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Hombreee queda mucho mejor con todo pintado, yo creo que es el primer coche (y llevo con el 14 años) que no pinto todo el paragolpes..
Tioooo lo del sensor tiene delitoooo ¡¡ ja ja ja, mira que te avisé , si oyes el pitido continuo..tal que ASI ...piiiiiiii...ya le has dado ¡¡¡ ja ja ja ja
Por cierto sigue funcionando como el primer día, y te juro que me ha ahorrado mas de un susto y todo por apenas 13€ ¡¡
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Puedes poner todo lo que quieras. Pero por ejemplo, si cambias parachoques delantero, tendrías que cambiar aletas y y capó. Cambian esas piezas. En el parachoques trasero creo que se puede hacer plug and play.
Por dentro del coche, no cojas nada que tenga el tacto soft touch que se despelucha y eso es del restyling.
Si tienes dudas sobre qué quieres cambiar, preguntanos.
Vaya cagada fue esa pintura de interior, yo tengo el de 1998-2001 y sigue como el primer día,
En cuanto al parachoques trasero en el mio los golpes o roces se los lleva el plastico, pero en los de 2001 en adelante se lo lleva la pintura...
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El mio AJQ del 99 tampoco lleva esa barra...veo que se puede poner ya que estan los 4 tornillos en cada torreta, pero no la lleva...¿que se gana realmente con ella?
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Hola compañero,
Lo primero enhorabuena por el estreno ¡¡
Lo segundo..soy muy tiquismiquis con los cuidados del coche, desgraciadamente es imposible que el coche te dure como nuevo durante mas de un día...depende mucho del color del coche claro, pero es normal..
Seguramente te dieron con cera y con maquina, es decir la propia cera ó con un abrillantador (pulimento muy muy ligero) realiza un "ligero pulido"..abrillantar un coche no es mas que eliminar capas muy muy muy superficiales,..... en función de la crema, pulimento, cera, o esponja que utilices la profundidad de ese pulido será mayor o menor..
Lo dicho no te preocupes y disfruta de tu coche nuevo, que una vez que se deposita polvo de la calle sobre el coche y alguien pasa cerca y frota una manga ó un pantalón...ya está marcado ¡¡¡
Saludos
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Buenas
Soy nuevo en el foro, bueno apuntado hace tiempo pero poco activo, creo auditrasnporter que eres de Pamplona, he leido que antes se hacian PRC en pamplona. No se si os soleis juntar la gente de Pamplona-Navarra algun dia a tomar una cerve y comentar cosillas, el post que encontre esta cerrado, intento mandar MP pero como no tengo un minimo de mensajes no me deja.
Ya me diras algo please.
Un saludo
Hola Chan696,
Pues si antes nos juntábamos lo viernes, pero nuestras obligaciones familiares, personales, cambios de marca, etc, hicieron que nuestra asiduidad se redujese hasta suspenderse.
Mi hermano Rulosa4 y yo, quedamos a veces en el antiguo PRC de Esquiroz, algo carillo, pero la verdad es que trae buenos recuerdos..
Escribe en algún post mas y contacta conmigo por MP y si quieres nos conocemos algún dia..quien sabe sabe igual el PRC resurge ¡¡
Un saludo compañero ¡¡
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Listo ¡¡
Debían ser los cables, los han repasado con limpia-contactos, aunque por si acaso a alineado la dirección de nuevo (y tampoco estaba bien), no se cual de las dos cosas sería, pero SOLUCIONADO ¡¡¡
Gracias ¡¡
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Asi de primeras..
Comprueba la continuidad del cableado y si derivan a masa.
Spray limpiacontacos al conector del abs.
Supongo que no habrás cambiado rodamiento de esa rueda no?
Gracias Tineo, para quitar el conector de la ECU hay que quitar el filtro del aire, aunque parece que está todo en su sitio...
Rodamiento no, pero en junio se le hizo silentblock de los trapecios y justo el cambio de rotula de esta rueda...alinearon despues...¿podria ser por eso y que saliese ahora? (le habré hecho unos 300 km desde entonces)
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Hola a todos,
Pues eso que de repente me salta chivato de ABS y control de traccion (solo tiene ASR)..
Le paso VAG:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)35-10 - - - IntermittentBorro, y a los km vuelve a salir.Me cambian sensor izdo (llevaba siemens y le he puesto Mapco)Y al dia siguiente al dar el arranque sale el mismo error. El sensor está bien colocado ya que el tornillo que trae lo deja en su sitio por narices..Parece que el cable está bien, van a mirar el conector electrico del ABS...pero no salen mas errores..Y ahora? será la centralita?Se os ocurre algo?Gracias ¡¡ -
Muy bonito, es un coche intemporal..y sino el tiempo lo dirá..
Los colores..pues eso... si a uno le gusta, a correr ¡¡
Esas llantas le quedan genial ¡¡ y el color exterior me encanta..una pena que las fotos no sean mas grandes para verlo en todo su esplendor..
Ahora, paciencia, cuidados...y a disfrutar ¡¡¡¡
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Prueba de la siguiente manera:
Con las pilas recien cambiadas y por supuesto bien colocadas, con el coche cerrado, dale al botón de apertura del mando a distancia y a continuación abre la puerta del conductor con la llave en la cerradura...le das al contacto, cierras la puerta y cierra con el boton de cierre del mando.
Saludos
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A día de hoy, 4 de agosto de 2015, valen 50 euros cada uno. Total 100 más la mano de obra.
Míralo bien compañero,
Los tienes en una conocida pagina de recambios a 20-30€ cada uno.
Saludos
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Hola compañero,
En las unidades MK1 del 99, se instalaban las Radios Concert I, con Casette y cargador de CDs.
El problema de esa radio es que el micro del potenciometro se estropeaba con el tiempo (no era problema del potenciometro sino del micro) y cambiaba de minimo volumen a maximo de golpe y viceversa.
No era malo y con el bosé sonaba decente en muchos audis... en el TT, me temo por lo que he leido que la acustica dejaba que desear.
Si compras uno de segundamano controla que no tenga "el problema del volumen"... sino busca uno de marca con lector mp3 y botonera en rojo (le sacaras mas partido sin perder estetica...Alpine y Kenwood mis preferidos, ademas tienes un lector kenwood con bluethot por 80€)
Saludos
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Pos claro que lo puse. Que te pensabas? Que aunque tarde meses o años, cuando me pongo lucido consigo hacer muchas cosas.... Ja ja ja ja ja.
Para que veas, llevo varios meses con unos faros de xenón en casa y aun sin montar. Verás cuando los ponga.... Es como pulir mi coche, desde el 2008 con todo lo necesario para pulir y el mio no lo toco. Seguro que te hago antes el tuyo... Ja ja ja ja ja
Me mondo contigo Emilio, como me gustaria coincidir en una KDD porque nos íbamos a mondar de lo lindo ¡¡ (igual hasta limpiabamos tu coche ¡¡¡ ja ja ja)
Pero con hijos, la cosa está muuuuu chunga ¡¡
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Confirmo que el mío funciona de put* madre excepto cuando llueve que se vuelve un poco majara...pero por 14e...
Dani, si necesitas ayuda ya sabes, pero te lo recomiendo 100%!!!
Muchas gracias auditransporter!!!!!
Ehhhh tio ¡¡¡ ¿pero al final lo pusiste?? ja ja ja, ya era hora ¡¡
Que nadie se vuelva loco con lo del agua, no es por humedad ni nada de eso , solo hay que asegurarse de limpiar bien el paragolpes por dentro, pegar el sensor electromagnetico autoadhesivo y poner cinta americana por encima, y listo ¡¡.
Cuando llueve se forma una película de agua sobre el paragolpes y entonces detecta obstáculos..pero solo cuando has estado aparcado, si circulas y se va el agua, al aparcar todo normal...a no ser que llueva de forma torrencial..
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Yo las llevo desde hace un año más o menos, las tengo perforadas y con sus correspondientes tapones de colores para sus tornillos. Estan perfectamente colocadas y ya he tenido varios toques. A dia de hoy siguen estando perfectas. En la ITV no me han puesto ninguna pega.
La verdad es que en el taller ya me las pusieron asi y no pense en que pudieran ir pegadas, como estan las veo bien. Me costarón unos 20 euros la pareja. Saludos.
20€ la pareja??? joe que buen precio ¡¡ Donde?
Gracias
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Que bueno!! después de tantos años y sigue por ahí el archivo original, con su huevo de pascua en la pag 55 y firma en la 191 jajaj
Y una colilla en alguna hoja.. ¡¡
Lo mandé a imprimir hace un mes , lo encuaderné y genial ¡¡
Mil gracias Anttonio ¡¡
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Y ahora leo yo esto!!! Pues seguramente me anime y ponga trasero y delantero, ya me las apañare para poner un interruptor hehe
Yo no esperaba que funcionase tan bien...y por 14€ ¡¡¡..eso si..con los "problemillas de mas arriba eh ¡¡
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Pues nada resucito el post para decir que tres años despues, el "jodio" sigue funcionando como el primer dia, es mas estoy pensando poner otro en el otro coche.
El precio sigue igual así que en breve otro brico ¡¡¡
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Gonchiiiii ¡¡¡
Joe ya ni me acordaba de mirar la RE-presentación ¡¡
Si hombre si, ya quedaremos una tarde primaveral en Esquiroz y recordamos viejos tiempos ¡¡¡
Cuidate ¡¡
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Yo lo siento, pero opino que a no ser que no tengas nada que perder, delo mal que están, no lo abras, y menos para limpiarlos...
Si es para pintar de gris el faro y convertirlo en s-line, pero no tocar nada mas, la verdad es que quedan muy bien, pero ni se te ocurra pasar un paño por el interior o te lo cargaras..las parábolas son muy muy sensibles y cualquier roce, las marca, y las deteriora..
Lo del agua, con mucho respeto y sin ningún ánimo de ofender, me parece una barbaridad, pero no es mas que mi opinión.
Un saludo
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Hola,
Tienes un jabón de Chemical guys que en concentración directa (es decir, sin diluir) te quita tratamientos anteriores:
Chemical guys citrus wash and gloss
Saludos
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Bienvenido al subforo!
Bienvenido al subforo!
Gracias compañero ¡¡
muy guapo compi, y un gran detallado, la verdad que yo empece hace poco en eso del detallado y cada vez le coges mas el gusto e investigas sobre nuevos productos, no me creía eso de que era un vicio....y mira..
Saludos y que lo disfrutes...
Pues si, la primera vez que lei sobre el descontaminado me pareció de ciencia ficcion, eso si cuando utilicé la primera clay bar, flipé en colores...como podía tener tanta roña despues de lavarlo...ahora mi otro coche tiene 16 años y cuando pasas el dedo por la carroceria, parece recien pintado de fabrica...
Es una pasta en productos (aunque poco a poco) y hasta mi mujer dice que merece la pena..
Gracias y saludos ¡¡¡
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RE-Bienvenido AudiTransporter!
Gracias por presentarnos ese flamante cochazo!es muy bonito!!a ver si es cierto eso de dejarlo ver por alguna QDD ...jeje
Se agradece esas magnificas fotazas de todo ese trabajazo!!
Si tienes alguna duda no dudes en decirlo y te ayudaremos en lo que podamos .
Un cordial saludo.
Gracias forera ¡¡¡ una foreraaaa ¡¡¡ y de Pontevedra ¡¡¡.. que mas se puede pedir ¡¡¡ que gozada de PRC teneis ¡¡ y que maravillosa gente ¡¡ mi familia quedó encantada de la KDD que se organizó allí
Espero veros algún día
Muchas gracias
Saludos ¡¡
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Es una versión mucho mas sencilla, puedes hacer alguna cosita, borrar algún fallo, pero ni de lejos puedes toquetear como con el Vagcom.
Yo lo tengo y lo he usado un par de veces por juguetear y curiosear, nada mas.
Perfectto compañero, entonces ni me molesto en comprarlo ¡¡
Gracias ¡¡
¿Saber historial de coche importado?
en Concesionarios, talleres e importadores.
Publicado
Hola,
Siento discrepar, pero no es cierto...del todo
Si el coche ya es propiedad tuya, solo tienes que ponerte en contacto con Atencion al cliente de Audi España, y solicitar el historial, te pediran ficha ITV, permiso de circulacion (demostrando que ya es tuyo) y tu DNI, y te darán sin problemas el historial completo que tengan (es la misma base de datos, así que aparece todo tanto de aquí como de allí....si no lo han borrado..que esa es otra, porque el antiguo dueño también podria haber solicitado el borrado de los datos de su coche ante de su venta)
Otra cosa es que el coche todavía no sea de tu propiedad, entonces, a no ser que tengas "amigos" en algún "conce" , me temo que nada....
saludos