado fino fino)

Lo de las tuercas de seguridad es un espantabobos, eso es solo para los macarrillas de barrio y los yonkis, peor si de verda van a por las ruedas en serio y tienene algo de idea ten por seguro q no sirven de nada. me lo dijo el padre de un amigo, y dueño de una tienda del sector del automovil, que si de verdad suelen cometer robos de ese tipo a menudo, tranquilo que o tiene la llave para el antirrobo, o te petan el tornillo y encuentran la forma de sacarlo en un minuto. (se de casos con 2 antirobo en cada ruieda y se las han levantado, aqui en vitoria hace muy pococ se lo tenian muy bine montado unos cab***azos) lo siento tio.. es una put*da

me uno al.... en esas conces patrocinadas por revistas o grandes tiendas o marcasd siempre hay tongazo.. los tops, para lso qwue han salido en la revista o los q van con sus estilo, o los que se han dejado pelas en "tal tienda"..

con el spray desmonmtas las pinzas?? esq sino pueder preparar un pu`purri por mucho q empapeles... no hay pintura de brocha anticalorifica?? sino me paso a titanlux como dasanvil... y lo del coclor del coche pos no ta mal.. no lo habia pensado..

pa miq es algo mucho eeeh.. si fueran 500 euros llanta + neumatico... peor si ademas le entregas las tuyas.... es algo mucho.. ademas las de un B5 q ya tine sus añitos... casi q te pillas unas 17 de 2º mano con ese mismo trato.. mira als ofertas del foro de compraventa ... y ya veras com es excesivo.

para mi creo qeu has hehco bien, no solo pq esos pilotos los lleve media españa y sea lo menos original q le peudes hacer a un coche, (que si me gustarian seria el priemro q lo haria, sin ningun perjuicio) sino porque creo qeu algunos modelos de este tipo de pilotos estan hecho a matacaballo, (entre ellos los de A3 y A4) me explico, parece que han ido poniendo las luces donde loes ha venido en gana, y la veradd muchas veces nose sabe si realemnte esta diseñado asi, o la shan puesot donde le ha parecido, los unicoq q me gustan son los de in-pro para 206 y para le xsara,.. y los originales de lexus qnada diene q ver ocn el resto, peor bueno, que es una opinion, .. y cuelgate alguna fotillo de lso pilotos en neghro q tiene q ser wapete wapete.

Rieger... sin mas.. veo una tonteria meterse con accesorios originales de la casa... mas dinero menos original y .. eos que hay 5000 como tu. pero bueno.. pa gustos klos colores los kits de rieger para el a4 nuevo no los he visto, pero.. sin mas, sobriedad alemana, de esa gente no te esperes nada malo

joer... pos aki en vitoria no te bajas del coche pa nada.. amos.. solo faltaba q viniera el paisano con el buzo a montarse en el coche... y lo que decis... amos.. soy yo el ingeniero de la ITV y veo aparecer algun cacharrilo de esos y como le vea pinta de nuevo o de empanadillo al propietario le digo q es obligatorio hasta dejarme una vuelta a ver si cae.. poneos en la situacion.. si me aparece alguine con un S4 o asi... <_< y no os habeis fijado q duele mas un corte de encendido con el coche parado .. en vacio que cuando lo haces en marcha?..a mi me pasa.. cuando voy dandole cañita.. lo llevo muchas veces cerquita de lo rojo, y tan contento.. sinm embargo.. en vacio, lo paso de 3.000 y.. me duele en el alma... peor q weno q n9o se va a jod** por un apretonin q le metas... B)

A ver de fabrica no creo que sea.. enm todo caso sera nuevo de alemania.. Eso es bastante usual, es como comprar un coche aqui nuevo y llevarloa otro pais.. sin mas.. es nuevo.. con los km de alemania a aqui.. si es de confianza claro... alli estan algo mas baratos, eso .. te puedes ahoras medio kilate o algo mas.... pero si es de confianza el paisano... y no le adelantes el dinero integro o le des tu coche a no ser q sea de confianza o reconocido. y loa garantia si no me equivoco, un coche europeo tiene garantia oficvial en cualquier concesionario de la red europea de su marca... corregidme si me equivoco.

el nuvolari es un prototipo de audi, pero no tiene na q ver con ningun modelo, sin mas es una especie de concept car, en el cual se basan apora marcar tendencias. mirad el A6 nuevo, lleva el frontal muy parecido, el A3 nuevo, tb hereda algo,. y por lo que me temo, el futuro restyling de A4 tb sera una cosa similiar. sobre el TT, puieden seguir vendiendolo durante años.. que me parece a mi que nos e va a quedar anticuado..

ok. pues esta semana santa que tengo tiempo de sobra a lo mejor me pongo con el temita.., y sdigo diciendo otra vez.. que te han quedado de muerteeeeeeee

bueno dasanvil te felicito.. te han quedado de muerte, ahora viene la fase de preguntas, que ya que he visto la inspiracion en ti.. pues me tendra q ayudar. esmalte corriente a q te refieres? a pintura normal de la de titanlux??es que toy algo pez.. y como has hehco para dejar los huecos negros y asi.. a ojo?? nose esq tengo muchas dudas y me da miedo meterme y cagarla pero esq he visot las tuyas y dios q wapassssss

me da que el mio es le mas raro de todo le foro... Zwitter, es aleman y lo saque de una cancion de rammstein y significa afrodita.. y despeus el man, pues hombre en ingles... .. Zwitterman.... pues hombre afrodita.. es una tonteria pero bueno.. un tributro a mi grupo de musica preferido.. me pongo en todos los sitos el mismo nick q currao eeeh

Ani moxote, y Cuando las tengas te cuelgas unas fotillos y te explicas un poco la complicacion del tema y me sirves de instructor que igual me animo, que ahora ocn las llantitas me da que se me van a ver mas las pinzas. un saludo y animoo

ok asias.. encontre un post el otro dia en el foro de ZT muy interesante.. os pongo el link, se lo curra mucho el hombre con dibujillos yu tal, pero lo que ha explicado wallas esta DPM, una idea clara y ya esta. no se si es myuy legal esto de linkear a otros foros pero em parece q el post es interesante. http://www.zonatuning.com/showthread.php?t...+garganta+ancho

ok AUDIOMECA, , gracias, estaba abastyante convencido de que valian eopro por si acaso, ya he visto que controlas bastante en estos temas. un saludo

Bueno, pues tengo un A4 B5 y talvez le ponga unas llanta pertenecientes a un A4 de los nuevos, las del modelo 7jx16 de 5 brazos modelo trapecio peor lo que no se es si la Et es compatible, peor bueno.. simplemente con que sea mas pequeña.. ya valdria no?? solamente el efecto que haria tener las llantas metidas hacia adentro quedaria horroroso, si quedan acia afuera da igual, casi que mejor, pero era eso, yo llevo las ruedas origianles de 15" con tapacubos y tal que viene de serie. y fuia la audi y tras darle un rato la paliza al de recambioos me pidio que le llevara la referencia de rueda de mi ccohe, y me miraba cuales valian. le rpegunte a ver is no la podia sacar el de algun sitio, peor como se ve qeu tenia pocas ganas de trabajar el hombre.. me dijo q no.. asi que.. recurro a vosotros apra que me digais dodne puedo encontrar la referencia de la rueda de serie de mi ccophe, para ir hasta la audi y informarme un pococ. mirando por los post alante he visto que una llanta de audi A4 en 15 origianl tiene una ET de 45.. si sabeis alguna la Et del modelo trapecio... por cierto.. muy descontento con la atencion prestada en la audi, alli o vas de traje y corbata o pasan bastante de ti (tengo 20 años) Gracias.

no.. el abs se nota bien cuando salta.... y no soy tna burro para apretar a tope en una situacion de esas, antestenia un coche sin abs y todavia me ha quedado esa mania controlar bastante la frenada, el abs a veces me salta en gravilla y asi y se nota bastante jejeje nose si alos demas os pasa o esq no os habeis fijado peor yo ios digo q en ocasiones si q lo noto, cuando tengo q apurar mucho la frenada y asi.. osera q tengo la spastillas gasdtadas q tb puede ser... wneo da igua... el caso es ese..q frena muy bien...

bueno igual algo de culpa..... <_< peor por lo menos voy a lo que voy, si fuera como el del forfi a su rollo y creyendose q va solo.. en fin.. uff.. y lo de los disoc es verdad.. cuando te cebas mucho se nota como emten un ruidillo en plan crrrgggggg , que si vas sin musica y aun con el motor a tope, a lo mejor el acompañante no lo oye pero tu notas esa sensacion en el pedal y oyes asi levemente ese soniquete. y estan en perfecto estado y las pastillas tb

jeje.. imagino que tu A4 sera el B6 por la fotyo del avatar, la verdad que el mio, aun siendo el B5, la verdad es que tb te quedas impresionado con la frenada, todo le mundo que lo ha probado me dice lo mismo.."jod** como frena!!!" es una gozada... la verdad es que mi modelo creo qeu lleva los mismos frenos que el 1.8T, osea van sobrados y bueno de vez en cuando te peuden salvar de algun susto gordo como me salvo a mi, por la autovia burgos leon a 205 km/h de repente un ford fiesta de los viejos a 100km/h da el intermitente y sale a los 2 segundos sin mirar por el retro patra adelantar a un camion, y cklaor allli venia yo un poco pasadete... clave el freno agarre el volante con todas mis fuerzas y oia crugir los discos, pero bueno, por suerte pude recriminarle al del forfi su accion (no se cual seria mas ilegal la suya o la mia pero weno, yo no tenia la culpa)