ismacom

Qué guapos!! Y cuánto valen? Cuesta mucho ponerlos?? Un saludo!!

No me he reído de tí MARGAR, ni mucho menos! Me he mofado de las excusas tontas y baratas que ponen los de Audi en numerosas ocasiones. Dicen que es mejor callar y parecer tonto, que hablar y demostrarlo..., pues a éstos les pagan por demostrarlo porque madre mía. Un saludo y ánimo, que todos tenemos días malos, pero sólo duran eso, un día!

Qué gran verdad, eh?? Yo es que me sacan de quicio, qué cantidad de sinvergüenzas tenemos en este país... Y el navegador qué? Van a arruinar a todo el mundo que se dedique a este negocio? Porque para qué quiero yo un navegador teniendo el coche parado? O mejor, me ato a una cuerda el RNS-E por delante, y por la espalda la batería como las del coche, y así no me pierdo cuando voy a sacar al perro... Cuánto hijo de p...

No había visto la foto, madre está guapísimo el paragolpes ése, eh???

No vas a notar nada, azme caso. Tú fíjate el cambio que hice yo en mi anterior coche: un Fiat Punto, 1.9D de 60cv, y pasé de una 165/70 r14 a una 195/45 r15, y créeme, no noté que perdiera nada, incluso ganó en aceleración al ser mucho menor la rueda (menudo cambio pegó, madre mía :blink:). Así que un cambio tan mínimo, no te vas a enterar. Yo tb ando detrás de poner las llantas en 18, las New RS4, en réplica tb por supuesto, pero..., eso para dentro de un par de años, o para cuando cambie las ruedas, porque si no, no doy a basto, no hay tanto dinerooo!!

Sí voy a comprar :blink: Me voy en media hora más o menos a probarlo... A ver cómo se porta eso! Luego os contaré. Un saludo!

reziarius, no son iguales la normal y la S-Line, de hecho hace no mucho se puso un brico de cómo poner una S-Line sustituyendo una normal, y había que trabajar con el plástico del parachoques por la parte inferior, ya que es algo más larga, compartiendo medidas con las del S4 y las del RS4. Pero, tal como se vio en el brico, es algo laborioso y meticuloso, pero realmente no tiene nada excesivamente complejo para hacerlo, y el resultado quedó bastante bien. Otra opción sería cambiar el paragolpes entero y poner un S-Line, pero..., puede suponerte una pasta, salvo que mediante un parte con el coche al seguro, si es a todo riesgo, te lo tuvieran que cambiar y pagaras la diferencia de precio, que no creo que fuera muy elevada. Un saludo!

Que te dijo que las ventanas se abrían solas por si te quedas dentro y hace mucho calor, para que te quedes sin aire?? JAJAJAJAJAJAAAAAAAAAAAAAAA!!! Es que me lo imagino al del conce: "Mire, es que le ha visto cara de gil***ollas, y como se piensa que es tan súmamente tonta el coche, y él tan sumamente inteligente, pues por un alarde de superioridad intelectual ha optado por preocuparse él de su seguridad, ya que usted mientras estaría embobada viendo cómo pasan los peatones delante del coche parado, así que por su seguridad, hemos puesto el coche en Modo Tonto, el cual baja las ventanillas cuando hace calor, enciende el clima cuando hace frío, frena si ve que hay un coche parado delante y usted no quiere..., y un montón de novedades que le esperan en este nuevo mundo. Suba, suba! Y disfrute de su coche." Pero cómo pueden ser tan tontos los de los concesionarios...

Muy guapo, muy guapo!! Oyes una pregunta, en los cabezales qué tienes, unas pantallas que van con una tapa?? Eso me interesa!

Vaya rollos, me sobrepasan todas estas revueltas burocráticas...

MARGAR, esos chasquidos que comentas son los producidos por el bloque motor, al irse enfriando... Seguramente tenga piezas de aluminio, que son las que provocan ese sonido, porque en mi moto tengo el bloque motor de aluminio, y cuando vengo de por ahí, sobre todo si vengo dándole caña (casi siempre :blink:), luego durante un rato se queda como crujiendo el bloque, por eso es bueno dejar los motores un rato (un par de minutos) a ralentí, para que el cambio de temperatura sea lo más suave posible. Respecto a los ruidos, decir que yo no he tenido ninguno, al menos de momento, pero si los tuviera, pues qué queréis, con las temperaturas que tiene que sufrir mi coche al estar en el sol toda la tarde, o toda la mañana, pues tampoco me sorprendería... Un saludo!

El pitido será un "Píi!" al cerrar o abrir las puertas, al compás de los intermitentes (qué bonito y homos..ual me ha quedado eso de "al compás" :blink:), pero lo de la apertura inteligente, no tengo ni idea...CUÉNTANOS!!

TEMPO, tira para allá a poner orden!! :blink:

chemysimba, coincido contigo, soy un enamorado del Golf, de hecho, espero algún día poder tener el capricho de comprarme un G60, y luego toquetearlo, porque ahí no hay tanta electrónica como ahora, y los cv se sacan más a mi gusto, cambiando piezas y sin tanta preocupación como ahora de sensores y m****s. Lo malo de esos coches es que están reventados :blink: Un saludo!

Vamos a ver, las diferencias entre un VW, Audi, Seat y Skoda están en los interiores y las calidades de anclaje, insonoridad, etc, digamos lo accesorio. En cuanto a chasis, suspensiones, ruedas, frenos, motor, los comparten. Evidentemente, no puedes comparar los frenos de un León FR con los de un RS4, pero es que es de idiotas compararlo, como es comparar un BMW con un Rolls, por qué? Pues porque ni los motores son iguales. Lamborghini y Bentley pertenecen a VAG, y no se dice que compartan nada, por qué? Pues porque los motores están a otro nivel, como pasa en Audi cuando subes de los "básicos". Pero tú te compras un recambio de un bloque motor compartido en las 4 marcas (sin ir más lejos el mío, el 170cv), y verás cómo te vienen referencias para las 4 marcas, si es que no llevan la misma, que en muchos casos pasa. Amén de que en la misma caja verás cómo te vienen los símbolos de las 4 marcas, porque estoy cansado de ver a mi padre traer piezas y las cajas son así... Hasta los líquidos (frenos y tal) van así, con los símbolos de las 4 marcas. Pero ya te digo que llevan lo mismo, en las cosas que sean lo mismo, y vuelvo a la comparación, los frenos de un León y un RS4, o el motor, no llevan mismas referencias ni son iguales... PORQUE NO SON IGUALES, porque no se peude comparar. La diferencia, como ya digo, radica en la calidad de acabados interiores, ensamblajes, insonorización... Por cierto, y con ésto ya termino: fíjate cómo son las cosas, que el chasis que "inventaron" los ingenieros de Seat Sport para el anterior León Cupra, es el que adoptaron el resto de compactos de VAG para su siguiente versión (los Golf V y los A3 II), y si no me equivoco, tb han tocado ya ese chasis para el León Cupra nuevo, así que posiblemente tengamos ahí la plataforma de los futuros Golf VI, A3 III y futuro León (si sale, que por lo visto la economía de Seat está muy jodida). Un saludo y perdón por el tocho!

rillescas, si aún estás en edad (hasta los 30 años) plantéatelo, porque por 2000€ el mes entero es un regalo el viaje. Ya miraréis tranquilamente las fotos, porque hay en algunos días las de Whistler Mountain, las de Bowen Island (una isla paradisíaca en cuyo lago las sanguijuelas se me engancharon como un rayo), un partido de fútbol americano (tela con las CheerLeaders ), el fin de semana en Seattle (precioso), mis hazañas como patoso patinador sobvre hielo... Está gracioso la verdad :blink:

Joer!! La he clavado!! :blink:

Quizás se refiera, por lo que veo del 2 en la referencia esa, a los motores diesel que llevan doble salida, una a cada lado. Un saludo!

Jejeje yo hice algo parecido para cambiar el difusor trasero y que me pusieran el del S4

En mi Punto, con las luces dadas, al dar las largas no se apagaban las cortas, pero si llevo los nieblas puestos, al dar las largas, entonces sí que se apagan las cortas. Un saludo!

Cuidado con las espadas que tengo entendido que están prohibidas ya que tienen un riesgo muy elevado de lesión en piernas de peatones por atropello. Un saludo!

Jajajaja qué buena Guantera No sé exactamente la fecha de fabricación, sólo sé que el Passat de mi padre es de febrero del 95 y cuando fue a pedirlo (contad con el tiempo que tardaran en fabricarlo, porque yo era muy pequeño y no me acuerdo), dudaba entre el A4 y el Passat, así que en España pongamos que saldría para finales del 94 (a partir de octubre). Un saludo!

Es verdad, no sabía yo lo de abuelo... Pues poneros en contacto, puede ser una gran oportunidad!! Un saludo!

Muy guapo, sí señor. Una pregunta, la junta la vas a alisar con fibra, o se queda así??

rillescas, estuve el año pasado en Whistler, de hecho es una de las excursiones programadas, y este año pues otra vez. Y Whistler está en BC (British Columbia), que es como decir que Navacerrada está en la Comunidad de Madrid Y cierto, es impresionante, además me lo subí andando el año pasado el monte, y este año repito, que hay que ponerse en forma Las vistas son espectaculares, se ve de todo, y de hecho nos bañamos en un lago, con la nieve al lado, qué frío!! Si queréis fotos de Canadá, sólo tenéis que meteros en mi espacio de Windows Live y ahí, ordenadas por fechas, tengo todas las fotos de Canadá del año pasado, eso sí, son mil y pico, así que os vais a entretener. La URL es la siguiente: http://ismaeldelgado.spaces.live.com Espero que os guste!!