ismacom

Muy buena tabla, gracias!!

Además de luces rojas, para guardar la línea del coche. rusito, estás en todo!!

Yo les pondría todas las trabas posibles, a ver por dónde salen, porque no me huele muy bien eso precisamente. Un saludo!

Tú tranquila y a ver qué es, lo mismo es un fallo en el acelerador, que va por electrónica, y en algún momento pues deja de mandar la señal... Pueden ser muchas cosas, pero por lo que dices, es algo tonto Un saludo!

El RNS-D es compatible, lo que no sé es cómo irá el tema de la preparación para el Doble DIN en una consola que sólo lleve la radio normal...

Si es que vais como locos

Hay mucho cab*** suelto. La desgracia es que nunca sabes cuándo te va a tocar uno de ésos, y no puedes dejarte la vida cuidando el coche. Un saludo y ánimo!

Bienvenido al foro Darío! Buen coche, verás cómo te lo pasas con él Respecto a tus preguntas: -Es normal, una put*da, pero normal, debido a que al usar LongLife, pues hay muchos motores que tienen que rellenar aceite cada X kilómetros, la solución es olvidarse del LongLife, poner aceite normal y cambiar cada 15000Km sin gastar una gota de aceite (a no ser que el motor esté mal). -Lo del manos libres de Audi no te sé ayudar, pero creo que te saldrá mucho más rentable un manos libres de otra compañía, como Parrot o Siemens, que el de Audi. Y el volante multifunción, creo que aparte del propio volante, necesitas una centralita que va en él, aunque lo mismo la llevas en el paquete junto con el volante al comprarlo... -Y lo del ruido del combustible es totalmente normal, nos pasa a todos. Un saludo!

Bufff, el Metro cada día me gusta menos, me siento inmigrante en mi propio país, y además con menos derecho que los otros... De todas formas ya te queda poco

Sí pero además mucho, pero tb nos ha acojonao a nosotros con lo del pantano

Y dónde contacto con él?? Que nunca le había visto por aquí...

Jejeje la sabiduría la he ido adquiriendo en este foro, así que mira lo bien que viene :drool: Por cierto, vas a comprarte un pito?? Yo lo traía de serie ya :drool: :drool: yaya la he pensado cuando le he dado a aenviar jejejej silvato jejejeje :drool: No le pongas un silvato al coche, no queda bien en uno de esta categoría. Déjaselo para los niños que quieren que su FR TDI suene a competi gasolina, pero nosotros..., nosotros ya hemos pasado de esa época

Eso es, necesitas una llave de ayen, que deberían haberte dado para poder desmontar la rueda junto con las llaves para quitar los tornillos que la sujetan... Y si no lo tienes, pues a la ferretería a por uno

Jejeje la sabiduría la he ido adquiriendo en este foro, así que mira lo bien que viene Por cierto, vas a comprarte un pito?? Yo lo traía de serie ya

Jejeje no estoy en condiciones ahora mismo, pero tb podemos meternos en un circuitillo de cross con sus saltos y tal

Pues no, porque la verdad no me convence, ya se habló hace tiempo en otro subforo (no recuerdo cuál), y debido a alguna carencia como por ejemplo que no está contínuamente activo, sino que eres tú el que tiene que llamar a la central para que inicien el rastreo (imagínate tu caso rillescas que vas a dejar el coche aparcado x tiempo en tu garaje, que te lo roban al principio y no avisas hasta que no has llegado). Por ese motivo es que no me gusta, ya que en un tiempo de dos horas que no estés pendiente del coche, te han desmontado medio coche, y por supuesto el Detector fuera. Lo ideal sería la combinación de Detector para poder ser localizado en cualquier sitio, incluso dentro de contenedores de acero, y de los sistemas de rastreo mediante tarjeta SIM, que siguen mediante posicionamiento por antenas de repetición el estado de tu coche, y el emisor instalado en él va emitiendo cada x segundos o minutos (configurable), una señal de dónde está, pudiendo además tomar control sobre diferentes elementos de la centralita, pudiendo cortar la corriente, evitar que lo arranquen, incluso hasta subir y bajar las ventanillas; la contra de este invento?, pues que tiene poca potencia el emisor, por lo que en cuanto lo metes en algún contenedor de hierro o cualquier estructura que impida la emisión, no se podrá recibir datos de dónde está el coche. Perdón por el tocho Un saludo!

Jajajaja ya verás rillescas cómo va a chorrear sangre negra tu vampiro cuando le achuches intentando seguirme

Petrolero, algún TDI 170cv con repro que hayas probado o visto? Para tener referenias

El grosor de la 17 y 18 no varía prácticamente, ya que lo que aumentas de llanta, lo reduces de perfil. Un saludo!

Joer Ragtop eres un máquina!! Pero ése es el definitivo o qué??

Jajajaja nos a jodío!! No pero en escalones similares, creo que Audi está un pelín por encima de BMW en estos momentos, hablando en tema de tracción y de motor. Un saludo!

Bienvenido Ch@ll@ne, y enhorabuena por el precio, es el mejor que había visto en este tema!

Edistyle_rs, efectivamente, prueba el 170cv y la tracción Quattro, que es el que yo tengo, y maaaaaaadre cómo va, ni BMW ni nada, de hecho, ni con el X-Drive. Eso sí, como apariencia exterior deportiva y coche pensado para darte sensaciones deportivas, el BMW, eso es impepinable; pero el Audi me parece más elegante y completo, sobre todo en el interior. Un saludo!

Hola, pues mira, para una conducción deportiva, lo mejor es la trasera, ya que te permite cruzar el coche cuando tú quieras, pero en conducción relajada te puedes llevar un susto, aún a pesar de los sistemas de tracción y estabilidad actuales; la tracción delantera es mucho más fácil de conducir y estable en cualquier situación, siempre que vayas dentro de unos límites; y la tracción Quattro, es la leche, porque te da lo bueno de la trasera, junto con lo bueno de la delantera, unido a que al trabajar en conjunto, tienes mucha más capacidad motriz (hace falta muchísimo motor como para hacerle salir de ruedas) y es más capaz a la hora de enfrentarse a situaciones de agua con charcos y tal, en los que prácticamente ni te enteras, y nieve (la diferencia es bestial). Un saludo!

Pues no sólo es que no sea normal, sino que debería consumir casi la mitad. No sé ayudarte pero mírate a ver cuanto antes qué peude pasarle. Un saludo!