PabloGSXR

Yo la tengo puesta y t sale a entorno a 550 euros montado y todo...Estas son las mejores que hay que son las cuello de cisne desmontables, no hace falta hacer agujero ni nada porque se mete la mola por debajo y l apiña de luces es movil y se saca y se esconde con la mano

nadie sabe nada?

Hola compañeros, me podriais decir donde encontrar la camara especifica para el A3 8p Gracias

Que bonito, si l amatricula empieza por 5 es el que he estado mirandome para pillarme de segunda mano,es muy bonito y buen motor

Los moderadores no miran el numero de mensajes para poner un anuncio???

up, lo voy a hacer este verano...alguien lo sabe?

he cambiado las conexiones de los cables de como las dijisteis ya qu eme hacia rafagas con las DLr y ahora si que se me habren y cierran los obturadores con el mando d elas rafagas,perooooooo,jejeje si no llevo las cortas puestas los obturadores s emueven con las rafagas pero no se encienden.

mmm,gracias mañana me liare con el vag com y activare las diurnas,haber si por casualidad no me van las rafagas por no estar las diurnas encendidas

lo mismo digo,pero eso que comentas es fallo de la direccion.Yo creo que el no ha hecho bien el puenteo o la soldadura no es buena

el mio lleva 2 para las diurnas y dos para las largas,seguramente en ele tuyo no hara falta.

uan pregunta yo lo he de montar,y quiero saber si hay que meterlo directamente encima de donde va la luz de freno original,si hay que sacar el pequeño enbellecedor que llevamos donde el freno,etc etc

Para mi el motor ideal el TFSi,,Frank de upsolute se ha comprado un Golf v Gti y le ha sacado 300cv,bufffffff tiene que ser la caña

Solo una cosa, el Gti V tiene 200cv No señor tiene 219cv medidos en banco,otra cosa es lo que declare la marca. Pero dan mas igual que los motores 2.0 tFSi d elos A3 que son los mismos. Hace un año hice un grupo de compra conjunta de repros y los metimos en banco de serie y despues. y daban esos caballos.

Compañero yo tenia tu mismo volante,sin multifuncion. y lo he cambiado por el del TT nuevo o S3 que son el mismo,y solo he tendo que hacer el puenteo de 2 etapas a 1 y ya esta lo demas es quitar y poner sin cambiar anillo ni nada. Por cierto me podrias mandar fotos de tu coche para ver como le quedaria al mio la Kw y decirme cuanto lo has bajado?

Nadie me puede ayudar??

Up!!! va mas configuraciones que el post era muy bueno

Pues a mi ayer se me pico en la autopista un Golf V Gti, supongo que no vio que era un 2.0 tdi 140cv si no no se que sentido tenia fundirme con 219cv. Pero bueno lo que no sabia qu emi pequeño A3 estaba vitaminado y lo deje pasar y me pegue a su culo y no se me iba en curva me echaba encima pero eso ya es tema aparte. Solo en la salidas de peaje los dos a fondo me acababa sacando el morro solo. AAA por cierto el iba solo,yo iba con la parienta y con el maletero cargado de bolsas del fin de semana y el tanque lleno casi. Asi que ayer me quede muy contento de mi repro en upsolute y los 408Nw de par que me saco se nota!!

Sumar 5??? no lo entiendo??? yo solo tengo 2 casillas para activar. te explico: En el byte 0, tengo una casilla para activar las luces diurnas y otra casilla para acticar los xenon Y en el byte 3 tengo una casilla que pone no se qu een ingles y entre parentesis pone Bixenon. A ti las rafagas como te funcionan?se encienden las cortas y se va abriendo y cerrando el obturador????si estan las cortas encendidas lo veo bien pero si estan apagadas tardara en dar largas no??? porque tardan en arrancar las bombillas xenon.

si si ,las casillas que tengo estan activadas pero las rafagas no me van

Bueno gente el sabado conecte los cables dichosos y ya me funcionan las largas (obturador) pero las rafagas no me funcionan, sabeis porque?? Chisko la codificacion que me pusistes no me ha servido porque mi centralita solo tiene hasta 16 byte's y la tuya 21. Alguien sabe la codif para las centralitas de 16 bytes????? Yo he modificado el byte 0 y el 3. Ahuien me puede ayudar a activar las rafagas??

si viene de china o sitios asi es lo mismo y cuestan como 4 veces menos. Para sacar las bombillas has de desmontar el parachoques y sacar asi los focos

jod** pues yo creo que esta mas que bien explicado,esta de pu.... dre.jejje. Supongo que el coming home es lo que me trae el mio que e sun botoncito en las luces,el cual las enciende cuando tienes el coche en el parking y le das a abrir,para que te ilumine no??.Por tanto me apunto la referencia Pero una cosa en vez de las luces diurnas no preferis la regulacion manual y hacer la activacion,porque por el foro comentavan de que se podia activar la regulacion maual con estos faros tambien,pasando cable y eso.

lo subo y no os salgais de lo qu edemanda el post que lo veo interesante.

Lo de leds tfl es las diurnas de tipo A5,A3 new,R8 que son de leds.