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ismacom

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Todo lo publicado por ismacom

  1. ismacom

    Adios a Norick Abe

    Una gran pérdida... Y por lo que veo no sólo por aquí hay camioneros que les suda la poy* lo que llevan en las manos
  2. Qué desilusión, con la alegría que me había dado al imaginarme que era la segunda parte de la película...
  3. Me alegro de que te lo hayan dado!! Y cada vez te gustará más, ya verás Una cosa..., no veo fotos...
  4. Lo que está claro es que hace falta mucho dinero, pero tb hay que tener buen gusto. Porque para muchos el tuning es cobrar los 700€ que les dan al principio de mes y comprar compulsivamente todo lo que puedan de las vitrinas del Tuning Norauto. Y eso, pues como que no lo veo muy profesional... Ni de buen gusto claro. Para hacer algo serio, hay que decircarle muuuuuuuucho dinero para dar una imagen impactante, del modo que tu quieras (sobrio, muy cargado..., como sea), pero dar una imagen impactante, y, como opinión personal, tener bajo el capó tb una mecánica que no desmerezca en absoluto la imagen de deportividad que intenta darse por fuera; y por supuesto, tb un buen sistema de sonido. El problema? Que preparar bien un motor vale muchísimo dinero, pero a mí personalmente, me da pena ver cuando un Xsara o un Astra con masilla hasta en las ventanillas se picaba con mi Punto m**** de 60cv, y no tenían narices a adelantarme, incluso al revés, una curva y en la siguiente recta encima les perdía... Pues por eso pienso que vale, dale un diseño agresivo, muy llamativo y espectacular, pero luego no te contentes con un ridículo motor de serie con 90cv, hazle una repro aunque sea... Un saludo!
  5. :clap1: Ya que se admite el agua, incluyo mi otro hobbie, el bodyboard .... pero que pena que sólo se pueda hacer en el mar, como echo de menos galicia, la playa de la lanzada .... Estuve una semana en Tarifa, invitado por mi hermana que es fotógrafa y me chpé todo el campeonato de kite, esta muy chulo pero tiene que cansar eso!!!! .... me quedo con mi asignatura pendiente, el surf El bodyboard es eso de las tablas que se compran los niños en las tiendas de la playa, no?? :lmfao:
  6. A mi no me hace risa nada,ni me gustan los TT. Nunca soñe con tener un audi simplemente me lo compre. No nos desviemos ni toquemos lo que no hay que tocar
  7. ismacom

    PLAY STATION 3

    La PS3 no me la pillo ahora primero porque aún no tiene un gran catálogo de juegos, van saliendo, pero faltan los de renombre; tp me la pillo porque estoy a la espera de que la saquen con el Dual Shock 3; y por último, no me la pillo porque no tengo un duro!!!
  8. Ya ves, y si encima te paga un TT............... No creo que se lo pague a cualquiera
  9. Yo tengo una parecida de tres leds que me han regalao, mu guapa!! Pero no va en el mechero, eso sí
  10. ismacom

    PLAY STATION 3

    Hay que reconocer que el Forza 2 es un juegazo. El PGR3 no me gusta tanto, lo veo simplón, pero el otro es una maravilla, y que espero que el Gran Turismo nuevo esté a la altura. Un saludo!
  11. Pues a mí la trasera del C4 Picasso 5 plazas me encanta, me parece preciosa!! Esos pilotos y tal, super futuristas y estilizados para mi gusto.
  12. ismacom

    3.0 tdi bit..

    corc, una pregunta...DONDE CURRAS?? Es que eres el informador oficial del foro macho, eres una auténtica máquina de dar datos, y en mi caso, ilusiones, ya que por afinidad de marca, me encanta ver cómo Audi estará por encima :crying_anim: Un saludo!
  13. Pues diréis lo que queráis, que si no piso nieve, o lo que sea, pero símplemente la otra mañana al ir a trabajar, entro en el desvío y me encuentro con un charco de la hostia a 80, lo paso con el coche y se queda clavado, ni se mueve, y no es por el ESP porque ni saltó, y ahí, se nota la tracción Quattro. He llevado el coche en situaciones en las que si no fuera por esa tracción, o no hubiese podido llevar a ese ritmo el coche, o me hubiese estampado los sesos contra la mediana, y por qué? Por el Quattro, porque aquí, salvo en una curva, en el resto no me saltó el ESP (y no me vale tb que si suspensiones y tal, porque un A4 S-Line no entra igual, lo sé porque lo he probado). En seco yendo rápido, y en mojado, tengo muy muy claro que es una diferencia muy grande. El consumo? El A4 de rusito anda sobre los 5.5 litros, mientras que el mío ronda los 6.2-6.5. Un € más cada 100Km no me parece precio para ese plus de seguridad y estabilidad que llevo. Que he pagado unos 3000€ más por ello al comprarlo? Más de una vez me saldrán rentables, os lo aseguro :crying_anim: Y de nieve no hablo porque sólo la he pisado una vez, y poco, pero vamos, fue perfecto... Este año subiré a Navacerrada cuando haya nieve para probar cómo se porta, y espero encontrar las sensaciones que otros compañeros han probado, y ya sí que podré decir claramente que en cualquier situación en la que se ponga en aprietos la estabilidad y adherencia del coche, la tracción Quattro (al menos la Torsen, la Haldex no la he probado) es, cuanto menos, superior. Un saludo!
  14. Jajajaja no si a ver, bebo mis cervecitas y mis pelotis, pero es que el vino..., de nunca me ha gustado, no me digas por qué :crying_anim:
  15. ismacom

    Para el que lo quiera

    Pocos hacen lo que tú has hecho, un aplauso para tí! :crying_anim: (Lástima que yo sea de Play )
  16. Enhorabuena macho, me alegro de que no fuera nada Un saludo!
  17. aquí coincido . Respecto a otras cosas, el trail me encanta, siempre he querido tener una moto de trial para hacer esas virguerías que hacen, esa sensación de subir por esas rocas y con esas inclinaciones. Y el supercross me gustaba bastante, tengo unos amigos que antes corrían y nos ibamos al ex circuito de paracuellos a hartarnos de dobles y triples, y leches por desgracia .... mis amigos eran los más lechuzos y bastantes veces no acababan la carrera . Trial trial .... que no es lo pispo. Ta mañana Jejeje tranquilo Tempoman, un descansito y como nuevo Por cierto, yo tuve una moto de ésas e hice mis pinitos, poca cosa, pero bueno, la verdad es que fue una perfecta escuela para luego subir a motos más grandes jod** que si es raro macho, pero eso es una maravilla!! Eso sí, cada vez son más a las que les gusta, cosa que me parece estupendo, que deje de ser el motor y conducir cosa sólo de hombres
  18. Jeje uno más que se suma a todo lo que tenga un motor, y además no se me da mal Tengo una motillo de campo, una Yamaha de 125, con la que hago mis pinitos en el circuito de cross, pero claro, al no estar preparada en cuanto a motor, chasis, suspensiones, etc, para saltar, pues me veo muy limitado, pero tb es muy limitada mi economía, así que de momento me doy con un canto en los dientes, a la espera de algún día poder comprarme algo guapo de verdad, y las principales candidatas son la Yamaha WR 450 F, la Honda CRFE 450 o la Husqvarna TE 610 IE (ésta última menos radical, pero homologada para dos personas). Algún día, sobre todo cuando termine de pagar el coche, podré tener por fin un juguetito a la altura de las circunstancias
  19. A MÍ NO ME GUSTA EL VINOOOOOOOOO!!!
  20. Yo tengo el 170 y perfecto, sin ningún problema, el DPF me ha saltado un par de veces y poco más, la falta de bajos que la notas en arrancadas, pero luego arriba es un misilazo. Yo por mi parte no tendría dudas Un saludo!
  21. Hola, y bienvenida! Símplemente pincha en lo que te ha puesto Cristóbal, y te pasará a otra página, y en esa página pincha tb en las letras subrayadas que hay al principio, con lo que te mandará a una página de descargas de archivos, sigue las instrucciones que te ponen (primero tendrás que poner 3 letras, y luego esperar unos segundos para descargar) y te saldrá la ventana de descarga. Lo descargas, lo descomprimes si está comprimido, y ya luego lo abres y lo ves Espero haberte ayudado Un saludo!
  22. A mi coche unas New RS4 en 19" me vendrían de maravilla...
  23. Nada TEMPOMAN, además es una delicia llevar el techo abierto cuando llueve, entra la humedad y se conduce de lujo...
  24. La aleta está preciosa, pero una cosita, asegúrate de que esa aleta está hecha para las medidas del paragolpes normal, sin S-Line, ya que la S-Line, la S y la RS, son un poco más bajas, por lo que no entran y tienes que modificar un poco la parte de abajo del paragolpes, nada excesivamente complicado, un forero lo hizo y puso un brico del método. Un saludo!
  25. Pues ya verás cuando le estrujes lo rápido que llega a estar por encima de las 4000