NeburA4

En esta pagina hay un monton: A4mods.com ¿Sabe alguien como se pueden bajar las imagenes de dicha pagina?

Hola Si te hacen el adhesivo de vinilo, no te dañara el aluminio y lo podras quitar sin problema... Puede que te quede algun pequeño resto de pegamento que quitaras muy facil con agua y jabon... sin rascar con objetos agresivos, porque el aluminio cepillado para eso es bastante delicado. Ahora bien, tendras que ser un manitas para que el vinilo te quede bien pegadito y bien estirado, sin burbujas, bien alineado... A mi las molduras en fibra de carbono me gustan, pero en este caso yo peferiria sacrificar el bolsillo un poco mas y bucar unas originales, ya que la diferencia de la fibra de carbono con las imitaciones en vinilo es abismal pero claro, lo malo son los €€€ Un saludo

Hola Puede sonar un poco simple, pero ¿has verificado que este bien apretada esa rueda en cuestion? Lo que me parece extraño es que esa rueda no lleve ni tan siquiera un contrapeso, porque mira que es raro que una rueda quede completamente equilibrada sin poner ningun contrapeso... Un saludo

El sabado 31 discurrira por las carreteras de Pontevedra el 44 Rallye Rias Baixas, puntuable para el campeonato nacional de rallyes de asfalto. Comenzaran este viernes con el shakedown a partir de las 10:00, en la zona de Beade, en Vigo Por la tarde, tendran lugar las verificaciones en el Ifevi, lugar donde tambien sera el parque cerrado y parque de asistencia durante la jornada del sabado El sabado sera el dia grande, donde partira el primer concursante a las 7:30 desde el Ifevi, hacia el primer tramo. Este año la lista de inscritos es de lujo: Lista de inscritos Teneis mas informacion en la pagina oficial de la escuderia: 44 Rallye Rias Baixas Un saludo

Hola Seria recomendable que revises el sistema del servofreno, igual hay una fuga y no hace suficiente vacio para que funcione bien, por eso el pedal te va duro...

Hola Ya hace tiempo que no lo veo, pero si que habia un megane classic, de esos con culo, matricula 0034CGN, de color gris, que era un radar...

Hola El problema de las lineas de FIS es algo bastante tipico, de normal nada. Si lo tienes en garantia, aprovecha para que te lo cambien...

Hola Aparte de las medidas que te figuren en la ficha tecnica, podras poner cualquier medida que sea equivalente con la medida de las ruedas de serie. Ponte algo mas de 17, que si no a la larga te vas a arrepentir, piensa en unas 18 o 19 incluso... Un saludo

Juas!! Si te lo ve el compañero de aqui de Pontevedra, Quico, igual va al garaje a ver si lo tiene aun!!! Es clavao, igualito, con el mismo aleron y todo!! <_<

Enhorabuena, por fin te has decidido!!! Le quedan de vicio!! Ahora cuidadin con los bordillos <_<

Mac-Ray, con tu permiso la pongo asi: Simplemente

Y al final, parque cerrado en la plaza del ayuntamiento, donde se ralizo la entrega de premios: Y tras finalizar la entrega de premios, rapidamente, los pilotos recogieron y se fueron dejando Arriondas hasta el proximo año Recogiendo los bartulos Y asi se despedia Jose Antonio Aznar tras una buena carrera y un buen resultado, antes de arrancar el camion y partir para la siguiente carrera, dedicandonos esta foto para Audisport Iberica:

La flota de los Audi, en su lucha particular Tambien durante las mangas oficiales hubo contratiempos, un accidente de un BRC, un piloto que choco contra otro que estaba parado al ver el accidente y este mismo da la vuelta y baja a contratramo sin la autorizacion de nadie... Tambien el coche 00, sufrio una salida de pista que le dejo KO. En fin, no se si la peor, pero esta ha sido una edicion del Fito, que sin duda dara mucho que hablar y espero que se tomen serias medidas para evitar que vuelva a pasar lo ocurrido

Domingo: Algo inexplicable, amanece completamente despejado y con un sol tremendo Con este tiempo, el dia prometia y esperabamos que los pilotos saliesen a darlo todo.. Comienza el Warm Up, para reconocer la pista... los coches salian desordenados... Asi subia Fombona Jr. con un magnifico Nissan 350Z Este Ax grupo A 1/2, fue uno de los mejores Hay que lamentar que al piloto del Porsche 911 de la categoria de historicos, justo cuando llegaba al final del tramo, sufrio dos paradas respiratorias y un infarto, por lo que la UVI movil, tuvo que hacer su labor y subir desde la salida hasta la meta, sorteando por el camino a infinidad de sinvergüenzas que se metian en el medio (incluso un imbecil, lanzo el extintor de un comisario al medio de la carretera cuando pasaba la ambulancia ). Este hecho provoco un gran retraso en la salida. Alguno graciositos que se ve que se aburrian, se dedicaron a jugar al futbol en el medio de la carretera... :dl: No tengo palabras para describir este comportamiento, simplemente decir que me parece muy triste, que la gente vaya a un rallye o a una subida para comportarse de este modo ... En fin... Tras una hora y cuarto de retraso, volvieron a subir los coches... Cuando bajaban, mas coñas y gracias por parte de la gentuza: A Zardo (Piloto de un Formula) lo rociaron de vino, kalimotxo y sidra... Menuda gracia... Total, paso lo que tanto nos temiamos: LOS PILOTOS DEL EUROPEO SE PLANTARON Las causas: Todavia sin definir todas las causas destacaremos las siguientes El sabado por la noche, unos cerdos hij** de la gran pu**, entraron en la carpa del equipo Ferrari y cagaron dentro La agresion a Zardo cuando lo rociaron con vino... El mal estado de la pista, ya que habia muchisimo barro que los coches salpicaron a la pista al cortar en las curvas, por lo que los pilotos pidieron que se limpiase la pista y les dejasen subir en un coche para reconocer el estado del firme, para comprobar que era viable correr... La organizacion se nego, por lo tanto los pilotos se plantaron... Total, que acabamos viendo una subida del campeonato europeo, pero sin pilotos europeos a excepcion de Pullic y Hilger, ambos con BMW M3. Aun asi, cabe destacar la actuacion de los piotos restantes que nos deleitaron a los aficionados con sus mejores pasadas en las mangas oficiales:

Bueno, las fotos no son muy buenas, pero es que es algo que no me gusta nada hacer: sacar fotos mientras veo la carrera... aun asi ahi van algunas, in poco malas pero es lo que hay Aznar iba tan rapido que no me dio tiempo ni a enfocarlo

Sabado por la tarde... Dos pasadas de entrenamientos, mucha, mucha agua y mucha mucha gente... Tambien por desgracia, como viene ocuriendo año tras año, muchos borrachos No hubo muchos contratiempos, salvo una fuerte salida del A4 de Tano, donde daño bastante el coche por delante pero durante la noche lo pudieron reparar para salir el domingo por la mañana No todos los pilotos salieron el sabado y hubo algunos, como los Ferrari, que solo subieron una vez

Mas del sabado por la mañana

El Formula de Zardo Entero... Desmontado

Historicos

Mas... ... Aritos

Equipo Ferrari Isolani Racing Team

Subaru

Sabado por la mañana, parque de trabajo... El que mas o el que menos ajustando los reglajes para correr en mojado... Empezamos por el equipo Aznar- Andamur

Nos damos una vueltita por el parque de trabajo y nos encontramos este camioncete... ¿De quien sera? El equipo de Lionel Regal Isolani Ferrari Racing Team

Sergio Diaz, con el Porsche Y el Megane Trophy de Magdaleno entrando de culo...