cesare_ita

Yo digo lo mismo que cobra.......................... tambien le quitaria las pestañas...................... y le pondria los espejos tipo RS4 (cormados y de igual tamaño) El resto Un saludo. Los espejos cromados si que me parecen cantosos cantosos y es lo menos elegante que tienen los RS.. la pestañas... kizas.. pero ami me gustan!

a mi me gusta mucho.. pero te ha dejado el coche incompleto ami parecer, porque las branquias dell paragolpes delantero le dan untoke tuning al coche que no viene correspondido ni con llantas, taloneras ni trasera....

Ya yegaron los puristas!!!!.... madre mia Que no te gusta de este A3? el kit RIEGER? si a ese coche le cierras las puertas es igual de bonito que todos los de los enlaces que has puesto. Y las puertas LDS ya nos gustaria tenerlas a todos.... La preparacion de ABT es simple como ella sola... es como ponerle un kit S a tu coche (que respeto y me gusta, pero para mi eso no es tuning...) La de MTM es de competicion? que eso si ke no me gusta nada, si no vas a competir claro.. esos asientos con arneses, barras transversales etc... o eso si te gusta?????? Y el de Oettinger esta muy bonito, pero lo mismo, muy simple y parecido a los de serie, tu ves mi A6 y no hay nada parecido x ahi, ves este A3 y lo mismo, mucha gente dice lo mismo que tu, que si de preparaciones con clase que si tal... As visto la de Oettinger para el A6 4B?(el mio) horrorosaaaaaaaaaaa.. Aqui en este foro esta bien visto poner las llantas (replica,que son malisimaaaaas te lo digo por experoiencia) e intentar dejar tu coche un poco (que ni siquiera se terminan )como la gama mas alta, yo para eso me compro directamente la gama mas alta, en cambio al que intenta dejar el coche a su gusto , diferente al de los demas, se le dan palos asta en la almohada... Todo esto en wen tono y sin kerer discutir, que siempre se me malinterpreta.. Un saludo!

xo ke vas a sentir! son las formas de decir las cosas! el a sio el primero ke no a ablado con educacion!

ahi discrepo... eso se lo ha llevao alguien que necesitaba o keria la madera pa su coche y esas piezas, eso no da dinero pa venderlo, te lo digo , xq aki en mi barrio salen muchos coches asi, se venden bien las llantas, las tv de 1 din, kit m3, poco mas... y si ubiesen ido en serio, esa tapiceria esta mortal, si en mi barrio kieren ese coche le kitan asta los paneles de las puertas.. esas piezas ya esan montadas en el del que se lo kito..

de todas formas... hay mucho anuncio falso..... sino, metete en segudamano.com... mobile.de no es el mejor sitio para vender un coche americano......

si, si, pero tu le puedes montar separadores hasta 1.5cm homologados de fabrica (de doble centrado o algo asi, no artesanales) mientras que el ancho de via no se me vea aumentado en mas de 4 o 6 cm creo que era, asique al poner unas llantas de mayor ET, el ancho de via disminuye, si no calculo mal 2 cm, uno por cada rueda, cre que dijiste ET56 y tienes que yevar 45 no? si le montas separadores de 1cm por eje plo, no tienes que homologarlos, y el anchod e via aumentaria los 2 cm que previamente habias kitado, asike se mantendria igual

si palabras... bueno.. claro que si.. esto es pa los que dicen que 20" y los cromaos de las ventanas no valen... que dicen aora?

El nucleo gris o negro... lo veo pa una preparacion mas eacing, ami me encanta! pero si yevas el coche de serie... no se yo, unas como las de este... no veas que pasada Si lo bajases na.. un pokito estari ya mortal! De todas maneras precioso precioso!

si pones una fota mejor o dices un poco lo que lleva dañado.. xo por ese precio y ese motor.. algo gordo tiene q tener

Eres un makina macho... donde se pueden comprar todos esos productos? y otra cosa, sabes si hay algo que pueda hacer pa ke mis llantas cromadas no cojan tanta m****? esq en 3 dias sobre todo las delanteras se yenan de grasa Gracias

en ambos ejes¿? te pasa la ITV¿? si, xq el ancho de via es el mismo , le kitas x la ET y le sumas x el separador

y por cierto oi e visto el A6 ese q yevaba cromaos en las puertas.. no tiene desperdicio

tenies fotos de esas asta artaros en www.topgear.com en un apartadao llamado "garbage"

Es lo suyo, no???? pozi... xq aki la gente no se anima...

A que le llamas preparaciones con clase???? ens anchar las aletas no te parece complicado? o bonito? que coche tienes tu y que le has echo?que le pasa a RIEGER? haber si ahora RIEGER va aser de cutres... lo que me parece que tenias un pokito de envidia de su doble salida... xq x el brillo no sabes si es real o no, pueden aber pasao mil cosas. llantas de tropecientas pulgadas... el mio lleva 20" creo que todo eso lo as dicho por mi A6, a mas de uno y digo la malloria le gustaria meter 20" a su coche, xq los de`portivos siempre llevan grandes llantas? xq los prototipos y concept llevan siempre 20 o 22? y lo de las pinzas... ahi me as matao.. es ortera tmb pintarlas? pa ke kiero poner unos galfer o brmenbo o algo asi si no voi a correr? pos los pinto y fuera, que es lo que ace tol mundo y bien. me gustaria ver tu carrazo, xq llevaras frenos y una preparacion oettinger completa.....

as repondio 4 años tarde o es cosa mia... JAJAJAJA Un saludo

Pues las mias estan como dices, torcidas a manita PD: pero quedan de vicio, tanto que la gente ni se da cuenta que se las he puesto cada uno pone lo que quiere a mi me parece cutre... hasta que lo veas en la nacional y un poco en la nacional?? QUE PASA QUE NO VIENES A BURGOS EN ABRIL? QUE PASA RUSITO..... TE RAJAS? keremos conocer al hombre que se esconde tras el el conde de barrio sesamo!!

CESARE muchas gracias!!! pero las artesanales de chapa de donde las saco?? pido unas nuevas?? jeje eso no ma kedao claro jejeje . saludossss SE COGE CHAPA, SE LE DA FORMA Y SE LE SUELDA A TU ALETA Claro, ahi tiene razon GORDON, q por cierto.. estas en todas e? voi a tener q contestar mas ene se foro de tuning!!! JAJAJA. busca un buen taller y alli te lo hacen, as vosto ya las fotos de mi hilo?¿

EEEEEEEEEEEEE.. y ati ke te pasa?? pon fotos de tu makina tmb! que ya mas dejao con las ganas. si ya la spusoiste pone l enlace anda... Aora ya me creo mas ke sea tuyo, esq esas fotos con la publi.. JAJA muy bonito.. en serio precioso, no le cambiaba nada, si acaso llantas mas grandes que es mi pasion, pero lo demas... perfect, las verticales son de LDS?

aaa... vale vale, de toas maneras mi colega telo hace con chapa de cualkier lao, en el foro de A6 tengo fotos del proceso artesanal de las aletas

pero ese coche esta modificao las aletas?? no verdad, ese es el tuyo, al ke kieres acerselo verdad? la aleta entera original flipas, ya no por el coste de la pieza, sino por lo que hay ke liar pa kitar la tuya y montar la ora, eso yteva mas oras de trabajo que la almudena

Si son Toora tmb las aran pa VAG , pal audi vamos.seguro

no tienes ni idea!!!! :clap1: :clap1: no ves que es un ferrari!!!!

pos te podria soltar una parrafada que flipas.. pero weno, as visto mi coche? lo que an dixo antes, con todo el respeto, es casi inviable sobre todo por la dificultad de encontrar un siniestro de rs4 con las aletas intactas..cortarlas... y luego soldarlas... puedes hacr lo que hice yo, llevarlo a un wen taller y que artesanalmente te hagan unas nuevas ala altura necesaria para que no rocen ni nada, ya te explicare mejor si kieres, otra solucion es ponerle las aletas del all road, pero la forma que tienes es mas antinatural ni parecida al rs4 y demasiado exageradas para dejar sin tocar las delanteras. si te decides por las artesanales, que son las que te recomiendo, nada de enmasillar ni fibra, que te rozan y se rompen, de chapa, de chapa wena, q se roce la pintura si te rozan o se aboyen si te golpean tienes que homologar el nuevo ancho de la carroceria y la dena ancho de via, si aumenta en mas de 4 o 6 cm creo, pero trankilo que no es caro