MELGARES

Me parece bastante caro, esta el mismo nuevo por unos 1100 € me parece, ( me puedo equivocar) no se es cuestion de mirarlos, no obstante gracias, style :clap1:

Hola muy buenas, os escrivo desde zgz, tengo alguna duda sobre que navegador meterle al coche, miré el naviplus es muy caro estube mirando un alpine con dvd pantalla tactil x unos 1000€, quiero algo asi, puesto que este sale con cassete y no lo kiero, saludos a todos :clap1:

no le veo ninguno, no obstante ande o no ande caballo grande! :clap1:

Me has asombrado, si el taller no te cobra dias de estancia?, he leido todo desde el el principio no podia parar, yo soy mecanico, estube en ford sanchez zgz sport, lo del intercoler lo corroboro, es cierto, me parace todo esto perfecto, estas clases de mecanica valen lo suyo y lo que es mejor se indentifica de otras webs en mecanica 100%x100%!!!!! FENOMENOOOOOOOOO :clap1: Aki te presento mi primer juguete cosworth. Este Lleva un Garret, con put** varillas de titanio se me jodieron dos veces y no veas los repuestos lo q decias parece que las traen de austalia. Bueno saludos, desde zgz a ver alguna KDD x Madrid para verlo, chao

WAPO, WAPO, ME GUSTAN TODOS TIPTRONIC DE AUDI PERO ESO SI LO DE LA MARTICULA HAZLO TIENE X AHI RAZÓN, SIEMPRE PUEDES CAMBIAR LOS FAROS YO IGUAL LO HAGO

Bueno espero dejar el tema zangado estais llevando esta discusion a limites un poco esagerados, a ver yo tengo este , es 2.4 v6 tiptronic, LA GASOLINA 98 OPTANOS, NO SE NOTA NADA ME REITERO!, NO SE NOTA NADAAAAAAAAAAAAAAAAAA, ES MI OPINION, GRACIAS.

A ver señores , que os quede claro ni vagcom ni leches, si te vas a la casa o a cualquier taller te sale sobre 1000€ es decir cambio de centralita, los audis van bien pero si te sale este put* fallo, no hay remedio hay que cambiar el grupo entero, lo siento yo lo hice hace poco , mire de todo antes de ca,biarlo , pero.... a ponerlas , suerte,

A VER SI ME ENTENDEIS, EL HECHO DE ENCIENDA Y APAGE QUIERE DECIR QUE YA HA ESPIRADO, NO TIENE ARREGLO EL ÚNICO CAMBIAR LA CENTRALITA, LO SIENTO.

Muy buenas, tengo un a6 tiptronic, bueno este problema se deve a que la centralita del abs esta muerta ESTA CUANDO SE ROMPE, YA NO FUNCIONA...., Bueno la sutitucion en la casa, si en otro sitio no te lo van a hacer, siento decirte que esta bromita te va salir entor a unos 1000 €, este problema persiste en todos los wolsvagen y Audi, , tines la opcion de ir sin abs, pero no te lo recomiendo x que cuando un coche sale con esa opcion, es decir , un coche antiguo no tiene abs pero el funcionamiento rinde mejor en este caso, si no te funciona yo lo arreglaria, Audispam. <_<

OKISSSS, MIRA INYECCION O BUJIAS, X QUE ES RARO PERO HAZLE ESO Y LUGO QUITA EL CLIMA O EL AIRE A VER , SEGURO QUE YA NO LO HACE, PUES MIRAREMOS COMPRESOR DEL AIRE , ES DECIR CORREA EMBRAGE QUE SE MUEVE GRACIAS A LA DISTRIBUCION, YO JUSTAMENTE, LE ACABO DE ACERSELO JUNTO CON EL ALTERNADOR LE PUSE EL DE LA CASA NO VEAS!!!!!, 565@SIN IVA NI HORAS DE MONTAJE , FKLIPA KOOOOOOOO, SALUDOS, ESPERO HABERTE ASESORADO BIEN , AUDISAPM :blink:

A VER JUANXOTE Y DAVID, TENGO UN A6 TIPTRONIC, ME APUESTO DE CERO A CIEN CON CUALQUIER A6 DIESEL A QUE NO PASA!, LUEGO EN 4 VELOCIDAD HAGO 200 KM/H, A 5.200 VUETAS, ES DECIR YO TUBE UN ALMERA 2.2 DIESEL, ESTO ES CIERTO A 180 KM/ H DE MEDIA EL ALMERA Y EL 2.4 TIPTRONIC GASTAN IGUAL, ZAGALES!!! SI NO COJER UN LITRO DE DIESEL Y UN LITRO DE GAS-OIL, Y DARLE CON EL MECHERO A VER CUAL PRENDE ANTES, ES FACIL DE VERLO, DE PUNTA NO REVASA LOS 230 KM/H PERO DE 140 KM/H NO SE DEVE PASAR, DE TODAS FORMAS ME AGRADA MAS EL 4.2 VA MAS SUELTO PERO ME CONFORMO, OS ADJUNTO UNA FOTILLO, PARA QUE LO VEAIS, UN SALUDO A TODOS, AUDISPAM.

aki esta el mio es mañiko toda una joyazaaaaaaa, lleva sus 245/40/18 Z 230Km es el tiptronic, os adjuntare mas, saludoss

Bueno ya esta echo, hoy he ido al taller y he pedido presupuesto para que no se suban a la parra de lo pactado, he hablado con el mecánico le he comentado como fue la avería desde que empezo a encenderse el chivato, y me ha comentado que, Al intentar acceder al módulo o centralita este no responde solamente a veces cuando le da y ese problema es solamente de la centralita, se reitera amablemente y me dan el presupuesto. 8E0614111AJ- UNIDAD HIDRAULICA ABS 939,51 € LIQUIDO DE FRENOS 40,20 € DESMONTADO Y MONTADO 151,20€ I.V.A 180,95€ TOTAL 1.311,86€ TALLER AUTORIZADO: 0913 Espero me dure bastante tiempo no obstante wolsvagen y audi suelen fallr en esto bastante espero tengais suerte, Gracias

Ahora mismo en el chat estabamsodiciendo lo mismo, te voy a hacer caso a ver porque esto no parece algo raro por el fallo en si, porque es como tu dices solo cuando cojo los baches, bueno el lunes nueva pelicula vamos a ve rcon que me vienen esta gente de "audi"... SALUDOS , GRACIAS A TODOS!

A VER TAL Y COMO VA ESCUESTA, SE VE QUE COMOO DECIMOS LA MOYORIA PERO NO OBSTATE AKI NO ENTENDEIS MUCHO DE TIPTRONIC, -ALGUNOS-, PERO SI YO AL SOLTAR ME REDUCE EL SOLO, INCLUSO ME LLEGA RETENER EL VEHICULO, SALUDOS

MALO EL FINAL, PUES ES LA CENTRALITA SON 900€ MAS IVA Y TODO UNOS 1300€ LA TONTERIA, NO OBSTANTE WOLSVAGEN AUDI FALLAN MUCHO EN ESTO, TE COMPRAS UN COCHE DE 8 MILLONES LE HACES MAS DE 100.000KM Y TE TIENES QUE GASTAR SOBRE COSAS SIMILARES, ES QUE HAY QUE RECAUDAR O ES UN FALLO EN AMBAS MARCAS PARA ESTAVILIZAR LAS VAJADAS DE ...... BUENO LA SEMANA QUE VIENE EL FINAL, DECIRME QUE OPINAIS, UN SALUDO <_< <_<

OK COMPI, LO LLEVARE A VER ACABO DE SARLO DE PASEO, MEJOR DICHO ME SACA ÉL, Y EL CABRÓN VA PERFECTO, NO OBSTANTE SE QUE LO TIENE GUARDADO DONDE LOS FALLOS, A VER OS CONTARE COMO VA EL ARREGLO, PORQUE TAMBIEN ESTOY PENSANDO QUE PODRIA SER EL MÓDULO Y ESO SI QUE EES UNA PASTA, BUENO CONFIO EN AUDI EN QUE SERA CON POCO COSTE , SALUDOSSSSSSSSS <_< :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

cambiate de coche machoo!!!!!

El otro día al salir a la autopista se me encendio el abs, he mirado niveles etc... tambien cambie rotulas de direccion y tacos de motor y lo que sujeta los amortiguadores, bueno lo mimo bastante , a que es devido este fallo?, gracias a todos/as Un Saludo: Jorge, desde zgz.